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  • 镀锌汽车板表面缺陷的分析

    来源:金属世界 发布日期:2020-11-15

    镀锌汽车板在生产过程中出现了多种质量缺陷,主要有锌渣缺陷、沉没辊辊印、气刀条痕和镀锌硌印等。通过对产品缺陷进行细致的分析,制定了相应的措施:减少锌渣的生成和清洁锌液减少锌渣缺陷;对设备的精细化管理实现镀锌工序沉没辊辊印、气刀条痕和镀锌硌印等缺陷率的大幅降低,镀锌汽车板的产成率由60%左右提升至90%以上。本文解决了镀锌汽车板大批量生产暴露的表面质量问题,逐步对镀锌机组生产镀锌汽车板的质量控制有了更
  • 中间退火对Al-Mg-Si系铝合金汽车板组织和性能的影响

    来源:金属热处理 发布日期:2020-10-25

    对Al-Mg-Si系铝合金汽车板进行了不同的中间退火处理(无中间退火、300℃×2 h、420℃×2 h),并利用光学显微镜、XRD、TEM、拓扑仪、拉伸试验机对板材进行了检测分析。结果表明,中间退火处理对T4P态板材的微观组织、织构、罗平纹和力学性能影响显著,提高中间退火温度有利于获得等轴晶粒、增大应变硬化指数(n值)、降低板材各向异性(Δr值),但塑性应变比(r值)也会有所降低。此外,经过30
  • 抓住关键 补齐短板 扎实推进企业高质量发展

    来源:冶金财会 发布日期:2020-08-25

    近年来,华菱钢铁集团有限责任公司(以下简称:华菱集团)紧紧抓住国家推进供给侧结构性改革的重大历史机遇,聚焦做精做强钢铁主业,以对标行业最佳实践、补齐自身发展短板为抓手,着力推进精益生产、销研产一体化和营销服务"三大体系"建设,全面提升应对市场竞争的体系化能力,企业运行效率与经营效益明显提升,高质量发展迈出新步伐。
  • 一种新型6×××系汽车车身板均热加热分离方案的工艺研究

    来源:铝加工 发布日期:2020-08-20

    可热处理强化的6×××系铝合金由于其优良的综合力学性能、冲压成形性能以及抗腐蚀性能,是目前汽车轻量化的理想材料,主要用作汽车车身板。本文对一种新型汽车车身用6×××系铝合金均热加热分离工艺进行了可行性研究。研究结果表明:均热加热分离工艺与均热加热一体化工艺制备的板材性能相当。铸锭于550℃下均匀化退火后冷却到200℃的冷却时间至关重要。如果冷却时间短于2 h,均热加热分离工艺可以替代均热加热一体化
  • 中外合资企业党建工作的实践探索

    来源:冶金企业文化 发布日期:2020-08-20

    华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(简称"VAMA")是世界最大的钢铁企业安赛乐米塔尔和中国钢铁十强之一的湖南华菱钢铁股份公司强强联合的结晶。公司党委班子围绕高质量发展,旗帜鲜明讲政治,理直气壮抓党建,着力破除合资企业党建工作中存在的党的领导和党的建设弱化、淡化、虚化、边缘化等突出问题,充分发挥合资企业党组织在公司治理结构中的政治优势、组织优势和作风优势,凝聚红
  • 食品中黄曲霉毒素检测技术的研究现状

    来源:粮食科技与经济 发布日期:2020-04-30

    近年来,随着我国经济的快速发展和人们生活水平的提高,越来越多的消费者开始关注食品的质量和安全。随着食品行业的发展,食品安全问题层出不穷,严重危害人们的身体健康,而黄曲霉毒素是影响食品质量安全的主要毒素之一。研究表明,黄曲霉毒素种类繁多、毒性极强,对人体的致癌性也极为显著,是目前已知最强的致癌物之一。因此,食品中的黄曲霉毒素已经成为危害人类健康的重大问题,对食品中的黄曲霉毒素进行准确、有效的检测,能
  • 高效液相色谱-串联质谱法同时检测非蛋白饮料中30种食品添加剂

    来源:食品工业科技 发布日期:2020-04-02

    建立非蛋白饮料中30种食品添加剂的高效液相色谱-串联质谱分析方法。样品直接加入50%甲醇溶液,超声提取5 min后经0.22μm聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene,PTFE)滤膜过滤,滤液直接上机进行检测。在电喷雾电离模式下采用多反应监测模式进行测定。结果表明,30种食品添加剂在20~1000 ng/mL范围内线性良好,线性相关系数大于0.990。该方法的检出限为29~44
  • 基于用户需求的汽车板质量管控

    来源:河北冶金 发布日期:2020-01-28

    从用户视角出发,结合汽车生产制造全流程,阐述了主机厂对汽车板材料的质量要求。同时结合钢铁企业实际,分析了汽车板生产制造、剪切加工、运输配送、仓储到使用全流程质量管控要点。以契合主机厂质量需求为手段,提高汽车板产品质量稳定性为目标,阐明了汽车板质量管控的主要技术手段。对钢铁企业汽车板的生产、市场开发、客户服务具有重要的指导作用。
  • 一种汽车板锌镀层特性的智能检测方法

    来源:理化检验(物理分册) 发布日期:2020-01-08

    在进行汽车板锌镀层特性检测时,人工检测工作效率低、失误概率高且安全性差。通过增配机器人、计算机视觉自动识别系统、刻码系统、扫码系统等自动化设备,实现生产线的全自动化和汽车板锌镀层特性的智能检测。结果表明:该智能检测方法不仅可提高工作效率,还能降低质量风险,有效提高检测质量。
  • 汽车板冲压性能的优化

    来源:河北冶金 发布日期:2019-11-28

    针对汽车板冲压开裂问题,对用户投诉的冲压开裂质量问题进行了分类归纳,得到冲压开裂与材料性能参数的对应规律;同时结合用户实际冲压加工生产过程,总结出不同加工方式对汽车板冲压性能的要求。并以典型汽车板牌号HC340/590DP为例,构建了深冲(拉延)性能优化模型,提出了量化指标并进行了CAE模拟及冲压验证,最终优化了产品冲压性能,解决了开裂难题。
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