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45901.校企合作模式下中职汽车营销教学改革
[汽车制造业] [2016-06-20]
关键词：苗壮;纯电动汽车;特色产业集群;陈茜;要素驱动;统计局副局长;有形之手;自主投资;销售收入;副部长;
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45902.500MPa级高疲劳寿命汽车轮辐钢的开发
[汽车制造业] [2016-06-20]
第3代汽车钢具有高强塑积特点,强塑积和成本介于第1代汽车钢与第3代汽车钢之间。钢铁研究总院通过采用M3组织调控思路发展、试制出了5%Mn-30 000 MPa%强塑积的第3代汽车用钢。介绍了5%Mn-第3代汽车钢板汽车应用相关的材料成分、力学性能、工艺性能、疲劳性能、成形性能、焊接性能等试验与评价,以及两种汽车零件的有限元模拟分析、冲压试制及零件性能试验。
关键词：5%Mn-第3代汽车钢;;高强塑积;;汽车应用
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45903.论中职汽车电子技术专业人才的培养定位
[汽车制造业] [2016-06-20]
现行产品质量改进(即Current Product Improvement Process,以下简称CPIP)是企业对现有的质量水平在得到控制的基础上加以提高,使其达到一个新水平、新高度,从而为本企业及客户提供增值效益的活动。质量改进可以是产品制造成本的降低,可以是零件质量和使用寿命的提高,也可以是售后服务质量的提升。
关键词：变速器;;质量改进;;千台故障率
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45904.浅析企业标准化与汽车产品3C认证的关系
[汽车制造业] [2016-06-20]
文章首先介绍了我国汽车税费现状,其次从宏观视角揭示出目前我国汽车税费政策中存在的主要问题,最后结合我国实际情况,提出了完善我国汽车税费政策的相关建议。
关键词：汽车;;税费政策;;建议
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45905.发现车世界十一黄金周世界各地汽车消费调查
[汽车制造业] [2016-06-20]
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关键词：吞吐量统计;滚装码头;广州港集团;海通;
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45906.基于客户需求导向的我国汽车物流服务体系构建策略研究
[汽车制造业] [2016-06-20]
成本管理是现代企业管理的核心内容,对企业的生存和发展起着至关重要的作用。文章以价值链成本管理为基本出发点,通过对目标成本管理和作业成本管理方法加以集成,构建了汽车制造企业目标—作业成本管理模式,并阐述了该模式的具体运用。该模式能够实现对汽车制造企业全方位、全过程的成本管理。
关键词：汽车制造企业;;价值链;;目标成本管理;;作业成本管理;;集成
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45907.台湾如何抢攻大陆汽车市场商机(下)
[汽车制造业] [2016-06-20]
近年来,我国汽车制造行业发展迅速,而汽车工业的高速发展在为我国经济带来发展的同时,也对环境造成了污染。以四川某汽车制造公司的改扩建工程为例,着重分析了汽车制造工程对大气环境造成的影响,并提出了相应的的污染防治措施。
关键词：汽车制造;;大气环境;;废气;;防治措施
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45908.基于空间收缩回归的汽车耐撞性优化
[汽车制造业] [2016-06-20]
针对汽车产业升级问题,从价值链视角切入,着眼于企业的技术创新来实现汽车产业在企业层面的升级,通过扎根理论编码技术对本土案例企业与全球产业链的协同与隔离过程进行分析与提炼,提出以企业创新来应对激烈竞争的理论模型与基本对策。研究表明:技术创新是由创新的驱动、创新规划、创新实施、创新监管组成的一个有机整体,技术创新是实现产业在企业层面上升级的根本,合资企业通过技术创新实现在全球价值链中向更高价值量节点的升级,自主创新企业通过技术创新向更高价值量含量的价值链跃迁。
关键词：价值链;;产业链;;协同与隔离;;汽车产业;;升级
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45909.汽车低速工况下制动抖动的分析及应对措施
[汽车制造业] [2016-06-20]
随着汽车轻量化的发展及大功率发动机的利用,汽车发动机越来越成为影响整车NVH性能的重要因素。为有效提高汽车乘坐舒适性,必须要有效的抑制发动机的振动往汽车车身方向的传递,同时为了保护发动机,需要隔离路面激励等引起的振动往发动机方向传递。因此,亟需对具有理想隔振特性的新型悬置进行研究。本文利用磁流变液的流变特性,设计了一种流动模式的磁流变悬置,基于磁流变悬置实验结果,建立了其正逆模型。考虑路面输入激励,建立了整车10自由度动力学模型,分别设计了PID控制策略、模糊控制策略及FxLMS算法用于发动机隔振,为磁流变悬置的控制提供理论与技术支撑,具有重要理论意义及工程价值。论文主要研究内容如下:①根据发...
关键词：磁流变悬置;;正逆模型;;整车模型;;模糊控制;;FxLMS算法
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45910.自媒体时代下的汽车营销机会探讨
[汽车制造业] [2016-06-20]
关键词：大气污染防治;首席记者;机动车污染;空气质量;排气污染;监测方法;污染控制;遥测系统;中心工作;交通堵塞;
027-87841330