[电力、热力、燃气及水生产和供应业,汽车制造业] [2021-03-21]
国内新能源汽车行业通过供需双向发力,景气度不断提升。2020年以来,新能源汽车产品力持续改善,优质供给层出不穷,C 端市场逐步打开。长期来看,新能源汽车行业成长空间大、确定性强:《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》要求2025 年实现渗透率20%的宏伟目标,推动行业发展步入快车道;我们预计2025 年国内新能车产销有望达520-540 万辆,“十四五”期间CAGR 将高达34%-35%。同时,双
积分政策、地方补贴(路权)政策及新能源汽车下乡等政策为行业发展保驾护航。短期来看,国内新能源汽车行业自去年Q3 迈过拐点之后景
气度拾级而上:国产特斯拉引领电动化潮流,造车新势力异军突起,热门车型销量节节攀升;动力电池产业链排产积极,行业整体需求淡季不
淡。随着2021 年全球传统车企巨头携新款旗舰车型入市,国内新能源汽车有望加速渗透。
[汽车制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2021-03-18]
本周国家电网发布“碳达峰、碳中和”行动方案,提出要在能源供给侧最大限度开发利用风电、太阳能等新能源,坚持集中开发与分布式
并举,积极推动海上风电开发,通过多种技术和政策手段扩大新能源消纳空间。国家发改委、能源局连发两文明确本年度风电、光伏开发
的顶层框架设计、落实方式和责任主体。《关于2021 年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》确立了“中央确定消纳
责任权重+地方确定新增新能源规模”的新能源发展机制,建立了“保障性并网+市场化并网”的消纳多元保障机制。
[汽车制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2021-03-18]
中汽协数据,2 月电动车销量11 万辆,同环比+584.7%/-38.8%,符合预期。根据中汽协数据,2 月新能源汽车产量为12.4 万辆,同比增加
723.6%,环比降低36.2%;销量为11 万辆,同比大增584.7%,环比下降38.8%。2 月新能源乘用车产量为12 万辆,同比增长739.1%,环比
下滑35.6%。销量为10.6 万辆,同比增长627.4%,环比下滑38.3%;新能源商用车产量为4000 辆,同比提升424%,环比下滑50.4%。销量为4000 辆,同比提升149.9%,环比下滑51.7%。新能源汽车1-2 月累计产量达31.7 万辆,同比大幅增长386.6%。累计销量达28.9 万辆,同比大幅增长319%。
[汽车制造业] [2021-03-16]
我们认为2 月动力电池产销同比大幅增长验证了我们此前的观点—市场已恢复正轨并进入增长快车道,为2021 年市场高景气度打下了基础。我们建议重点关注动力电池龙头【宁德时代】;磷酸铁锂较同期呈现明显复苏趋势,建议关注磷酸铁锂正极材料标的【德方纳米】;在我国“碳中和”发展目标已经确立的大基调下,预计2021 年我国新能源汽车市场将保持高增速带动对动力电池需求提升。
[汽车制造业] [2021-03-08]
吉利与沃尔沃宣布达成合并方案,主要在技术管理领域进行合并合作深化,而非股权合并。上海发布未来5 年新能源汽车产业发展计划,2025 年上海新能源车目标年产量超120 万辆。行业负面信息在市场流动性的担忧中被放大,汽车行业复苏趋势不变,坚定看好受益行业复苏同时自身阿尔法显著的公司。
[汽车制造业] [2021-03-08]
新能源乘用车1 月终端销量14.6 万辆,呈持续增长趋势。上海连续出台新能源相关政策,促进上海市新能源汽车市场健康稳定发展。:面对当前的法规约束与市场环境,对于传统车企而言,投资者应重视有实力形成“节能混动车+新能源车”双轮驱动发展态势的企业。
[汽车制造业] [2021-03-08]
公司公布4Q20 业绩,规模效应下利润弹性彰显;正向现金流充沛,体现议价能力。全年销量有望前低后高,预测全年销量7.5-8 万辆。从0-1 走向1-10,2021 起迈入高速发展期。由于公司销量扩张可期,我们上调公司2021/22 净利润预测58.8%/6.6%至0.8/12.2 亿元。公司当前股价对应6.8 倍2021 年EV/revenue,我们维持公司跑赢行业评级,维持公司目标价40 美元不变(10 倍2021 年EV/revenue),对应当前股价存在39%上行空间。
[汽车制造业] [2021-03-07]
2020年12月、2021年2月,宁德时代发布多项扩张计划,累计投资不超过680亿元用于新建产能。预计新增210GWh产能,按照每GWh 1.8亿元设备投资测算,宁德时代扩张计划将为锂电设备行业带来378亿元的订单。宁德时代设备供应商有望显著受益。
[采矿业] [2021-03-07]
2021 年3 月1 日,肖亚庆部长在《国新办工业和信息化发展情况新闻发布会》中谈到,工信部发布《稀土管理条例(征求意见稿)》的目的就是因为稀土是战略性资源,要让市场在配置资源中起决定性作用。
[汽车制造业] [2021-03-07]
近期新能源汽车板块波动较大,我们回顾2020 年新能源汽车增长核心逻辑,并分析2021 年行业新增亮点与机遇。长期看,我们认为,优质供给持续带动C 端需求释放,新能源汽车渗透率提升空间广阔,斜率加快提升;投资标的上,整车方面,一季度处于销售淡季,临近2022 年新车型将加速落地,推荐优质供给代表车企,包括蔚来汽车、理想汽车。零部件方面,建议关注特斯拉和MEB 产业链中的细分领域龙头,包括三花智控、拓普集团、均胜电子、敏实集团、福耀玻璃。智能化方面,建议关注伯特利(未覆盖)、保隆(未覆盖)。