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  • 智能网联汽车数据资产化趋势及上海加快前瞻性布局对策

    来源:科学发展 发布日期:2023-06-20

    汽车工业正以智能网联汽车为重点,加速迈向以用户体验为中心、以智能服务为导向、以数字能力为驱动的新发展阶段。作为国家汽车工业重镇和数字化转型前沿城市,上海应以智能网联汽车相关数据资产化为重要抓手,在强化顶层设计、关键场景切入、创新载体机制和完善服务生态等方面持续探索发力,加快先行先试,率先实现智能网联汽车和城市数字化转型生态的协同跨越式发展。
  • 智能网联汽车内生安全问题与对策

    来源:重庆邮电大学学报(自然科学版) 发布日期:2023-06-15

    智能网联汽车正成为新一代典型信息物理系统,面临着传统功能安全与现实网络安全甚至严峻信息安全等二重乃至三重交织问题复合叠加影响,导致这一现象的根本原因之一是智能网联汽车的内生安全问题—软件定义汽车趋势下的软硬件代码设计缺陷、漏洞/后门等问题。在分析智能网联汽车内生安全问题和现有网络安全防御局限性的基础上,提出了“不完全交集”原理和基于动态异构冗余架构的智能网联汽车内生安全理论和方法,通过将网络攻击带
  • 职业院校新能源与智能网联汽车实训基地建设研究

    来源:汽车测试报告 发布日期:2023-06-15

    随着我国科技水平的提高,经济的不断发展,汽车行业进入了一个崭新的发展阶段,新能源与智能网联汽车成为未来汽车发展的重要方向。同时,随着智能网联汽车发展被纳入国家规划,社会对于智能网联汽车相关的高素质人才需求也越来越大,急需职业院校开展新能源与智能网联汽车专业的高技能人才培养。该文分析实训基地建设必要性,阐述新能源与智能网联汽车实训基地建设原则,探讨新能源与智能网联汽车实训基地建设存在的问题,并提出相
  • 高职院校专业群课程体系的构建研究——以智能网联汽车技术专业群为例

    来源:中国职业技术教育 发布日期:2023-06-11

    基于智能网联汽车技术专业群,在OBE理论的指导下,按照“总—分—总”的设计流程,深入研究高职院校专业群课程体系的构建。厘清职业领域与课程领域的对接关系,进而梳理专业群的组群逻辑,是构建课程体系的前提;明确高职院校专业群课程目标、课程内容、课程实施和课程评价等四要素,是构建课程体系的核心;根据“岗课赛证”融通原则,构建出高职院校智能网联汽车技术专业群“平台+方向+拓展”课程体系。
  • 基于改进UTAUT模型的责任式创新公众接受度研究——以智能网联汽车为例

    来源:科学学与科学技术管理 发布日期:2023-06-10

    责任式创新是近年来创新治理领域关注的一个新兴焦点,公众接受度对责任式创新的实施成效具有重要影响。借鉴整合型技术接受模型(UTAUT),通过感知收益和感知风险两个形成性变量表征责任式创新的技术创新双重性假设,并结合责任式创新的道德伦理和社会满意评估准则,首先通过对UTAUT模型进行改进,构建了责任式创新公众接受度模型。进一步,以智能网联汽车为例,运用偏最小二乘结构方程模型(PLS-SEM)实证探究了
  • “互联网+”背景下模块教学法在智能网联汽车教学中的应用

    来源:农机使用与维修 发布日期:2023-06-10

    智能网联汽车教学涵盖多个学科领域,包括机械工程、电子工程、计算机科学等,因此,提高智能网联汽车教学效果对于提高智能网联汽车人才培养具有重要发展意义。以智能网联汽车教学为研究对象,以提高教学效果为研究目标,基于“互联网+”背景下模块教学法对传统教学方式进行优化和改善。研究结果旨在为提升智能网联汽车教学效果提供技术参考与发展思路。
  • 我国智能网联汽车发展现状及策略分析

    来源:时代汽车 发布日期:2023-06-05

    智能网联汽车是当前我国汽车产业转型升级的重要方向,是未来汽车产业发展的战略制高点,我国加快了智能网联汽车的研发步伐。本文从技术层面对我国智能网联汽车的发展现状进行了分析,认为目前我国智能网联汽车技术方面处于世界领先地位,但也面临着标准不统一、核心技术缺失等问题;从产业发展层面分析了我国智能网联汽车产业存在的市场需求不足、关键技术缺失、政府支持力度不够等问题,提出应建立健全标准体系,完善智能网联汽车
  • 加强车辆工程专业建设、服务汽车产业发展的探索

    来源:科教文汇 发布日期:2023-05-30

    新能源与智能网联汽车已成为汽车行业发展的主要方向,传统的车辆工程专业已无法满足汽车行业发展的需求。在此背景下,为更好地为新能源与智能网联汽车产业发展服务,为地方高校加强车辆工程专业建设提供参考,课题组开展了加强车辆工程专业建设的研究,重点围绕课程体系建设、师资队伍建设、实验室建设和产教融合方面展开讨论。
  • 创新发展智能网联汽车构建“数字福建”经济增长新格局

    来源:发展研究 发布日期:2023-05-28

    随着新一轮科技变革的推进,汽车的电动化、智能化、网联化发展趋势已经成为行业共识。在中国汽车工业转型升级的过程中,电动化已经完成上半场的历史使命,而智能化与网联化融合的中国方案智能网联汽车将会开启下半场的新纪元。中国方案智能网联汽车将支撑实现福建省汽车制造业转型升级与高质量发展,服务信息时代新基建赋能“数字福建”产业经济增长的新需求。
  • 生态驾驶在智能网联汽车中的应用

    来源:汽车测试报告 发布日期:2023-05-28

    该文介绍智能网联汽车构成与影响生态驾驶效果的主要因素,探究智能网联汽车中生态驾驶的应用,包括搭建智慧交通系统、明确车辆运行场景、规划车辆运行速度、把控车辆行驶轨迹、开展车辆组群驾驶,提出改善驾驶状态的有效措施,包括更新生态驾驶技术、打造智能交通区域、增设监控监督系统,从而提升生态驾驶在智能网联汽车中的应用效果,助力智能汽车产业的可持续发展。
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