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《智能网联汽车概论》课程建设探索与实践
来源:时代汽车 发布日期:2022-05-31
针对汽车检测与维修技术专业《智能网联汽车概论》课程教师团队、课程设计、课程资源规划与制作和课程应用与实践等方面，提出课程建设思路和课程建设内容，并选取一节典型课例进行混合式教学实践，为同类院校该课程的建设提供借鉴。
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基于跟驰模型的智能网联汽车混合交通流分析
来源:现代信息科技 发布日期:2022-05-25
针对人类驾驶车辆和智能网联车辆(CAV)混合的交通流，基于智能网联汽车跟驰特性，提出了一种灵敏度、平滑因子均可调的数学模型，用一个引理和一个定理来支持交通流稳定性标准，进行了一系列仿真模拟来分析车流量的稳定性。结果表明：在一定密度范围内，智能网联汽车交通流的稳定性强于混合交通流，且随着参数的增加，存在一个临界值。不同的灵敏度和平滑因子会影响交通流的稳定性，在一定边界条件下，随着灵敏度和平滑因子的增
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我看智能网联汽车十年发展
来源:智能网联汽车 发布日期:2022-05-25
在党的十八大以来的十年间，我国探索出一条中国方案智能网联汽车创新发展路径，取得了阶段性成果。十年来，我国主流车企已实现乘用车L2级智能驾驶大规模商业化应用，多种关键零部件取得突破，C-V2X实现快速发展、产业体系领先全球……十年发展成绩斐然在新一轮科技革命与产业变革的推动下，人工智能与信息通信技术赋能汽车产业。抢抓智能网联汽车发展的重大历史机遇，将助力解决汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗
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智能网联背景下高职院校汽车类专业面临的机遇和挑战
来源:内燃机与配件 发布日期:2022-05-25
智能网联汽车是汽车产业变革的必然趋势，“汽车+计算机+通信”的复合型技能人才是未来汽车产业的紧缺人才。职业院校智能网联汽车相关专业随着汽车产业的发展应用而生，为汽车产业培养人才。针对智能网联汽车技术特性及发展现状，认清产业变革为职业院校专业发展带来的机遇及挑战，开展专业建设和人才培养工作，为汽车产业健康持续发展提供人才保障。
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智能网联汽车数据安全管理研究
来源:汽车工程学报 发布日期:2022-05-20
智能网联汽车大数据已经成为推动自动驾驶技术迭代更新，促进产业生态创新发展的基础性战略资源，随之而来的用户隐私和数据安全问题受到了社会各界的广泛关注。分析了智能网联汽车数据区别于一般大数据的典型特征，针对不同类别的数据进行了权属问题研究，认为除基础属性信息外，其他数据都应在匿名处理后进行分析应用。研究提出了目前数据产业化应用的4种典型场景。在国内外关于汽车数据安全保护相关法律法规的框架下，从国家、行
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我国智能网联汽车操作系统研究
来源:电子元器件与信息技术 发布日期:2022-05-20
智能网联汽车操作系统是支撑汽车“新四化”技术革命的关键共性技术。掌握智能网联汽车操作系统的核心技术，既是国家汽车产业由大变强的重大战略需求，也是破解关键核心技术“卡脖子”问题、保障国家产业链、供应链安全的关键之举。当前，全球智能网联汽车操作系统产业格局面临重塑，经典车控、智能驾驶和智能座舱等不同层次、不同环节的操作系统多线并进。总体而言，目前欧美等发达国家占据产业发展主导地位，而我国利用大国大市场
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湖南省智能网联汽车标准体系研究
来源:标准科学 发布日期:2022-05-16
本文通过分析智能网联汽车产业在国内外的标准研究情况，结合湖南省的实际需求，采用“物理-事理-人理”系统方法论对湖南省的智能网联汽车相关的标准化对象和内容进行了分析，构建了湖南省智能网联汽车标准体系，并对如何推进标准化工作提出了建议。
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基于多传感器融合的智能网联汽车常见故障诊断
来源:汽车维护与修理 发布日期:2022-05-15
近年来，随着远程通信技术和汽车网络技术的发展，智能网联汽车获取信息的边界得到了极大的扩展，汽车与X（车、路、行人、云等）之间的信息交换更加畅通，信息共享更加便捷。智能网联汽车具有复杂的环境感知系统、智能的决策系统及协同的网络控制等功能，实现车辆安全、高效、舒适、节能行驶，最终替代人进行驾驶，使交通更加便捷高效。
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智能网联汽车全生命周期节能减排绩效评价研究
来源:中国公路学报 发布日期:2022-05-15
为进一步研究不同级别智能网联汽车全生命周期节能减排绩效，基于生命周期评价方法(LCA),以某国产合资紧凑型纯电动乘用车为评价对象，搭建智能网联汽车生命周期评价模型，研究分析其全生命周期的矿产资源消耗、化石能源消耗及环境排放影响；进而基于不同级别智能网联汽车采用智能装备的差异，对L0～L5级别智能网联汽车全生命周期各阶段能源消耗和环境影响进行评估预测与对比分析。研究结果表明：在智能网联汽车全生命周期
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浅析智能网联汽车技术服务企业的技术传播现状
来源:中国传媒科技 发布日期:2022-05-15
现如今，汽车产业已经呈现出电动化、智能化、网联化的趋势，从事智能网联汽车行业的相关企业也如雨后春笋般出现，为了抢夺目标客户、提升企业知名度，一些智能网联汽车技术服务企业通过技术传播的方式，展现企业自身技术实力。本文结合智能网联汽车技术服务企业的技术传播现状，通过对传播者、受传者、传播渠道、传播内容和传播效果等要素进行分析，指出现阶段这类企业在技术传播中存在的问题，并尝试提出解决方案。
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