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汽车发动机缸盖开裂失效分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2023-12-05
汽车发动机缸盖开裂是缸盖开发中一种较为常见的故障，涉及设计、铸造、热处理、原材料、机加工，试验过程等诸多因素。本文针对某汽油发动机耐久试验过程中出现的铝合金缸盖水套与排气道间出现开裂漏水案例，结合金相，电镜，断口分析等手段，对开裂的原因进行了分析。利用计算机仿真技术，通过优化缸盖结构，解决了缸盖开裂问题，获得了良好的经济效益。这些措施对于相同类型的产品具有相同效果，为解决复杂铝合金缸盖开裂问题提供
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新能源汽车背景下车辆专业课程改革
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-10-30
在国内新能源汽车行业迅速发展的背景下，国内本科院校对车辆专业课程进行了相应的改革，但其中专业课程改革存在简单缩减传统课程、增加新课程现象，使得传统专业课程知识体系不连贯，新专业课程与先导课程无法建立较强知识联系。这种情况容易导致学生课堂学习困难、自主学习性降低、培养质量下降、就业困难等问题。文章针对车辆专业课程改革展开研究，以传统专业课汽车发动机为例，从学以致用、循序渐进的学习角度出发，在传统专业
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汽车发动机故障检测和维修分析
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-10-28
在当前汽车技术迅速发展的背景下，发动机故障检测与维修成为汽车维护领域的一个重要话题。随着发动机设计的日益复杂化，以及环保和效率要求的不断提高，汽车维修企业对发动机故障诊断和维修技术的需求也在不断增长。该文分析汽车发动机故障类型及特征，并探讨点火系统、冷却系统、燃油系统等的故障检测与维修策略，强调使用正确的工具和技术对于确保发动机性能的重要性，提出预防性维护和长期维护措施，从而更好地延长发动机使用寿
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汽车发动机曲轴制造中机械加工技术应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-10-15
该文介绍汽车发动机曲轴的工作原理，分析汽车发动机曲轴制造中应用机械加工技术的意义，阐述汽车发动机曲轴制造中机械加工技术应用的注意事项，并对汽车发动机曲轴制造中的曲轴三维模型、三维有限元分析、数控加工等进行探究，从而促进机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用。
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汽车发动机的故障特征与检测技术探究
来源:专用汽车 发布日期:2023-10-15
为切实保证汽车发动机安全平稳运行，最大限度地满足人们基本的出行安全要求，促进我国汽车故障检测领域的全面健康发展，对汽车发动机的故障特征与检测技术进行了分析与研究。首先对汽车发动机进行综述，其次对汽车发动机检测技术进行分析，并对汽车发动机故障特征进行解析，最后对汽车发动机故障检测技术的类型进行分析，并通过案例进行了研究。
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现代汽车发动机制造工艺的发展动向
来源:商用汽车 发布日期:2023-10-15
本文探讨了传统汽车发动机制造工艺的组成、工作原理以及存在的问题和局限性。同时，重点介绍了现代汽车发动机制造工艺的创新与发展，包括先进材料的应用、先进制造技术的应用、先进加工工艺的应用以及先进测试与检测技术的应用。最后，分析了现代汽车发动机制造工艺的优势和挑战，以期为现代汽车发动机制造工艺的发展提供参考和指导。
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汽车发动机缸体缸孔加工工艺
来源:金属加工(冷加工) 发布日期:2023-10-01
针对汽车发动机缸体缸孔的加工流程进行工艺分析，重点阐述缸孔加工中存在的问题，结合实际情况提出优化和改进措施，通过机床镗杆改造、倒角刀具优化、编制加工程序、选择合适的机床和夹具及采用人工或机械定位方法，提高缸孔加工精度。
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汽车发动机烧机油原因及故障维修策略研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2023-10-01
发动机烧机油是指发动机燃烧室内的机油燃烧或泄漏，导致机油消耗过快或排放异常。本文总结了导致发动机烧机油的主要原因，包括活塞环磨损、气缸壁磨损、气门导管密封不良等。针对这些原因，本文提出了一些故障维修策略，如更换活塞环、修复气缸壁、更换气门导管密封件等。通过这些维修策略，可以有效减少或消除发动机烧机油的问题，提高发动机的可靠性和性能。
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GRNN神经网络在汽车发动机性能预测中的应用
来源:集美大学学报(自然科学版) 发布日期:2023-09-28
建立多输入参数条件下发动机动力性能及燃油经济性能预测模型，研究平滑因子、输入参数对预测精度的影响；建立预测模型，研究发动机运转参数对动力性能与燃油消耗率的影响规律。研究结果表明：采用广义回归神经网络(GRNN)能构建准确性较高的发动机动力性能与燃油经济性能预测模型；选择合适的平滑因子可使GRNN算法获得的预测值避免出现较大波动，同时兼顾较高预测精度；保持合适的油门开度能使发动机输出较高的功率和转矩
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汽车发动机节能技术研究现状与展望
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-09-15
在人类社会可持续发展的大背景下，汽车节能一直是人们关注的焦点，发动机作为汽车的心脏，其节能技术研究也至关重要。文章对汽车发动机节能的原理进行简要介绍，对汽油机缸内直喷、稀薄燃烧、可变压缩比、可变配气系统等发动机节能关键技术及研究现状进行总结分析，并提出对未来发动机节能技术发展的展望，期望为后续研究提供理论基础与参考方向。
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