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汽车发动机润滑系统保养及维修措施
来源:汽车维修技师 发布日期:2023-07-01
为延长发动机的使用寿命，本文针对汽车发动机润滑系统展开研究，首先介绍了汽车发动机润滑系统的工作原理与组成，然后详细分析了润滑系统保养的关键措施，接着阐述了汽车发动机润滑系统维修的常见措施，最后简要分析润滑系统维修案例，得出相关结论。
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汽车发动机连杆总成动力学分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-06-15
文章基于ALTAIR/HyperMesh建立发动机连杆总成动力学模型，对汽车发动机连杆总成进行应力分析，并在此基础上借助疲劳分析软件Fatigue对连杆总成关键点进行动力学分析。在汽缸最大爆发压力、材料磨损等因素影响下，考察连杆总成变形结果、应力结果和轴瓦背压结果等，从而判断连杆变形是否满足磨损、润滑及强度要求，为连杆结构设计和性能改良提供依据。
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汽车发动机设计与优化研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-06-15
随着社会经济的飞速发展，汽车已经成为人们生活中的重要交通工具。发动机是汽车的核心部件，是实现汽车行驶的动力源，负责将燃油的化学能转化为机械能，驱动车轮转动，使车辆行驶。汽车发动机的设计和优化是现代汽车工业的重要领域，对其进行优化可以促进汽车整体性能提升，推动汽车行业更好发展。该文阐述汽车发动机设计原则，探讨汽车发动机内部系统设计，以及汽车发动机设计过程中存在的问题，并分析汽车发动机设计与优化方法，
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汽车发动机故障的检测技术分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2023-06-01
近年来我国汽车保有量持续增加，随着汽车使用寿命的提高，可能出现发动机故障，会在很大程度上威胁驾驶人及其乘员的生命安全。针对汽车发动机故障，相关维修人员应当采取有针对性的检测技术，及时发现故障问题，准确判定故障点，从而有效进行排除。本文结合笔者实际研究，探讨了汽车发动机故障常用的检测技术。
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汽车发动机烧机油原因及故障维修策略研究
来源:专用汽车 发布日期:2023-05-15
发动机是汽车运行的核心，在长时间的运转过程中，需要保持良好的润滑状态，这样才能够保证汽车运行的安全性及稳定性。因此，应该严格按照相应的厂商要求，定期更换机油，确保汽车发动机能够稳定运行。就实际情况来看，不少人在使用汽车时，经常因为维护保养不当或者是发动机先天缺陷，导致汽车发动机出现烧机油的问题，从而引发发动机尾气超标、动力降低、油耗增大等多种问题，该问题严重的话，还会造成发动机报废。面对这种情况，
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汽车发动机连接支架拓扑优化及增材制造研究
来源:中国机械工程 发布日期:2023-05-09
开展汽车发动机连接支架拓扑优化及增材制造研究，利用ANSYS Workbench软件中的Topology Optimization模块对汽车发动机空调压缩机连接支架进行拓扑优化，并开展增材制造工艺研究，完成拓扑优化件打印。打印件与铸件相比质量减小约43.8%,一阶共振频率提高约23%(提高到255 Hz),且优化后的支架结构力学性能显著优于原铸件的力学性能；同时进行增材制造铝合金件热处理方法研究，
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汽车发动机温度过高故障诊断及排除措施
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-04-28
汽车发动机温度过高故障是汽车行驶过程中的常见故障，该故障不仅可能由发动机自身故障引起，也可能由其他故障引起。在汽车运行过程中，如果发现发动机温度异常升高，则需要立刻进行故障诊断，仔细分析后实施针对性排除措施。该文以发动机温度过高故障为研究对象，探讨发动机温度过高故障的影响与诊断方法，并有针对性地提出故障排除措施，从而推广汽车发动机温度过高故障诊断技术和排除经验。
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马尔科夫链在汽车发动机再制造项目中的应用
来源:汽车与新动力 发布日期:2023-04-25
分析了发展再制造产业的原因,并结合我国汽车发动机整机再制造产业的现状,从前期准备、工程技术开发、试验认证、生产计划、选配模型等方面讨论了发动机整机再制造的开发流程;通过借鉴复合选配法的思想,建立基于马尔可夫链的待装零部件分级选配模型,合理选择各装配工位待装零部件的尺寸等级;在此基础上,基于零部件实时库存提出再制造装配零部件集优化模型,寻求再制造发动机装配零部件集最优匹配方案,使成本较低的零部件得以
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汽车发动机的状态监测及故障诊断技术初探
来源:内燃机与配件 发布日期:2023-04-25
汽车发动机属于汽车正常行驶的重要驱动系统，发动机的运行状况只有得到了实时性的监测判断，那么才能全面查找汽车发动机的设备故障隐患。在目前的技术发展现状下，汽车发动机的故障诊断以及状态监测技术已获得了全面完善，有助于汽车发动机保持稳定良好的使用状态。因此，本文探讨了对于汽车发动机进行系统状态监测以及诊断故障的技术方法，结合实践来探析技术完善的对策。
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高性能陶瓷材料在汽车发动机中的应用
来源:陶瓷科学与艺术 发布日期:2023-04-15
随着汽车工业的不断发展，对发动机的要求也越来越高。传统的金属材料已经不能满足高温、高压、高速等极端工况下的需求。因此，高性能陶瓷材料作为一种新型材料，逐渐被应用于汽车发动机的制造中。本文主要介绍了高性能陶瓷材料的特点和分类，并详细探讨了其在汽车发动机中的应用现状及未来发展方向。
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