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上海智慧城市基础设施与智能网联汽车融合发展思考
来源:交通与港航 发布日期:2023-04-25
智慧城市基础设施与智能网联汽车融合是根据我国国情、产业结构和城市治理提出的中国特色发展路线，国际无先例。从智慧城市基础设施与智能网联汽车发展基础条件入手，阐述双智融合应遵循数据带动产业和数据赋能应用的发展思路。围绕车城联动、城市治理、交通管理、数据分析等业务需求，搭建“云-边-端-网”四层架构，设计由数字底座、数据中台、数字孪生、智能应用组成的车城网平台架构。为了扩大双智融合在技术、产业、应用上的
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智能网联汽车通信系统受攻击分析及防范对策
来源:汽车与新动力 发布日期:2023-04-25
随着智能化技术的不断进步,智能网联汽车正在迅猛发展,但越来越多的安全问题也随之暴露出来。近年来,机车系统和车联网通信系统遭受攻击的事件时常发生,严重影响汽车安全。虽然汽车制造商和科研人员加大了智能网联汽车新技术的安全性研发,尽量防范网络攻击,但仍有许多问题尚未解决。介绍了智能网联汽车及其通信系统,列举了智能网联汽车的易受攻击点,总结了常见的网络通信攻击手段及其防护对策;结合智能网联汽车通信安全问题
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国际智能网联汽车准入制度进展趋势及其启示
来源:电子产品可靠性与环境试验 发布日期:2023-04-20
智能网联汽车正以强劲的发展势头，成为全球汽车工业国家争相抢占的战略制高点。世界各国加快推出各项法规政策，推动高级别自动驾驶系统的智能网联汽车商业化落地。目前，国际上已在智能网联汽车准入制度的探索中先试先行，应借鉴国际成功经验，立足国内智能网联汽车发展基础，加快推进中国智能网联汽车准入管理的落地实施。因此，对国际智能网联汽车准入制度进展趋势进行了研究，并提出了我国智能网联汽车发展的建议，对于推动我国
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智能网联汽车行驶的安全风险评价模型
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 发布日期:2023-04-15
随着智能网联汽车普及率的提高，智能网联汽车行驶的安全风险日益凸显。将SHELL模型应用于智能网联汽车领域，按照人-车-环境-软件的架构系统梳理智能网联汽车行驶的风险因素22项，引入风险矩阵法与Borda序值法相结合对智能网联汽车行驶安全进行综合分析评估，通过实际案例分析得出了9个风险严重等级并给出针对性对策，可为车辆开发、运行和安全设计提供相关依据。
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智能网联汽车中毫米波雷达的应用研究
来源:专用汽车 发布日期:2023-04-15
智能网联汽车强调对网络技术及现代通信技术的应用，能够通过车载传感器、控制器及执行器来完成驾驶，并最终实现无人安全驾驶。智能网联汽车的发展及应用能够减少驾驶人员的疲劳感，为驾乘人员提供更加舒适的出行体验。而毫米波雷达指的是工作在毫米波波段的雷达，其具有探测距离远、可靠性高、全天候工作等优势及特点，能够对外界环境进行感知，将其应用到智能网联汽车中，能够有效提高出行的安全性。基于此，研究了智能网联汽车中
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智能网联汽车“1+X”证书“课证融通”的探索与实践
来源:产业与科技论坛 发布日期:2023-04-15
国家职业教育改革重点强调推行“1+X”证书制度试点工作，当前智能网联汽车成为我国汽车产业改革发展新的增长点，职业院校汽车类专业纷纷开设智能网联汽车相关课程，本文则对智能网联汽车1+x证书培养模式的思路到实施过程进行讨论，从学生的授课、教师的继续教育和校企合作三方面讨论如何提高智能网联汽车专业人才的培养效率，不仅可以提高技能人才在社会的就业率，还能促进智能网联汽车专业课证融通的发展。
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“智能网联汽车技术基础”课程教学资源建设及课程思政研究
来源:工业和信息化教育 发布日期:2023-04-14
“智能网联汽车技术基础”作为一门新兴交叉学科课程，具有课程内容新、实践性强等特点，因此对其教学资源的建设及课程思政的开展提出了更高的要求。课程组通过工业和信息化部“十四五”规划教材建设、数字课程建设，并将思政元素融入课程，进行了详尽的课程思政教学案例设计，实现了较好的思政教学成效。
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论智能网联汽车监管的沙盒模式——兼评中国相关地方立法
来源:江汉论坛 发布日期:2023-04-13
智能网联汽车作为一种人工智能和大数据在交通领域运用的代表，方兴未艾。一些国家和地区目前也将金融领域的“监管沙盒”运用于智能网联汽车领域，我国也借鉴了这种监管模式。运用比较法对相关领域的沙盒模式进行考察，并结合我国实际，可以发现我国在智能网联汽车领域沙盒模式的法律规定还存在以下缺陷：监管风格的保守、公众参与和透明度的缺乏以及配套责任制度的不完善。关于智能网联汽车监管沙盒模式的法律规定需要我国在今后地
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大数据时代智能网联汽车企业数据权利的法律规制
来源:湖北经济学院学报(人文社会科学版) 发布日期:2023-04-12
大数据是驱动智能化和网联化发展的基础，智能网联汽车不断进步代表着汽车产业未来升级发展的趋势。由此引发了社会对个人信息泄露、企业数据垄断限制竞争、国家数据安全的担忧，而传统的赋权、知识产权、反不正当竞争法的保护路径并不能很好地解决智能网联汽车企业数据的困境。为了应对这些问题，需要优化数据分级分类保护制度，根据行业特点增强企业对个人数据的保护义务，加强监管保障国家数据安全，完善反不正当竞争法的适用。
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基于MATLAB的智能网联汽车仿真分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2023-04-12
文章利用MATLAB自动驾驶工具箱进行仿真，为智能网联汽车的正常运行提供可靠的数据支撑。对MATLAB场景搭建方式进行介绍，详细说明了场景搭建所用到的道路、参与者和传感器生成函数的用法。使用工具箱中的汽车纵向仿真模型构建了Simulink仿真系统，并通过阶跃输入来设定汽车的跟踪速度，对汽车在加速和减速过程中的响应情况进行了仿真分析，更加清晰地反映出汽车在进行速度跟踪时的加减速情况和最终的速度变化情
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