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无人驾驶汽车法律风险问题研究
来源:黑龙江生态工程职业学院学报 发布日期:2019-03-20
近几年随着各国对无人驾驶汽车积极进行生产研发和开放道路测试,我国也提出了大力发展无人驾驶汽车等人工智能产业的一系列新政策。为促进我国无人驾驶汽车产业的发展,要解决好无人驾驶汽车所面临的法律挑战,为其上路做好法律保障。通过重点分析无人驾驶汽车产业带来的诸如交通事故侵权责任认定等四个亟待解决的法律风险,进一步提出应对之策,力图为我国无人驾驶汽车行业法律构建提供参考意见,从而促进我国无人驾驶汽车产业的快
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人工智能对刑法的挑战——以无人驾驶汽车为视角
来源:清远职业技术学院学报 发布日期:2019-03-15
目前有些国家对无人驾驶汽车的发展进行了相关立法,但是主要涉及民法和行政法领域,无人驾驶汽车刑事责任的追究在主体、主观方面和因果关系对我国交通肇事罪提出了挑战。无人驾驶汽车驾驶员应以交通肇事罪追究刑事责任,无人驾驶汽车的研发者和销售者应以产品犯罪追究刑事责任,当无人驾驶汽车具有自主意识产生交通事故应让无人驾驶汽车独立承担刑事责任。
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飞步科技选择新思科技DesignWare IP用于其ADAS和无人驾驶汽车智能芯片
来源:计算机与网络 发布日期:2019-03-12
新思科技近日宣布,飞步科技选择了经过硅验证的新思科技DesignWare接口、安全、ARC EM Safety Island处理器以及嵌入式存储器测试与修复IP组合,用于先进汽车应用上的高性能人工智能芯片。飞步科技致力于面向对象和车道检测、交通灯检测、车辆定位、运动分析和环境识别开发智能芯片,用于先进的驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶汽车。
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无人驾驶汽车风险的法律规制研究
来源:兰州大学 发布日期:2019-03-01
随着人工智能技术的飞速发展,各类人工智能产品层出不穷,无人驾驶汽车行业更是异军突起。无人驾驶汽车在给人们生活带来诸多便利的同时,也引发了诸多社会问题。如何应对无人驾驶汽车带来的风险与挑战已成为人们热议的话题。为了保障风险控制与技术发展之间的平衡,我们要从预防措施和因应性制度层面,来应对无人驾驶汽车引致的有关民事主体理论、侵权责任认定难等多个领域的社会风险和法律挑战。为此,我们既要从比较法视角出发,
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无人驾驶汽车及其发展
来源:中国高新科技 发布日期:2019-03-01
无人驾驶汽车作为未来汽车发展的重要方向,已经成为人们追求的最终出行方式,引领了未来科技领域的至高点。文章首先介绍了无人驾驶汽车及其特点,然后阐述无人驾驶汽车的国内外研究现状及优缺点,最后对无人驾驶汽车进行了总结。
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智能无人驾驶汽车认知的探索
来源:内江科技 发布日期:2019-02-25
随着普通汽车技术的不断发展,目前其技术已经达到了天花板,因此研究智能无人驾驶汽车技术的厂家犹如雨后春笋蓬勃发展,吸引着许多从事IT行业的公司加入研制智能无人驾驶汽车的行列,所以智能无人驾驶汽车进入千家万户指日可待。为了大家更好地了解智能汽车无人驾驶汽车技术、国家相关标准和规定,更加深入地研究智能无人汽车技术。让大家了解智能无人驾驶汽车的结构和工作原理及智能公路技术,以便智能无人驾驶汽车进入实际应用
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人工智能时代无人驾驶汽车交通事故责任问题探讨
来源:安庆师范大学学报(社会科学版) 发布日期:2019-02-25
人工智能时代,无人驾驶汽车的到来及其造成的交通事故,给现行法律规制提出了挑战,出现了交通事故后责任主体认定难、责任因果关系不清、责任承担法律缺位、保险制度不完善、监管不到位等问题。应明确责任主体的民事侵权责任和刑事犯罪责任,理清无人驾驶汽车交通事故责任的因果关系,构建无人驾驶汽车保险制度,明确监督管理的"在场"责任,为道路交通的安全以及无人驾驶汽车行业的发展提供法制保障。
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无人驾驶汽车发展面临的挑战与建议浅谈
来源:山东工业技术 发布日期:2019-01-30
随着智能化技术在汽车驾驶领域的发展与应用,汽车行业正在向无人驾驶的智能化方向转型和发展。作为智能化汽车主要表现形式为无人驾驶汽车。其开发和应用关系到未来汽车行业以及能源行业的发展前景。无人驾驶汽车本质上是一种依靠计算机技术的智能化技术汽车,因此也被叫做轮式的移动机器人,无人驾驶汽车内部的主要原理便是以计算机智能驾驶仪为主导来达到无人驾驶的目标。
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探究无人驾驶汽车的发展趋势
来源:通讯世界 发布日期:2019-01-28
5G脚步的迈近,让万物互联不再遥远。车联网系统也即将迎来属于它的春天。作为智能网联汽车的重要应用——无人驾驶汽车,也是备受社会各界关注。本文将从无人驾驶汽车的背景及现状具体描述,深入探讨社会各界对无人驾驶汽车的看法和评价,并对研究结果进行分析与总结,最后得出结论并展望未来欣欣向荣的车联网时代。
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无人驾驶汽车规范发展法律路径研究
来源:科技管理研究 发布日期:2019-01-20
无人驾驶汽车应当选择渐进式发展路径,其次通过许可、强制认证、乘客隐私权保护和运行报告等制度,加强无人驾驶汽车法律保障,最后,无人驾驶汽车造成交通事故,除侵权责任与产品责任之外,还存在各方均无过错的情形,对此,扩大无过错责任的适用范围,将汽车制造商和车主纳入无过错责任主体,方能保障无人驾驶汽车交通事故的追偿。
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