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新能源汽车动力电池管理系统研究
来源:时代汽车 发布日期:2022-05-31
随着生态文明思想的确立，我国进一步增强了对新能源的开发与管理，由此推动了新能源汽车行业的快速发展。由于新能源汽车动力电池研发设计方面的成本投入较大，动力电池本身的续航里程较短，阻碍了新能源汽车向高质量方向的转型升级，因而在新时期动力电池生产制造企业纷纷增强了动力电池管理系统开发工作。本文以此为背景，概述了新能源动力电池的工作原理，剖析了与其设计及使用相关的关键技术。并以此为基础，分别从方案设计、硬
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“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究
来源:时代汽车 发布日期:2022-05-31
随着新课程改革的不断深入发展，职业教育也在传统教学的基础上迫切寻求着改革创新，基于国家相关政策制度对人才培养方案、教学模式进行有针对性地革新优化。在这样的背景下，高职院校应当加强资历框架的建设完善，实现学历与职业技能证书的有效结合。从2019年开始，我国教育部进行了1+X证书制度的试点工作，在各个职业院校及应用型本科高校开展了实践工作。基于此，文章首先就“1+X”证书制度的相关内容进行了概述，分析
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新能源汽车技术专业1+X证书下的课程改革研究
来源:时代汽车 发布日期:2022-05-31
职业院校1+X证书制度的实施，可以大大提升学校教学质量和学生就业能力，本文针对新能源汽车技术专业在1+X证书下如何进行课程改革进行探讨。从思政教育、产教融合和劳动教育等三个角度进行研究，得出只有将思政教育、产教融合和劳动教育三融通，才能实现更好的人才培养效果。
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新能源汽车智能补电系统研究
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2022-05-30
新能源汽车停放时间过长，大灯长期未关，车门长期未关好，都会导致低压蓄电池亏电而无法启动车辆。目前低压蓄电池亏电情况下，需要人工搭铁才能启动车辆。通过研究一种智能补电系统，解决低压蓄电池亏电的问题，保证车辆的正常使用。
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新能源汽车动力电池“过充电-热失控”安全防控技术研究综述
来源:机械工程学报 发布日期:2022-05-30
锂离子动力电池具有高能量密度、低放电率和长寿命等优点，是新能源汽车的核心部件之一。概述新能源汽车动力电池“过充电-热失控”内外机理和外部特征，并提出过充热失控防控技术新思路。介绍触发动力电池过充热失控的内外部因素及产热、释气等主要外部表征，总结不同触发条件下过充热失控反应机理及特征阶段划分，阐述了当前针对动力电池“过充电-热失控”研究常用的电化学和热力学建模方法；重点归纳了当前动力电池防控过充热失
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新能源汽车与电机驱动控制技术
来源:自动化应用 发布日期:2022-05-25
在新能源汽车制造中，电机驱动是核心的技术内容，不仅对汽车能耗、舒适度参数影响，更是安全性的重要决定因素，由此，在汽车制作中要提高对电机驱动控制技术的重视程度。通过专家学者不断的探究，分析新能源汽车在不同技术理念下的特点。本研究论述了新能源汽车驱动电机的常用类型及特点，分析了中国市场各种驱动电机的研发和市场应用现状，提出新能源汽车的未来发展前景，促进行业创新发展。
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防范“十四五”新能源汽车产能过剩
来源:智能网联汽车 发布日期:2022-05-25
新能源汽车产业链条长、带动能力强，各地纷纷将其列入“十四五”规划重点发展，未来我国新能源汽车产能无疑会实现快速增长。赛迪研究院规划研究所认为，“十四五”期间，我国新能源汽车产业从整体看将面临产能过剩风险，中小型新能源车企可能会被市场淘汰。为此，必须加强对在建新建项目的规范指导，整合资源推动新能源汽车企业做大做强，积极开拓国际新能源汽车市场。
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中国新能源汽车产业政策效应评估——基于消费者特征的调节效应
来源:洛阳师范学院学报 发布日期:2022-05-25
新能源汽车产业是我国培育壮大绿色经济的重要引擎，也是中国经济高质量发展的新动能.基于中国2010—2017年20个省份的面板数据，通过多元回归模型考察购置补贴、公共采购、限行限购等三类产业政策对新能源汽车私人销量的影响，并从消费者经济社会特征与社会分布特征两个角度解释不同地区产业政策效果存在差异的成因.研究结果表明，公共采购、购置补贴、限行限购等三类产业政策均促进了新能源汽车私人销量的提高.消费者
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新能源汽车火灾扑救技战术探讨
来源:城市与减灾 发布日期:2022-05-25
引言新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车，主要包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。据统计，2021年国内新能源汽车销量约为298.9万辆，新能源汽车保有量持续增长。但新能源汽车自燃、起火等安全事故频发。据不完全统计，2021年我国新能源汽车火灾事故约3000起，新能源汽车热失控事故频发。因此，针对此类新型火灾事故处置进行深入研究，进一步探索新能源汽车火灾扑
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技术创新与新能源汽车销量：基于“创新引致需求理论”的经验检验
来源:大连理工大学学报(社会科学版) 发布日期:2022-05-24
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。利用中国2012年1月～2019年12月新能源汽车行业的销量和专利申请数量月度数据，采用时间序列协整模型和误差修正模型，考察了技术创新对于新能源汽车销量的影响，研究发现：2012～2019年间，技术创新显著提升了新能源汽车销量，上一期有效专利申请数量每增加1%,当期新能源汽车的销量就会增加0.698%,从
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