为了在5G网络部署初期既实现5G NR的基本覆盖，又兼顾既有LTE网络以及5G频谱的条件限制，并尽可能重用已有资源保证运营商的已有投资。从架构选项、资源共存以及终端自干扰等三个方面对5G NR与LTE之间的协同进行了论述，对NSA双连接的触发机制、5G NR与LTE的时频资源共存以及双连接下可能出现的终端自干扰问题进行了分析，给出了业界已有的解决方案，又针对性地提出解决方案，为5G NR与LTE之间的协同提供技术参考。

2019年，我们迎来了第五代移动通信协议（5G）的标准确立，该协议在前几代移动通信协议的基础上获得了巨大的突破，在通信频率和承载网架构方面都有质的飞跃，本文将通过对5G技术的概述来向读者展示这个全新的通信协议全貌。

本分析内容定义的民宿为向用户提供短期住宿场所并提供相应服务的经营活动，但区别于酒店住宿的品类市场。其产品的具体形态包括度假公寓、服务公寓、民宿客栈、度假别墅、房车、游艇等个性化住宿产品。

本分析定义的在线旅游预订市场指在线旅游服务提供商通过互联网或呼叫中心，以线上或线下多种支付形式，为用户提供交通、住宿、度假旅游等产品的综合信息检索、咨询与预订服务，从而形成的市场。本分析中的在线旅游市场包括在线交通、在线住宿、在线度假旅游三个细分市场。

2019年10月，汽车产销环比继续回升，但回升的幅度仍较低。同比来看，汽车产销仍呈下降走势，但降幅较上月小幅收窄。新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。当月汽车产销229．5万辆和228．4万辆，环比分别增长3．9％和0．6％，同比分别下降1.7％和4．0％，降幅比上月分别收窄4．5个百分点和1.2个百分点。1一10月，汽车产销总体仍呈明显下降走势。1一10月，汽车产销分别完成2044．4万辆和2065．2万辆，同比分别下降10．4％和9．7％，产销降幅比1一9月分别收窄1.0个百分点和0．6个百分点。

2019年9月，汽车销售进入传统旺季，汽车产销环比均呈较快增长，但同比仍呈下降，市场需求下滑态势没有明显改变。我国汽车产销量己连续15个月同比下降，其中新能源汽车也连续3个月下降，消费动能仍处于不足状态。9月，汽车产销分别完成220．9万辆和227．1万辆，环比分别增长11.0％和16．0％，同比分别下降6．2％和5．2％。

2019年8月，汽车产销环比实现增长，同比仍呈下降，但行业压力未得到有效缓解。同比降幅有所收窄，但是行业产销整体下降态势没有根本改变。分车型来看，乘用车产销量降幅略大于汽车总体；商用车产量同比实现小幅增长，销量同比继续下降，但降幅较上月有所收窄；新能源汽车产销同比依然下降；中国品牌乘用车市场份额同比小幅下降。出口方面，8月，我国汽车出口量环比实现增长，同比继续下降，但降幅较上月明显收窄。经济效益方面，1一7月，汽车工业重点企业（集团）各主要经济指标虽呈下降走势，但降幅比1一6月有不同程度收窄。

2019年6月，我国汽车产销同比降幅有所收窄，但是行业产销整体下降依然面临较大压力，产销己连续12个月呈现同比下降。由于部分地区国五、国六切换，国五车型加大促销力度，同时6月25日新能源补贴3个月过渡期也到期，在厂家和经销商促销政策的共同促进下，乘用车市场出现一定回暖。而受国家治理“大吨小标”影响，轻型货车本月产销均呈现较大幅度下降，影响了商用车整体市场表现，商用车产销继续呈下降走势。6月，受补贴退坡政策以及消费者对价格上涨的预期增强影响，新能源汽车产销环比均呈增长，其中销量增速更为明显。出口方面，6月，我国汽车出口量环比增长明显，同比小幅下降。经济效益方面，1一5月，汽车工业重点企业（集团）各主要经济指标仍呈下降走势，降幅比1一4月有所扩大。

据国家统计局数据显示，2019年1一10月中国食品行业主要产品产量有增有减，其中植物油和肉类产品产量下降。食用植物油成品产量4330．5万吨，累计下降0．6％。糖产量达983．9万吨，累计增长&3％：鲜、冷藏肉产量达2344．2万吨，累计微降0．1％：乳制品产量达2242．2万吨，累计增长&3％。