[汽车制造业,] [2020-06-03]
[公共管理、社会保障和社会组织,房地产业,] [2020-06-03]
[房地产业,] [2020-06-03]
[房地产业,] [2020-06-03]
[房地产业,] [2020-06-03]
[房地产业,] [2020-06-03]
[汽车制造业,] [2020-06-03]
从两会看汽车，基调以稳为主。首购刚需释放汽车业缓慢复苏，全产业链依然承压，受海外疫情影响产业链或被连锁波及。货车受 益于国三淘汰+治理超载+基建托底表现强劲，推荐威孚高科、潍柴动力等关键配件企业；龙头自主车企均进入平台化时期，产销规模差异将决定盈利能力差距，看好一线自主车企份额提升，日系新品表现强劲，推荐长城汽车、广汽集团，关注吉利汽车。
[汽车制造业,] [2020-06-03]
全球汽车租赁巨头——美国赫兹租车（HTZ.N）于5 月22 日申请破产。赫兹的 倒下已对美国租车、二手车乃至新车市场造成了扰动，但中长期对市场的破坏 其实有限。然而，赫兹公司的倒下或是出行领域商业模式变革的第一环。在网 约车深入人心的今天，欧美传统的自驾租车模式已有式微的迹象，而自动驾驶 出租车队（RoboTaxi）已经崭露头角。
[汽车制造业,] [2020-06-03]
随着电动化发展及特斯拉的示范带动效应，智能网联化成为重塑汽车行业的关键因素之一，软件定义汽车时代到来。智能网联汽车以智能化和网联化协同发展，在网联化基础上，将智能车辆和智能交通融合在一起最终形成完全自动化的驾驶阶段，即智能网联汽车，人车路云一体化是最终实现目标。
[汽车制造业,] [2020-06-03]
公司车是指由公司或机构购买，供员工在商务或私人生活中使用的汽车。表面上为TO B，实为TO C。公司车是欧洲汽车市场的重要组成部分，在燃油车和电动车的渗透率分别为50%+、60%+。高渗透率的原因在于公司车作为实物福利带来的税收激励效应，这种税收激励效应来自BIK税平摊收入引起的个人所得税的节约。员工在收到公司车时需按一定比例（BIK税率）计入个人收入，因此员工仅需承担个税便可享有汽车使用权，公司承担汽车购置成本、燃油费、税费等。
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