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产业补贴退坡的政策效果及启示——以中国新能源汽车为例
来源:软科学 发布日期:2020-10-14
以中国新能源汽车为例,采用事件研究方法对产业补贴退坡的政策效果进行研究。结果发现,补贴退坡政策出台对新能源汽车整车制造公司股票收益率总体上产生显著正效应,而补贴退坡的提前实施则会产生负效应,并且这种负效应对于锂电池生产企业和补贴较高的客车制造公司更为显著。得出研究启示:以平缓方式逐步提高获取补贴的门槛技术标准、降低补贴力度的补贴退坡政策较为合理,能够增加企业研发动力并降低企业对补贴的依赖;然而,补
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技师学院《新能源汽车技术》课程教学改革探讨
来源:中国培训 发布日期:2020-10-10
就目前的汽车行业来说,正在面临着很大的挑战,其中能源和环境方面的挑战尤为严峻,因此需要大力发展新能源汽车。为了更好地适应汽车行业的发展需求,让学生在进入到社会之后可以具有更好更新的专业知识和技能水平,各个技师学院已经逐步的开设《新能源汽车技术》的课程。一、《新能源汽车技术》课程教学改革的必然性对于《新能源汽车技术》课程来说,它的主要任务就是让学生可以更加全面的了解关于新能源汽车的前沿知识和技术,重
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“混动化”或将重构中国新能源汽车产业
来源:经营管理者 发布日期:2020-10-10
《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》已通过专家评审,此次路线图的最大变化在于对"混合动力"看法的转变,提出积极推动传统汽车实现"混动化"。国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为,用"全面电驱动计划"代替"禁燃时间表"更符合中国国情。
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后补贴时代，新能源汽车产业及政策现状
来源:新材料产业 发布日期:2020-10-05
1补贴退坡到电池成本线以下,标志着"后补贴时代"的来临2015年开始,我国对新能源汽车的补贴政策由"示范推广"转向"全面补贴"。2015年4月22日财政部、科技部、工业和信息化部(以下简称"工信部")、国家发展和改革委员会(以下简称"国家发改委")联合发布《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称"《通知》")。《通知》提出2016—2020年中央和地方对新能源汽车
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我国新能源汽车产业技术创新系统演化研究
来源:科技通报 发布日期:2020-09-30
为了预测我国新能源汽车产业到2025年的发展态势,寻找产业提高技术创新能力的关键。构建新能源汽车产业技术创新系统动力学模型,模拟仿真2015年至2025年我国新能源汽车产业的发展趋势,探究系统内主要因素对系统的影响,研究发现:未来5年,新能源汽车产业技术创新产出率将呈现指数增长趋势;政府与新能源汽车企业增加R&D投入是产业持续性技术创新的基础;企业与新能源汽车研究院、高校新能源汽车技术专业人才增加
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关于国内新能源汽车产业发展思考
来源:资源节约与环保 发布日期:2020-09-25
随着我国当前环保事业的不断发展,新能源的使用已经成为社会上广泛关注的问题,在当前时代下,新能源汽车产业得到了蓬勃发展,并且在实际应用的过程中取得了良好的应用效果。在新能源汽车应用的过程中,不仅可以实现资源可循环使用,还有助于减少对能源的浪费,有助于提高我国经济发展水平和资源可持续性的发展,因此相关工作人员在进行新能源汽车产业发展的过程中,需要加强对新能源汽车产业发展前景的重视程度和了解程度,对当前
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协调推进氢能基础设施和燃料电池汽车发展
来源:电力设备管理 发布日期:2020-09-25
在经历连续20多年高速增长后,近两年中国汽车市场产销量出现负增长,标志着中国汽车产业进入结构调整、转型升级的关键时期。如何推动汽车产业高质量发展,实现汽车强国战略,成为摆在汽车产业面前的一道难题,需要全行业共同面对。
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新能源汽车产业链或将迎来趋势性投资机会
来源:财富时代 发布日期:2020-09-25
近年来,汽车行业面临大变革,电动化和智能化是未来大方向。随着特斯拉引领新能源车发展的浪潮,造车新势力紧随其后,主流传统车企也在加速推进电动化和智能化。一方面,从政策角度来看,欧洲的碳排放法规要求极其严格,车企面临巨额罚款压力,其中大众、PSA、戴姆勒等车企降排压力较大,提升新能源产销动力较强。国内"双积分"整体压力较大,车企压力在消化CAFE负积分,且出现结构性短缺,上汽和一汽等集团均面临压力。北
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高职新能源汽车专业人才培养初探
来源:汽车维护与修理 发布日期:2020-09-15
随着国家政策对新能源汽车专业的调整,新能源汽车企业的迅速发展对高职院校人才的培养提出了更高的要求。2019年4月30日,国务院讨论通过的《高职扩招专项工作实施方案》中要求高职扩招100万人,2020年李克强总理在工作报告中再次提出两年扩招200万人。高职院校新能源汽车专业遇到了前所未有的发展机遇,我院通过对行业资料、政府文件和部分新能源汽车企业进行调研,研究企业的岗位需求、专业综合能力要求、数量及
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万钢：对中国汽车产业的三点期望
来源:汽车纵横 发布日期:2020-09-15
当前,国内汽车产业正处于后疫情时期和全面落实制造强国战略的关键阶段,如何把握未来的发展重点、应对前所未有的挑战?近日,在"2020中国汽车论坛"上,全国政协副主席、中国科协主席万钢在致辞中对汽车产业提出了3点期望,指明了前进方向。他还表示,中国汽车论坛长期专注研讨汽车产业发展中的困难与问题,已经成功举办九届,具有很强的国际影响力,成为中外汽车行业重要的交流平台,并希望参会嘉宾充分利用这个平台,深入
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