疫情以来全球供应链的持续失序使得“安全”超过“效率”成为各国的重要考量，即便这意味着可能的几余投资和成本增加。美国作为传统的消费国和进口国，近期投资支出逆势攀升，其主导的全球新的产业链联盟尝试也引发广泛关注。那么，美国是否在开启新一轮再工业化进程?其尝试引导的产业链重构对全球和中国有会带来什么影响 ? 本文中，我们将从投资视角出发(美国本土宏观、企业、以及全球外商投资多个维度 ) 探讨上述问题。

7 月21日，国常会通过《关于在超大特大城市积极稳步推进城中村改造的指导意见》[1]，定调在超大特大城市积极稳步实施城中村改造是改善民生扩大内需的重要举措，并鼓励和支持民间资本参与，该类城市数量合计24个。我们认为，城中村改造有望提振房地产投资，但力度或较为温和。

6月重卡产批同环比超预期增长，企业小幅去库，出口量连续五月维持2万以上水平：1）产量：6月重卡行业月度整体产量为8.15万辆，同环比分别+49.4%/+10.5%；2）批发：6月重卡批发量为8.65万辆，同环比分别+56.9%/+11.7%；3）上险：6月重卡终端销量为4.92万辆，同环比分别-3.2%/-2.8%。综合产批零表现来看6月季节性因素导致环比小幅上涨，但低基数作用下同比依然大幅增长；4）出口：6月重卡行业出口2.55万辆，环比+5.9%；2023年1~6月重卡行业累计出口13.85万辆，同比+89.0%。5）库存：6月重卡行业企业库存为-5011辆，整体去库；渠道库存为11777辆，整体补库。展望7月，考虑季节性变化规律，我们预计重卡行业批发销量为6.5万辆左右，同环比分+43.7%/-24.8%。 

根据中国海关总署数据，6月我国碳酸鲤进口量1.28万吨，同比减少54.96%，环比增长 26.49%，其中90.63%来自于智利:1-6月，中国碳酸合计进口量7.32万吨，同比增长2.60%月度平均进口量1.83万吨，高于2022年月度平均1.13万吨的进口水平，高出61.90%，其中89.08%来自于智利。智利海关数据显示，6月智利望盐出口给中国约10551.77吨，环比下降19.48%，同比上升17.83%，占智利总出口量的比例为57.96%，环比下降3.35pct。2023年1-6月，智利共出口鲤盐11.04万吨，同比减少1.92%，其中出口给中国的量为6.47万吨，同比减少2.35%，占比58.62%，较2022年同期减少0.26pct。

据乘联会 7月10日发布，6月新能源乘用车批发销量达到 76.1万辆，同比增长33.4%，环比增长 12.1%，其中纯电动批发销量52.8万辆，同比增长17.0%，环比增长9.0%:插电混动销量23.3万辆，同比增长95.7%，环比增长20.1%，新能源车厂商批发渗透率31%，较2022年6月份的21%的渗透率提升10pct，6月车企销量上升明显，下游需求量有所上升。展望后市，新能源车即将进入“金九银十”消费旺季，材料厂或将进入旺季补库阶段，支撑望价短期高位运行。在此推荐大家关注上下游一体化企业，推荐关注提前实现鲤精矿收入。

环卫新能源销量同增22%,渗透率同比提升 1.49pct至6.10%。2023M1-6，环卫车销量 40499 辆，同比变动-7.80%新能源环卫车销售 2470辆,同比变动+22.10%，新能源渗透率 6.10%，同比变动+1.49pct。2023M6新能源环卫车单月销量407 辆，同比变动+2.78%，环比变动+13.06%，新能源渗透率 5.52%，同比变动+0.62pct。

增材制造（AM ） 作为一项颠覆性技术，是制造业升级发展的核心助推力： 历经40 余年的探索与锤炼，增材制造技术的应用范围由模型和原型制造进 入产品快速制造阶段，并正在向产业化、规模化迈进。我们预计，随着航空 航天、汽车、医疗等高景气行业的快速发展，增材制造有望迎来黄金发展 期。因此，我们推出增材制造行业专题报告，深度梳理增材制造的原理与发 展脉络、下游需求与市场规模，从产业链视角挖掘增材制造投资机遇。

本周(07.03-07.07，下同)共有11690亿逆回购到期周一至周五央行分别投放逆回购5020202020亿元累计投放130亿元逆回购净回笼流动性11560亿元。截至7月7日R001、R007、DR001、DR007分别为1.26%、188%、1.12%、176%，较前一周分别变动-92.39BP、-124.32BP、-28.64BP、-41.84BP，分别位于9%、9%、8%10%历史分位数。

欧洲八国6 月新能源车注册量22.7 万辆，同比+31%，环比 +23%，渗透率24%，环比+1.9pct；2023 年1-6 月新能源车注 册量达103.0 万辆，同比+17%，渗透率21%，同比持平。整体 来看，6 月欧洲八国注册量同环比表现亮眼，主要系特斯拉欧 洲季度性交付节奏、欧洲整体车市有所复苏以及欧洲车型大周 期重启，新车型加速上市。看好新车型周期开启后欧洲销量同 比增速继续回升。预计欧洲2023 年电车销量310-320 万辆， 同比+25%。

寿险方面，受益于居民旺盛稳健投资需求，国寿、平安、太 保上半年NBV 预计实现同比增长，且增速预计较23Q1 进一步提 升，新华上半年NBV 有望实现正增长。财险方面，预计上半年 保费稳健增长，赔付率有所上行，但无需过度担忧。资产端来看， 权益市场二季度整体表现弱于一季度，险企上半年总投资收益率 预计较一季度回落但同比仍有改善。估值方面，经过前期调整， 上市险企估值水平已处低位，安全边际充足，建议重点关注。

6 月社融首现同比少增，余额增速降至新低。季末“冲高效应”下，6 月新增 社融一般季节性抬升，本月新增社融 4.22 万亿，环比 5 月明显抬升 2.66 万 亿，符合季节性规律；但同比视角下少增 9859 亿，为 2019 年以来首次。此 外，社融存量增速再度下行 0.5 个百分点至 9%，创历史新低。6 月政府债券 净融资 5388 亿，同比大幅少增 1.08 万亿，同比少增规模创历史新高，是社 融回落的主因。政府债券的“拖累效应”在三季度将逆转。在其他条件不变的 情况下，或将拉动存量社融回升约 0.26 个百分点。