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宝钢自主集成薄带连铸技术亮相
来源:连铸 发布日期:2015-12-15
2015年10月22日,宝钢薄带连铸技术在"第六届宝钢学术年会"上首次公开亮相。目前,由宝钢自主集成的中国第一条薄带连铸连轧工业化示范生产线生产的产品已批量投放市场,并获得用户的肯定。薄带连铸技术是钢铁业中最典型的高效、节能、环保短流程技术。与传统的轧制工艺相比,薄带连铸技术省去了连铸机、加热炉、粗轧机、精轧
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现代汽车上季净利润同比下滑25%
来源:武汉工程职业技术学院学报 发布日期:2015-12-15
为研究武钢汽车板与新涂装工艺的适应性,与某汽车厂合作共同制定了实验方案,由武钢取具有代表性的钢板试样,汽车厂提供工艺参数和药剂,双方配合在小型的涂装试验机上进行电泳底漆实验,并在实验结束后根据汽车厂涂装检验标准,对试样进行了性能的评价。根据检验结果,武钢镀锌深冲钢、镀锌高强钢、冷轧深冲钢在汽车厂工艺参数的波动上下限范围内都能满足汽车厂涂装评价标准,说明武钢汽车用钢具有较强的涂装工艺适应性。
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FANUC亮相AMTS2015上海汽车装备展
来源:中国冶金报 发布日期:2015-11-25
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汽车保养O2O平台:线上预约;技师上门服务;还可为爱车投保哦
来源:世界金属导报 发布日期:2015-11-17
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JMH汽车公司ERP系统应用优化研究
来源:世界金属导报 发布日期:2015-11-17
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汽车保养O2O:4S店的“冰与火之歌”
来源:世界金属导报 发布日期:2015-11-17
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点亮@汽车时代
来源:世界金属导报 发布日期:2015-11-17
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力挺电动汽车 深圳40亿方天然气如何消化
来源:金属世界 发布日期:2015-11-15
汽车表面板在本钢冷轧厂生产过程,经常出现边裂现象,需要在冷轧工序切除,严重时可以影响正常的生产,特别对于高附加值的汽车表面板,会给生产厂造成较严重的经济损失。通过对冷轧汽车板全部生产过程梳理,包括炼钢、热轧、冷轧,对可能导致边裂缺陷工序进行确定,并进一步通过扫描电镜和金相的检测手段和现场对比跟踪实验查找问题原因,从而确定导致边部裂纹原因,结晶器保护渣卷渣和热轧控制工艺不合理双重原因导致的边部裂纹,
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一体化教学在《汽车构造》课上的应用
来源:中国冶金报 发布日期:2015-10-29
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攀钢升级 成西南吞吐量最大钢铁产业园
来源:成都日报 发布日期:2015-10-22
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