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汽车发动机点火系统故障诊断研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-08-02
本文在汽车电控点火系统工作原理的基础上，研究汽车发动机点火系统故障现象，剖析原因，阐述故障诊断与排除的方法，进而结合某汽车发动机点火系统故障实例，根据掌握的故障现象探究故障的原因，制定故障诊断流程及方法，以清晰的技术思路逐步排查，最终准确锁定故障源头，妥善解决故障。经过本文的研究，旨在给汽车发动机点火系统故障诊断提供技术参考，保障维修的精准性，提高维修效率。
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汽车发动机故障检测及维修技术研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-28
发动机是汽车的核心部件，其故障会导致车辆无法正常行驶，甚至造成安全事故。该文对汽车发动机故障检测及维修技术进行研究，分析汽车发动机故障类型，探讨汽车发动机故障检测技术及维修技术，以保证汽车行驶的安全性、可靠性。
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汽车发动机故障检测与维修技术应用要点研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-28
发动机是为汽车提供动力的重要驱动部件，其运行稳定性直接影响整车性能。该文介绍汽车发动机典型故障，分析汽车发动机故障检测与维修技术的应用要点，以提高汽车发动机故障检测与维修技术水平，进一步缩短故障维修时间，改善汽车发动机使用工况。
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汽车发动机维护与故障诊断关键技术研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-07-20
随着汽车保有量攀升，发动机维护和故障诊断技术愈发重要，文章首段强调发动机维护的重要性，继而深入探讨汽车发动机故障诊断核心技术，并对发动机维护保养关键技术进行总结概括。
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汽车发动机尾气排放污染分析方法设计与模拟
来源:沈阳工业大学学报 发布日期:2024-07-15
为提高汽车发动机尾气排放污染参数控制的准确性，采用跟车尾气测试系统对汽车发动机尾气排放因子进行计算及扩散模拟分析。利用路试直接采样法测试尾气排放污染参数，并对其进行精准计算，再利用点源高斯扩散模型进行模拟分析，并采用CALINE4模式对点源高斯模型进行修正，以获得精准的分析结果。分析结果表明，所提方法对排放因子的计算结果与实际结果误差较小，维持在0.5 g/km以内，且对排放因子扩散分析符合实际情
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传感器数据处理技术在汽车发动机控制系统中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-15
传感器数据处理技术的进步，不仅可以实现对发动机工作状态的精确监控，还能通过数据分析预测潜在故障，进而实现控制参数的智能调整和性能优化。因此，深入研究传感器数据处理技术在汽车发动机控制系统中的应用，对于提高发动机性能和车辆整体表现具有重要意义。该文概述汽车发动机控制系统，介绍传感器数据处理技术分类，探讨传感器数据处理技术在汽车发动机控制系统中的具体应用，为汽车发动机控制系统的智能化发展提供理论基础和
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电子诊断技术在汽车发动机故障检测中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-15
随着汽车技术的不断发展，发动机的构造日趋复杂，这给汽车维修带来了更大的挑战。电子诊断技术具有高精度、高效率的特点，广泛应用于汽车发动机故障检测。该技术能够通过先进的传感器和计算机系统，精确地捕捉并分析汽车发动机运行过程中的各种数据，从而帮助维修人员快速、准确地定位并解决故障。该文概述电子诊断技术，分析电子诊断技术发展机遇与面临挑战，探究电子诊断技术在汽车发动机故障检测中的具体应用，以促进汽车维修效
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汽车发动机的故障检测和维修技术探讨——以大众迈腾轿车为例
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-07-01
发动机故障是汽车运行中的常见故障问题，一般会表现出启动机、发动机无法启动或启动困难，发动机运转不良等情况，使得汽车运行存在较大安全隐患。因此，汽车发动机的故障检测和维修工作，也一直受到社会各界的高度关注。基于此，本文以大众迈腾轿车为例，分析了汽车发动机的故障检测和维修技术，以便可以更好地梳理汽车发动机的故障排除与维修策略，这对保障汽车的稳定与安全运行，有着十分重要的现实意义。
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基于转矩需求和进气量广义预测的汽车发动机空燃比神经网络控制方法
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-07-01
分析燃烧特性与温度值，进行汽车发动机空燃比控制，但是忽略了发动机内部喷输油过程的延迟性影响，导致控制结果空燃比与理想值偏差较大。因此，提出基于转矩需求和进气量广义预测的汽车发动机空燃比神经网络控制方法。基于转矩需求分析汽车动力系数，针对发动机喷输油过程对发动机进气量进行广义上的预测，根据预测值对喷输油延迟进行补偿，优化空燃比控制律实现控制过程。实验结果表明：本文方法应用后得出的控制结果，表现出的空
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某型汽车发动机排气凸轮轴型线分析与优化研究
来源:机械研究与应用 发布日期:2024-06-26
文章以某款1.6 L发动机为主要研究对象，采用AVL BOOST软件对原机的排气凸轮轴型线进行了仿真，并经过分析与优化后形成了全新的排气凸轮轴型线。与原发动机的性能进行对比发现，在不修改凸轮型线最大升程的情况下，通过提前调整排气门打开角度来对发动机排气凸轮轴型线进行优化，能够使扭矩和功率得到提升并使燃油消耗率降低；优化后排气凸轮轴型线能够有效提高发动机的性能，延长使用寿命。
027-87841330