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46831.汉能欲造百万辆太阳能汽车：移动能源亟待资金支持
[汽车制造业] [2016-06-20]
随着电力电子技术的发展,基于电压源换流器的高压直流输电技术(VSC-HVDC)在配电领域展现了明显的优势。直流配网具有线路成本低、输电损耗小、供电可靠性高和环保优势等优点;便于分布式电源和直流性负荷的接入,可减少系统成本、降低损耗、提高灵活性和效率,能够解决传统交流配网的电能质量等问题。同时化石能源的日益枯竭使可再生能源、电动汽车(Electric Vehicles,EVs)等新能源技术正受到积极寻找可替代资源的世界各国的大力推广和应用。电动汽车作为移动式储能单元可与电网实现能量交互(Vehicle to Grid,V2G),但随机充放电特性使电动汽车的大规模接入对配电网运行带来严峻的挑战。为...
关键词：电动汽车;;集群模型;;多端直流系统;;交直流配电网;;潮流优化
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46832.高职院校汽车维修专业双语教学研究
[汽车制造业] [2016-06-20]
《汽车电子商务》是高职院校汽车类专业一门比较重要的课程。浙江经济职业技术学院对该课程进行了基于职业能力培养的教学探索,进行了大胆尝试,激发了学生的学习兴趣,培养了学生的职业能力,取得了较好的教学效果。笔者指出了开设《汽车电子商务》课程过程中面临的问题,对《汽车电子商务》的教学方法指出了改革思路,以期能为当前高职院校汽车类专业开设《汽车电子商务》课程时提供参考。
关键词：汽车电子商务;;存在问题;;教学探索
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46833.纯电动汽车动力传动系统建模与优化研究
[汽车制造业] [2016-06-20]
电机控制器作为纯电动汽车三大核心技术之一,与电机构成了纯电动汽车的“心脏”,而电机控制器的散热设计对其市场推广,稳定高效运行都至关重要。以前的大量研究对于控制器的散热器设计大多基于经验和试验,设计流程往往是设计、加工、试验、修改、再加工、再试验,如此反复迭代直到满足散热要求,大量的消耗人力和财力,而本文的工作是运用三维建模软件UG和有限元分析工具ANSYS,将散热器的设计运用参数化工具对其参数化建模,而后运用流体动力学软件进行仿真、对设计进行了试验,验证了仿真的正确性。再运用参数化优化工具对其结构进行了优化,最终在达到满足散热的同时,减少散热器质量,达到高效散热和轻量化的要求。本文针对电动汽车...
关键词：纯电动汽车;;电机控制器;;IGBT;;HEATSINK优化;;仿真与试验
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46834.长客股份公司电动汽车发展战略研究
[汽车制造业] [2016-06-20]
增程式电动汽车(EREV)具有节油率高、不受续航里程限制等优点,被认为是传统燃油汽车与纯电动汽车之间的最佳过渡产品。作为EREV的关键部件,锂离子动力电池组的性能和寿命对整车动力性、经济性和安全性有重大影响,电池组寿命状态是EREV整车使用和控制的重要参数,结合EREV整车对锂离子动力电池系统的寿命进行研究具有重要意义。本课题以某自主品牌增程式电动汽车(EREV)用锂离子电池系统的开发为背景,研究不同工况和环境下锂离子电池的工作特性,建立锂离子电池的等效电路模型,并结合电池组寿命测试数据进行EREV动力电池组寿命的拟合。然后,以延长电池组使用寿命为目的,结合EREV的工作特性研究电池组寿命衰减...
关键词：增程式电动汽车;;锂离子动力电池;;循环寿命;;电池模型;;优化控制
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46835.关于汽车配件螺栓断裂原因分析
[汽车制造业] [2016-06-20]
结合长城、哈弗品牌汽车保险杠多年设计开发经验,主要对汽车保险杠的系统构成、在开发过程中应注意的法规及非法规性要求、保险杠的卡接结构匹配设计原理、结合行人保护要求优化保险杠前脸造型等几个方面做了概要介绍。
关键词：保险杠;;法规;;卡接结构;;行人保护
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46836.汽车消费将从商品驱动转向服务驱动
[汽车制造业] [2016-06-20]
随着汽车行业的飞速发展,驾乘者对驾驶过程中的舒适及安全性能的要求也越来越高。汽车无线收发天窗的研发使汽车更加人性化,同时方便了驾乘人员对汽车天窗的控制。通过对无线收发天窗的研究和试验验证,提高车辆安全性和可靠性。本项目创新之处,结合社会热点及国家新出台政策,借鉴欧美国家已有产品,开发出适合国内市场的汽车无线收发控制天窗,填补国内这一领域的空白。
关键词：汽车天窗;;无线控制;;控制单元
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46837.汽车CD顶壳精密级进模具的设计
[汽车制造业] [2016-06-20]
关键词：电子标识;车辆位置;服务导向;安全管理条例;停车收费;现代治理;车辆定位;深圳经济特区;单向度;实时定位;
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46838.基于HIL和机器视觉的汽车仪表测试平台
[汽车制造业] [2016-06-20]
汽车变速杆操纵舒适性对汽车的安全驾驶及操纵舒适性有较为重要的影响,有关汽车舒适性的研究大多集中在乘坐舒适性方面,例如震动、座椅舒适性等通用性研究,关于舒适性感受的心理特征方面的研究较少。同时,在关于操纵机构的舒适性研究中,大多是通过对操纵力、位移等进行分析研究,间接表达其舒适性,在衡量操纵者舒适性方面体现的不够直观。 课题从操纵者的生理、心理和情绪角度出发,分析汽车变速杆操纵过程,将其划分为初始状态(操纵者未接触汽车变速杆前时的状态)、静态反应(操纵者看到并接触汽车变速杆时的状态)、动态操纵(操纵者操纵汽车变速杆时的状态)三个过程。由10名实验人员操纵3辆实车变速杆,并根据操纵体验进行自...
关键词：汽车变速杆;;操纵舒适性;;心理量表;;模糊层次分析法;;主成分分析法
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46839.新常态:中国汽车市场新变局——中国汽车市场2015年年中回眸与前瞻
[汽车制造业] [2016-06-20]
汽车电工电子课程是汽车类专业学生所要学习的一门和实践联系较为密切的专业基础课程。在本文中,笔者就在汽车电工电子课程教育中引入项目教学法,并针对该课程的特点提出项目教学法实际运用的策略。
关键词：电工电子;;项目教学法;;改革;;策略
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46840.汽车轮胎花纹的组成和功用
[汽车制造业] [2016-06-20]
随着国内市场经济的快速发展,汽车行业开始进入爆发式的增长阶段。汽车零部件物流中心作为汽车制造商和售后服务商的重要仓储物流中心,物流中心的配送规模与频率越来越大。作为物流配送中极其重要的终端环节,汽车零部件物流中心的装箱问题受到越来越多的重视。运用科学的方法对装箱问题进行最优分配,提高运输车辆装载率,满足不同情况下物品的配送需求,对于降低企业运营成本以及满足客户的需求具有重要意义。本文以汽车零部件物流中心为研究对象,主要研究零部件出库配送时的装箱和装车问题。首先介绍了汽车零部件物流中心的功能及其整体作业流程,并深入地分析了汽车零部件物流中心的装箱作业流程,分别对各个阶段的包装箱装箱问题、托盘装载...
关键词：三维装箱问题;;量子遗传算法;;量子编码;;装载结构可调
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