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所属行业:汽车制造业

  • 46001.汽车行业2015年9月数据进口

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    笔者从分析网络游戏使学生着迷的因素入手,构建网络游戏与专业课程之间的联系,开发汽车类专业具备网络游戏特性的项目互动进阶课程,并在汽车故障诊断与检测实务这门课程中应用,探索项目互动进阶课程的实用性与推广性。
    关键词:故障诊断与检测;;实务;;网络游戏特性;;项目互动进阶课程
  • 46002.广东创新重塑新能源汽车格局

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    陶瓷材料热喷涂是一项具有广泛实用性的新型表面处理和表面强化的专业技术,具有许多金属材料无法比拟的优异性能,所以发展迅速,在许多领域发挥了越来越重要的作用。目前已在汽车及其他许多领域中成功应用,其技术的开发有着非常广阔的前景。针对陶瓷材料的喷涂新技术展露头角,介绍了陶瓷涂料的热喷涂技术及其工艺特点,分析了全新的陶瓷涂料及纳米陶瓷涂料的性能,研究了热喷涂工艺种类、特性和适用范围,同时指出了陶瓷热喷涂技术在汽车上的应用前景。
    关键词:陶瓷材料;;汽车应用;;热喷涂技术;;工艺性能
  • 46003.汽车发动机带张紧器的倾角测量方法改进

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    通过对汽车动力转向器结构及油路分析,研制了不同转向器的排油方法,使转向器的排油操作更加简单,降低了设备的制造成本,便于维护。
    关键词:汽车;;动力转向器;;排油
  • 46004.“忠县造”电动汽车正式下线

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    关键词:中国制造;卡车企业;长江经济带;国家战略;货运车辆;政府工作报告;交通运输领域;综合交通运输;体制机制改革;标准化工作;
  • 46005.汽车行驶间距对尾气扩散特性的影响研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    关键词:
  • 46006.基于工作过程《汽车车身电控系统检修》课程建设

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    以安吉汽车物流公司零部件供应商及入厂模式为研究对象,应用ABC分类的思想将汽车零部件供应商分为A、B、C、D四大类,根据不同类别的零部件供应商分别设计了相应的零部件入厂模式。通过优化,在满足主机厂需求的同时,提高了供应商的管理水平,达到了降低入厂运输成本的目的。
    关键词:安吉物流;;汽车零部件;;ABC分类法;;路径优化;;循环取货;;轨道运输
  • 46007.基于Simulink的轻型汽车振动仿真

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    随着汽车行业的发展,对汽车产品的研发周期要求越来越短,同时对产品质量和外观设计水平的要求也越来越高,如何快速设计新型汽车车身产品成为汽车行业发展的关键问题之一。应用Pro/ENGINEER软件,设计出新型汽车车身整体的CAD模型,评价分析了成型型面质量并修改了问题型面;通过选择设定合理的工艺参数,使用熔融挤压快速成型机实现了汽车车身模型的快速原型制造。方便、快速地实现了新型汽车车身产品的设计开发,缩短了研发周期。
    关键词:汽车车身;;快速成形;;MEM技术;;Pro/E建模;;工艺参数
  • 46008.基于微项目的混合动力汽车发展策略研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    学生随岗实训是学校"三阶段"式课程体系的一部分,目的在于让学生了解企业文化,培养学生的职业素养,最终指向学生的综合职业能力的形成。本文以中职汽修专业的汽车维护课程为例,探讨中职汽修专业随岗实训的课程指导思想、课程目标设计、课程整体设计、教学内容的组织与实施设计方法、教学评价等。
    关键词:汽修专业学生;;随岗实训;;课程体系
  • 46009.电动汽车用异步电动机混合控制系统的研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    随着城市空气质量问题的不断突显以及世界范围内石油资源日益匮乏,电动汽车得到了空前的重视。而锂离子电池因其优良的性能而被用作电动汽车的能量载体,但在锂电池成组使用时,由于单体存在着不一致性,电池组容量利用率以及循环寿命均大打折扣。目前,电池均衡管理作为解决不一致性问题有效方法之一而成为研究的热点,本文将以均衡系统的开发以及均衡策略作为目标展开如下研究工作: 1.介绍了锂离子电池的基本原理;研究了锂离子电池在循环充放电实验下性能差异并对比分析了目前常用的几种SOC估算方法;从四个方面对容量衰减原因进行分析,提出了容量修正的必要性。 2.论述了影响电池组不一致性的因素、不一致性的表现形式...
    关键词:锂动力电池组;;不一致性;;均衡管理;;控制策略
  • 46010.汽车后市场初显马太效应:风投豪赌井喷期

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    随着我国桥梁事业的迅速发展,车流量、行车速度和载荷的提高,决定了需要不断提高桥梁结构的设计要求,而冲击效应作为一个主要的指标来评价桥梁结构的行车性能和桥面平整度,越来越受到研究者的关注。我国04规范中规定了冲击系数的规范计算方法,特别说明了连续梁桥支点负弯矩截面的冲击系数计算不应用基频进行计算,基于规范这一说明,本文通过收集的常规连续梁桥和拱桥试验样本,根据数值计算模拟和试验样本统计分析的方法,分别对连续梁桥边跨最大正弯矩截面及中支点负弯矩截面、拱桥的L/4截面及跨中截面的冲击系数或应变增大系数及结构频率进行统计分析,拟合并分析上述测试截面的冲击系数或应变增大系数与结构频率间的数学模型关系曲线...
    关键词:测试截面;;冲击系数;;应变增大系数;;自振频率;;拟合分析;;有限元;;车桥耦合
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