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电动汽车永磁同步驱动电机优化波形质量方法
来源:沈阳工业大学学报 发布日期:2017-08-01
电动汽车;;永磁电机;;振动与噪声;;气隙磁密;;不均匀分布;;优化波形质量;;转子结构;;有限元分析
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汽车转向和悬挂球头销耐久试验台的研制
发布日期:2017-08-01
温度环境耐久性试验;;泥水环境耐久性试验;;复合运动;;有限元分析;;运动模拟
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一种新的电动汽车感应电能传输系统设计方法
来源:机械科学与技术 发布日期:2017-07-08
无线充电;;互感系数;;有限元分析;;感应电能;;偏移容差
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结构仿生学在工程机械结构设计中的应用研究
来源:信息记录材料 发布日期:2017-07-01
工程机械结构设计需要有大量的实验数据与工程力学计算支持,因此尽管人们利用工程机械制造创造出了许许多都的工程奇迹,然而对于机械结构的创新却鲜有进展。本文将通过对结构仿生学的简要介绍,来进一步就阐述了结构仿生学与工程机械结构设计间的相关性,也为工程机械学创新设计提供以了一种新思路。
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电容式微机械超声换能器封装设计
来源:压电与声光 发布日期:2017-06-29
针对电容式微机械超声换能器(CMUT)封装材料阻抗匹配失衡,应力大及声波能量损失大等问题,设计了一种在水下10m透声性能好、弯曲形变小的聚氯乙烯封装结构。依据透声理论和材料属性,计算封装结构参数。利用COMSOL Multiphysics 5.0建立封装结构三维有限元模型,通过模态分析和静态分析分别得到封装结构的固有属性和水下机械性能。封装结构的一阶共振频率为792.47Hz,不会对CMUT 40
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Creo在机械式停车设备受力分析中的应用
来源:工业技术创新 发布日期:2017-06-25
将CAD设计软件Creo应用于机械式停车设备的受力分析。以载车板为研究对象,构建物理模型,设计和计算模型参数。求取波浪板两端铰接和长边支撑两种情况的解析解,与Creo分析结果对比,优选可行性方案;解析计算边梁弯矩产生的应力,并鉴于解析解求解局限性,利用Creo分析波浪板对边梁侧向产生的正向力。结果表明:波浪板之间不传递任何弯矩,波浪板两端铰接为可行方案;弯矩对边梁产生的应力可以忽略不计,但边梁不足
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汽车偏置碰撞中前防撞梁结构优化
来源:汽车工程师 发布日期:2017-06-25
偏置碰撞;;前防撞梁;;吸能盒;;有限元分析
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基于Pro/E工程机械6缸发动机虚拟设计与分析
来源:洛阳理工学院学报(自然科学版) 发布日期:2017-06-25
提出了一种基于Pro/E软件的发动机虚拟设计方法。通过对创建的6105发动机虚拟样机进行模型分析、运动分析,对连杆部件进行有限元分析,实现了装配干涉检验和零部件结构优化,获得了运动部件运动特性参数,连杆部件的应力、位移以及固有频率和振型,从而在无需物理样机情况下提前发现并解决设计中存在的问题,降低开发成本。
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基于刚柔耦合模型的汽车排气系统运动包络面仿真方法
来源:汽车技术 发布日期:2017-06-24
排气系统;;有限元分析;;刚柔耦合建模;;包络面分析
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水下机械臂设计
来源:机械与电子 发布日期:2017-06-24
为了代替人类在水下进行作业,设计了一种具有三自由度的可以在水下200m工作的机械臂。该机械臂采用硬铝合金作为本体制作材料,壳体设计为圆筒型,充分利用了内部空间又减小运动阻力,同时提高了整体结构的耐高压性。对肩部、肘关节和手爪进行静力分析及计算,并对其驱动模块进行选型;利用SolidWorks创建三维实体模型,并对手爪进行有限元仿真分析;机械臂的密封方式分为两种:静密封采用O型圈密封,动密封采用磁密
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