4月全球新能源车销量约52 万辆、同比+34%、环比-35%。4 月中国28 万辆、同比+47%、环比-39%，北美9.2 万辆、同比+107%、环比+4%，欧洲约14 万辆、同比-6%、环比-41%，海外合计约24 万辆、同比+21%、环比-30%。油价持续攀升推动部分燃油车需求腾挪至新能源，预计全球新能源市场景气延续。

2022 年以来，450SR 等多款 400-600cc 排量段自主品牌仿赛车型密集投放，产品性能与川崎等外资品牌的差距迅速缩小，将国内大排量摩托车竞争焦点从入门级仿赛转移到了进阶级。短时间的密集投放虽然加剧了行业竞争，但是一方面有效应对了本田等世界头部品牌 2021 年以来更激进的国内市场战略，同时也帮助头部自主品牌实现研发能力与产品矩阵的同步升级，带动品牌盈利能力和潜力提升。重点推荐娱乐休闲动力设备龙头春风动力，以及产品定位能力提升、市场份额领先的钱江摩托，建议关注隆鑫通用。

中国已成为全球最大的新能源汽车市场。近年来，新能源汽车在中国的销量增长已经超过燃油车。2020年中国新能源汽车产量为136.6万量，销量为136.7万量。2021年1-9月，新能源汽车产销分别完成216.6万量和    215.7万量，同比分别增长1.8倍和1.9倍。

围绕汽车消费领域，深圳多项措施鼓励新能源汽车消费，有望推动需求复苏。乘用车层面，深圳市拟对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1 万元/台补贴；放宽混合动力小汽车指标申请条件。商用车层面，对新购置符合条件新能源旅游客运车（含清洁燃料客运车）的企业、个体工商户等，给予最高不超过5 万元/台补贴；加快垃圾转运车清洁化替代；对港口内燃油拖车置换为符合条件新能源车（含清洁燃料车）的，给予最高不超过5 万元/台补贴；加大公共领域新能源汽车推广使用等。

目前电动车电池包下壳体材质基本以铝合金材料为主，工艺上包括冲压铝板焊接、整体铸造等工艺。整体压铸的电池包壳体可以实现一体成型，能灵活的进行结构和壁厚设计，实现集成电池包壳体侧壁吊耳、冷却通道等优势。但纯电动汽车电池包壳体属于大型薄壁铝合金件，对压铸工艺要求较高，需要一次性较大规模的模具和大吨位压铸机投入。

电动化、智能化驱动车用半导体用量提升。汽车芯片分为主控芯片、存储芯片、功率芯片和传感器芯片四大类。电动化智能化趋势下，汽车主要发生的变化为油驱变电驱、汽车电子电气架构由分布式向集中式发展以及自动驾驶需要的硬件（传感器、AI 芯片算力、存储）等的增加。半导体单车价值量受益于以上趋势，占比将持续提升。根据Infineon 的数据，2021 年传统燃油车的半导体单车价值量为490 美元，新能源车的半导体单车价值量接近1000 美元。

The connected car ecosystem consists of a vehicle equipped with certain V2X, the infrastructure that contains it, and the network infrastructure that the vehicle and the infrastructure use to communicate with each other. Testing equipment covered therefore includes components that are used to evaluate and validate the radio frequency (RF) conformance in the vehicle and the infrastructure, the ethernet embedded in the automobile, and the overall network infrastructure.

Countries such as Germany, China, and the US are at the forefront of regulating commercial deployment of L4 vehicles by 2022, including both autonomous cars and shuttles for passengers.

在特斯拉示范效应下，“软件定义汽车”已经逐渐成为业界共识，自动驾驶技术的商业化落地逐渐加速。智行者是国内自动驾驶行业领先公司，立足于无人驾驶大脑的研发及场景落地，截至 2021 年，其无人驾驶大脑已成功迭代 3 个版本。公司的无人大脑产品在环卫、物流、Robotaxi、RoboBus 等诸多场景实现落地，为 T3 出行配套的百台 Robotaxi 订单也已完成交付。

5月28日，第26届粤港澳大湾区国际汽车博览会在深圳福田开幕。本届车展以“先行向未来”为主题，展览面积达13万平方米，约100个汽车品牌的千款新车集中亮相，其中包括全球首发、亚洲首发、全国首发和首展车型50余款。从展会规模来看，大湾区车展并不及北上广成车展，而由于其更聚焦新能源及智能汽车，新能源车参展规模相对庞大；从参展人次来看，单日人次也有差距。但由于疫情影响，4月北京车展延期，大湾区车展成为今年国内首场大型车展，车企参与度和公众影响力有望超越往年。