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水性单组分浸涂漆在汽车发动机缸体上的应用研究
来源:涂料工业 发布日期:2024-09-02
针对汽车发动机缸体上涂装的防护涂层经超声波-化学清洗工艺容易被破坏和剥离的难题，研制了一种高性能水性单组分浸涂漆并研究其应用效果；探讨了浸涂漆的成膜物、润湿剂、催干剂和附着力促进剂对漆膜的附着力、耐水性、耐盐雾性和耐超声波-化学清洗性能的影响。结果表明：选择水性丙烯酸改性环氧酯树脂TH-8180和改性水性环氧分散体H-502-42W按照质量比6∶4作为成膜物，选择润湿剂BW-104E和HOS 24
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汽车发动机电控燃油喷射系统优化设计
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-08-27
汽车发动机燃油喷射系统的结构形式及特性直接影响发动机的性能，对燃油系统的计算分析是改进发动机性能的重要方法。在分析发动机电控燃油喷射系统结构和部件数学模型的基础上，建立了其仿真模型，对燃油系统结构参数进行了优化匹配计算。研究结果表明，柱塞直径及升程为Φ23×24、喷孔数及孔径为7×Φ0.45时具有较好的喷油特性，电磁阀泄油口流通面积、通电时刻及时长对燃油系统的喷油特性也有较大影响；优化后的结构参数
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超声波探伤技术在汽车发动机铝活塞耐磨镶圈粘结质量检测中的应用
来源:中国汽车 发布日期:2024-08-20
为确保活塞的使用寿命和汽车发动机的整体性能，针对活塞耐磨镶圈粘结质量检测的准确性问题，本文提出了超声波探伤检测方法。基于活塞耐磨镶圈结构、超声波探伤原理、耐磨镶圈粘结质量检测要求理论，通过超声波探伤技术在耐磨镶圈粘结处的实验研究，得出结论：超声波探伤技术能够对活塞铝合金基体和高镍铸铁耐磨镶圈之间的粘结质量进行快速、准确的无损检测，并能够确定缺陷的位置、形状和大小，有广泛的应用价值。
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汽车发动机电控系统故障的诊断与维修研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-08-20
随着汽车产业的进步，电子控制体系已经成为现代汽车的关键组成部分，本文全面探讨了汽车心脏——发动机的电子控制系统的故障识别与修复技巧，首先对故障识别的多种方式进行了阐释，随后研究了针对汽车发动机电子控制系统的故障修复技术。
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浅谈汽车发动机的故障检测与维修技术
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-08-15
发动机作为汽车的“心脏”，其性能好坏直接关系到整车的性能、安全等诸多方面。文章通过分析汽车发动机的常见故障，介绍了传统检测方法、数据流诊断、发动机异响诊断、可视化图像诊断、先进诊断技术（机器学习、深度学习和人工智能）等发动机故障检测技术，在此基础上还介绍了发动机部件更换、调整和校准、高级再构造与再生技术等汽车发动机故障维修技术。
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汽车发动机电控燃油系统电磁阀特性仿真
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-08-15
为了定量分析电磁阀参数对其动态响应特性的影响，基于电磁理论建立了电磁阀的数学模型，并使用仿真模型开展了仿真研究。模拟了电磁阀在恒电压驱动下的动态响应过程，研究了驱动电压、初始气隙、弹簧预紧力和线圈匝数四个参数对电磁阀动态特性的影响，给出了电磁阀在不同参数下的位移变化曲线，从理论上确定了电磁阀的动态响应特性与其结构参数和控制参数之间的关系，为电磁阀的参数匹配及电控燃油系统的优化设计提供了依据。
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基于反向传播神经网络的汽车发动机故障诊断研究
来源:装备维修技术 发布日期:2024-08-15
针对传统汽车发动机故障诊断速度慢精度低的问题，提出基础优化反向传播神经网络的故障诊断方法。在分析反向传播神经网络原理及缺陷的基础上，通过引入动量项提高算法收敛速度，并利用GA选择、交叉、遗传特性优化反向传播神经网络权值及阈值。最终确定优化算法，并进行仿真验证，结果表明，研究具有一定实际价值。
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探究汽车发动机故障检测与维修技术要点
来源:时代汽车 发布日期:2024-08-05
在经济水平不断提高大背景之下，各行各业都取得了较为突出的成绩。其中，汽车工业更是取得非凡成就。在多方共同努力之下，我国汽车保有量在不断提高，但需要注意的是随着汽车工业的飞速发展，如何降低汽车发动机的故障率已经成为一个引起各方高度关注的问题，有关方面也投入大量力量展开研究。深入探讨汽车发动机故障检测与维修技术的要点，以期提高汽车维修的效率和准确性，对于汽车工业的未来发展起到一定的推动作用。
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汽车发动机维修技术研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-08-05
本文全面探讨了汽车发动机维修技术。首先介绍了汽车发动机的结构和工作原理。然后，列举了一些常见的发动机故障类型及其诊断方法，如启动困难、动力不足、油耗增加、过热和异响。最后重点讨论了发动机维修技术的具体应用，包括故障诊断与排除、零部件更换与修复，以及通过调整发动机参数和使用高性能零部件，提升发动机性能。通过系统地介绍这些技术内容，帮助提高汽车维修技术人员的专业技能和知识水平。
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汽车发动机气门材料及摩擦学性能研究进展
来源:时代汽车 发布日期:2024-08-05
为了有效适应日益增长的气门材料性能挑战，确保汽车发动机运行的持续可靠性，文章深入探讨了当前气门材料的前沿动态，以及对主流气门钢摩擦学特性的深入探究。我们系统梳理了各种表面工程策略在提升气门减摩耐磨能力中的关键角色，如精密的表面淬火、物理机械强化、先进激光处理以及高效热喷涂技术的应用。最终，文章对未来气门减摩抗磨技术的创新应用前景进行了前瞻性的展望。
027-87841330