出口方面：出口同比增速反弹，大超市场预期。进口方面：进口同比增速回落，但仍居高位。展望后期：上半年进出口亮点频现，下半年增速或将回落。出口方面，由于下半年高基数效应影响放大，出口同比增速 或将回落；进口方面，大宗商品最快上行期已过，上游商品价量匹配， 对进口的提振逐步回归均值，进口将逐渐转为“量价齐稳”发展格局。

总览：继续增持利率债，同业存单规模回落。利率债：国债、政策性银行债、地方债均放。信用债：主要信用债整体增持，同业存单缩量。分机构：商业银行、广义基金、保险机构配置力量凸显。商业银行主要券种托管规模环比增加 3605 亿，主要增持地方政府债 2245 亿；资金面持续宽松，对债券情绪维持偏乐观。

本文是2020年我国智能网联乘用车销量情况（2020年1月至2020年7月）。

中国汽车行业2015年进入低增长的成熟期，奔驰在这一环境下仍出现强势增长，并于2017年摘得豪华车销量冠军。奔驰取得如此成绩与其在品牌营销及品牌传播上的努力密不可分。奔驰一方面深化产品布局、优化销售渠道、升级服务体验，为其销售增长打下坚实基础；另一方面通过创新消费者体验平台、深挖中国文化、绑定优质内容等，重塑消费者对奔驰的品牌认知、建立情感联结。尽管奔驰在这一阶段取得了不俗的成绩，但在面对“新四化”的提速浪潮时，奔驰依然在路上。

2020年陕西疫情防控和经济社会发展各项政策措施成效持续显现，全省工业经济保持增长势头，工业生产增速加快，高技术领域投资快速增长，企业效益持续改善。通过分析影响陕西工业经济运行的主要因素，进而通过定量建模方法预测陕西2021年工业经济运行趋势，从优化产业结构、支持重点项目、深化“放管服”改革和加强重点行业领域支持等方面提出相应的对策建议，提出从产业升级、打造工业“双循环”、区域协同、创新驱动、资金支持等方面构建工业经济稳增长的支撑体系。

1-6月，全社会用电量保持快速增长，三次产业用电增速均高于全社会用电量平均水平；全国15个省份全社会用电增速超过全国平均水平；制造业日均用电量创历史新高；四大高载能行业合计用电增速保持两位数增长。

2021年第一季度，受到下游行业快速增长的提振，中国化工行业在供给与需求两端均呈现显著增长。此外，得益于众多化工产品价格的上行，化工行业的总利润也实现了大幅跃升。报告期内，随着海外市场的稳步复苏，我国化工行业的对外贸易也恢复到了新冠疫情之前的正常水平。

2021年前三个月，客运量和货运量同比均实现快速增长，已从2020年一季度中国政府为了遏制疫情传播在全国实施严格旅行限制而引发的收缩中强劲复苏。从客运量和货运量来看，目前中国已成为仅次于美国的全球第二大航空市场。在众多利好因素的推动下，近几十年来中国航空运输业实现飞速发展。然而，2020年初爆发的新冠疫情不仅打断了行业的增长态势，还导致大规模境内外旅客航空停运。

6月份，规模以上工业原煤生产同比下降，天然气生产增速加快，原油、电力生产增速略有回落。以2019年6月份为基期，原煤生产两年平均增速下降，天然气生产增长较快，原油、电力生产增长平稳。