零部件行业空间巨大，自主品牌任重道远。

事级市场表现:近一个月以来汽车板块上涨6.5%，跑赢沪深300 指数1.1 个百分点（沪深300 上涨5.4%），兵中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨幅分别为4.1%/4.0%/8.7%/7.9%，均实现上涨。

“平台化”概念目前已经广泛应用在车企设计生产汽车的过程中，汽车生产平台化能有 效降低车型开发成本，提高开发效率，缩短车型的研发周期，降低车型的研发生产成本，并 且还能够帮助汽车厂商实现旗下各自品牌之间的技术共享，满足全球化市场的不同需求。目 前，借助传统汽车的设计和制造经验，各大车企将陆续推出电动化汽车平台。
本期《车闻天下》，我们将全面介绍目前全球主要车企的电动平台开发策略、设计思路、 以及概况，希望为您对新能源汽车的理解和对行业的研究提供帮助。
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8月国内汽车产209.3万辆，同比+ 4.8% ；销218.6万辆，同比+ 5.3% 。其中：乘用车产179.0 万辆，同比+ 3.6% ；销187.5万辆，同比+ 4.1% 。商用车产30.3万辆，同比+ 13.2% ；销31.1万辆， 同比+ 12.8% 。  
（2）1-8月，国内汽车产销分别1767.8万辆、 1751.1万辆，同比+ 4.7% 、+ 4.3% 。其中，乘用车 产销1503.1万辆、 1480.7万辆，同比+ 3.1% 、+ 2.2% ；商用车产销264.7万辆、 270.4万辆，同比+ 14.8% 、+ 16.9%

2017 年 8 月乘用车市场零售 187.24 万台，同比增长 6.2%，呈现 3 季度 相对回暖的态势，我们预计乘用车的旺季会如过去多年一样如期而至。 在我们监测的 11 家车企中，大部分车型价格环比稳定，销量持续回暖。 8 月情况依旧，跑在前面的吉利和广汽依旧没有掉队；上汽集团主销优 惠幅度无明显增大，也属于较为健康的增长态势；长城汽车哈弗品牌销 量和价格均依旧环比稳定，WEY 销量持续攀升；长安汽车价格环比略 微下降，但销量已有所稳定，没有环比继续下跌；

对于锂电池设备行业，强周期性特征决定了下游电池厂边际变化带动的设备订单加速变化，2015-2017 年国内锂电池设备市场年均复合增速100%，而电动汽车的全球化和电池产业国产化，将我国锂电池设备市场需求空间扩大很多倍。我们认为先导智能已成为动力电池行业公认的锂电设备龙头，新嘉拓、东莞雅康、浩能、大族激光（新能源业务）、东莞超源、东莞李自动化等也受到客户普遍认可，A 股重点推荐关注先导智能、大族激光、赢合科技。

2016 年全球新能源乘用车总计销量达到 73.1 万辆，同比增长 98.10%；17年 1 季度国内销量和海外销量同比增长分别为 28.21%和 23.46%，全球新能源汽车近年来持续高增长，其中特斯拉表现优异。中国在政府的强力补贴下成为全球第一大市场，也是增速最快的市场之一。

大众集团自 1984 年迚入中国，深耕国内市场，迎合国内需求，黄釐动力组合塑造了兵技术领先的口碑，超越美系、日系成为国内乘用车行业龙头。南北大众两家合资公司 2016 年占国内乘用车市场仹额 15.9%，在轿车细分市场公司占据第一梯队半壁江山。但公司在国内 SUV 领域占比仅为 2.6%，落后于轿车市占率，主要原因是产品布局匮乏。

乘用车周期与成长并存，新能源汽车市场显著回暖；看好自主品牌乘用车崛起与自主零部件共振的逻辑的同时，建议关注乘用车板块中成长性强的标的以及新能源爆款车产业链。推荐整车：上汽集团、港股广汽集团+吉利汽车；推荐自主零部件：继峰股份、拓普集团、新泉股份、精锻科技、宁波高发。 

在新产能和新平台支持下，一汽大众将进行全新 SUV 车型和原有轿车产品的更新换代，2018-2020 年有望迎来一汽大众史上最强周期，我们看好一汽大众产业链上配套弹性大，单车价值量高及获取一汽大众全新 SUV 订单的优质标的，推荐一汽富维、富奥股份、华达科技、星宇股份、宁波华翔和继峰股份。