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苏南电动汽车充电桩建设运营模式浅析
来源:山东工业技术 发布日期:2018-08-28
近两年来新能源汽车的发展速度有目共睹,充电桩成为了纯电动汽车发展的重要基础设施。苏南地区位于长三角中心,区域内各运营商有自己的建设运营模式,鉴于此,本文对电动汽车充电桩建设运营模式进行分析比较,为电动汽车充电桩行业营造更加健康有序的环境。
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电网企业与汽车厂家联盟下的电动汽车充电桩运营模式研究
来源:当代经济 发布日期:2018-08-20
社会化进程脚步不断加快,"绿水青山就是金山银山"的环保理念已经逐渐根植于每个华夏子孙的心中。人们开始将环保理念融入衣、食、住、行当中,电动汽车便是电网企业与汽车厂家联盟的一次冒险又成功的环保尝试。同汽车加油的原理一样,电动汽车也需要加"油"——于是充电桩应运而生。现阶段,以我国电网企业的运行方式以及汽车厂家的经营模式为结合点,二者联盟研制出一个与我国国情相适应的电动汽车充电桩。充电桩的运用是联系汽
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电动汽车充电桩的网络设计与研究
来源:安徽电子信息职业技术学院学报 发布日期:2018-08-20
对电动汽车充电桩网络系统进行设计,实现对电动汽车充电站的在线监控与系统通信调度。设计了充电桩网络系统的总体结构,基于硬件接口充电管理系统、电量计量系统、电费交易结算系统。并对基于CAN总线和RS485、RS232通信系统进行分析,做出了接口设计,以及工作流程和上位机系统设计。该系统能够实现充电运行情况实时监控,故障信息实时报警和电动汽车充电的计量收费,保证了电动汽车充电站的正常运营。
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英布局电动汽车快充业务
来源:能源研究与利用 发布日期:2018-08-15
英国国家电网公司(National Grid,以下简称"英国国网")正在为即将到来的电动汽车时代做准备。作为英国高压电网运营商,"英国国网"一边全力打造"超快速充电"高速公路,一边携手初创公司合作开发电动汽车充电网络,力求加速推进电动汽车在英国的普及。1打造"超快速充电"公路《金融时报》5月17日报道称,"英国国网"当前正在与相关政府部门和其他利益相关方探讨打造"超快速充
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充电配套设施不应成为电动汽车发展瓶颈
来源:中国石化 发布日期:2018-08-15
宏大规划的背后,依然存在着充电设施布局仍不够合理,公共充电桩使用率还不到15%,可持续商业发展模式还没有形成,运营企业盈利困难和消费者反映充电价格偏高的双向矛盾。伴随着电动汽车的快速发展,近年来充电桩产业也急速膨胀,国际能源署(IEA)发布的《Global EV outlook 2018》显示,2017年,全球公共充电桩数量为43.02万个,比上年增长37%;中国以21.39万个公共充电桩居世界首
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城市电动汽车规划设计方案探析
发布日期:2018-08-13
为推动城市电动汽车充电设施的建设发展,本文在分析城市电动汽车充电设施规划原则的基础上,从电动汽车充电设施建设规模、电动汽车充电系统、电动汽车供配电系统、安防系统、通信系统等方面针对性的提出了城市电动汽车充电设施的规划设计方案,并通过实例应用验证了所提设计方案的合理性和可靠性。
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刍议经营式电动汽车充电桩系统的设计和控制策略
来源:中国战略新兴产业 发布日期:2018-08-10
汽车尾气中含有大量有害气体和粉尘,对大气造成很大污染。因此,各国开始关注新能源汽车的发展。电动汽车作为新能源汽车最成熟的技术,受到人们的大力追捧。然而,目前的充电问题仍是影响电动汽车产业未来快速发展的重要因素之一。因此,本文通过对电动汽车充电桩控制系统进行研究和开发,目的在于给电动汽车充电系统的开发提供更为便捷的动力,推动电动汽车产业的发展。
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储能式电动汽车充电桩设计与应用
来源:通信电源技术 发布日期:2018-07-25
电动汽车作为一种新型汽车,一出现就得到了人们的喜爱,且在环境保护和能源节约方面做出了巨大贡献。目前,普遍存在电动汽车充电不便的问题,而储能式电动汽车充电桩的设计与应用很好地解决了这个问题。通过更新和改善储能式电动汽车充电桩的硬件和软件设备,解决了以往电动汽车电能补充不便和充电慢的问题。通过理论分析与实验结果表明,储能式电动汽车充电桩在保证传统充电桩的功能下,有效降低了充电桩对电网的功率要求,同时明
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电动汽车直流快速充电协议信息安全问题的解决
来源:中国汽车 发布日期:2018-07-15
介绍了电动汽车直流快速充电协议实施信息安全加密的背景、必要性,以及CAN总线通信协议明文传输易引起的敏感信息泄漏问题。从信息安全的机密性、完整性、可用性角度,阐述了CAN总线通信安全的脆弱性。基于AES对称加密机制和迪菲-赫尔曼密钥交换的原理,从GB/T27930标准自身特点出发,提出了一种兼容现行标准的CAN总线协议加密方案。介绍了信息加密方案的密钥协商过程、密文传输方法以及与GB/T 2793
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拿什么拯救不盈利的共享汽车?
来源:商学院 发布日期:2018-07-15
分时租赁行业之所以运营了这么久还没有出现像网约车和共享单车行业一样的寡头,很重要的两个原因就是重资产和资源封闭。据公安部统计,截至2017年底,中国机动车保有量达3.10亿辆,且仍然保持快速增长态势。但汽车数量增多也带来了道路拥堵、停车位紧缺等问题。近年来,随着移动互联网等技术的普及,分时租赁这种可以提高车辆使用率的共享出行模式逐渐流行开来。同时,分时租赁模式由于能够与新能源汽车的推广和销售很好地