欢迎访问行业研究报告数据库

报告分类

重点报告推荐

当前位置:首页 > 行业导航

找到报告 53108 篇 当前为第 4413 页 共 5311

所属行业:汽车制造业

  • 44121.汽车中控设计风格及发展趋势研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车在刹车过程中,由于制动盘受摩擦片挤压产生刺耳的尖叫、引起共振,从而影响整车的舒适性能。为了降低制动噪声和消除共振,可以通过测量实车状态下制动器频谱数据,并进行结构的模态分析及台架制动噪声试验,找到其噪声产生的频率范围和共振点。文章论述了汽车制动噪声的产生、分类和影响因素。通过优化制动器结构、合理匹配摩擦衬片和摩擦材料以及改变卡钳钳体固有频率,将大于70 d B的噪声出现频率控制在≤10%,大于80 d B的噪声出现频率控制在≤5%,达到降低和消除噪声的目的。
    关键词:汽车;;制动噪声;;尖叫;;共振;;优化
  • 44122.汽车机械式变速器的现代化设计方法研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    关键词:汽车后市场;汽配市场;整车企业;汽修企业;汽车维修业;整车制造;汽车装饰;汽车配件;零部件制造;乘用车;
  • 44123.汽车自动变速器实训台架的研制

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    城市的综合化发展和主题化发展是现代城市发展的必然趋势。城市主题化发展在于通过产业的做大做强来提高城市核心竞争力、提升城市知名度,并帮助城市通过文化、科技、交流、活动、媒体等手段,在全球化和充满竞争的世界中占得一席之地,拥有更高的知名度和积极的城市形象,不仅能为城市带来更多的游客,更能吸引更多的投资。汽车主题地产作为主题表现形式之一和汽车产业(行业)产业升级的发展方式之一,随着城市汽车保有量的快
    关键词:城市核心竞争力;城市知名度;综合化发展;现代城市发展;国际汽车城;城市形象;安亭;景观设计师;天津空港;产业文化;
  • 44124.基于多级导轨模式电动汽车不停车供电系统研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车铅酸电池在汽车上承担起动和辅助供电作用,是整车电源系统的重要组成部分之一。铅酸电池荷电状态(State of Charge, SOC)是电池内部状态中一个重要参数,它与电池温度、寿命状态和初始状态等非线性因素密切相关。如何实时在线估计铅酸电池SOC直接关系到电池使用寿命和整车能量控制策略的有效性。 本文首先对铅酸电池的化学工作原理和部分常用性能参数进行了简单介绍,通过实验方法对电池电压、容量、内阻等与SOC存在关系的特性参数以及电池充放电特性进行了研究。其次,根据电池的相关特性,结合铅酸电池Randles等效电路模型,提出了反映电池动态特性并忽略自放电效应的一阶RC等效电路模型。为了...
    关键词:铅酸电池;;双卡尔曼滤波;;SOC;;参数辨识
  • 44125.上海试行新能源汽车分时租赁

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    一、基本情况及管理体制现状截止2011年底,全省出租汽车车辆共33215辆,其中燃油车8595辆,油气两用车24620辆。出租汽车企业319个。出租汽车客运从业人员71836人,年客运量10.59937亿人(次)。在出租车管理体制方面。全省尚未实现统一管理。各市具体管理体制由省辖市人民政府确定。我省出租汽车经营模式可分为四类经营模式:第一类是公司化经营;第二类是合作经营,出租汽车的经营权归公司,车辆由司机出资购买并拥有车辆产权,
    关键词:出租车管理;运价结构;公司化经营;管理体制改革;框架研究;管理体制现状;出租车市场;汽车运价;个体经营;合作经营;
  • 44126.汽车底盘系统协同控制

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车倒车防撞预警系统可以有效降低汽车倒车时发生刮擦碰撞事故的几率。该系统以AT89S52微处理器为主控制器,采用HC-SR04超声波测距传感器实现倒车时后方空间的测距,在主控单元设计和测距模块设计的基础上,进行了数据通信电路设计,并设计了软件系统,最后进行了测试实验。经过实验数据分析,系统探测距离范围在2~400 cm,测距精度达到3 mm。结果表明:该系统测距范围较大,测距精度不会造成对汽车的损害,能够满足汽车在狭小空间内的倒车预警要求。
    关键词:微控制器;;报警防撞系统;;超声波传感器
  • 44127.关于汽车行业涂装废水治理工艺探讨

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    近年来随着我国汽车保有量与日俱增,汽车排放污染物已经成为一个非常严峻的问题。NOx是汽车排放污染物的重要组成部分,而重型汽车又是NOx的主要排放源,因此控制重型汽车NOx的排放具有重大现实意义。本文首先介绍了重型汽车主要污染物NOx的生成机理及其影响因素,随后对控制重型汽车NOX排放的EGR系统进行研究。
    关键词:重型汽车;;排放;;NOx;;EGR
  • 44128.基于预测控制的四轮轮毂电动汽车电子驻车算法研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    为了提高并联式混合动力汽车动力总成五点悬置系统的隔振性能,建立了动力总成五点悬置的动力学模型,以动力总成六自由度能量解耦与固有频率的合理分配为优化目标,五个悬置点的各向刚度为设计变量,采用遗传算法对悬置系统进行优化。应用上述方法对某并联式柴电混合动力汽车悬置系统进行了优化,动力学仿真与实车试验结果表明,悬置优化后消除了整车怠速工况时方向盘抖动,验证了所提方法的合理性。同时,遗传算法克服了序列二次型规划算法(SQP)易收敛于局部最优解的缺点,得到的悬置系统解耦性能优良,优化结果稳定可靠。
    关键词:动力总成悬置;;能量解耦;;优化;;遗传算法
  • 44129.市场尚需规范诸多瓶颈待破

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    关键词:商品质量;车用汽油;贵州茅台酒;虚假宣传;小产权;工商行政管理;不合格;假冒商品;抽样检查;投诉举报;
  • 44130.长安汽车:估值优势较明显

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    近些年来,车辆的乘坐舒适性越来越受到人们的重视,对车辆声振舒适性的研究显得越来越重要。本文以某型载货汽车驾驶室为研究对象,对其声振舒适性进行了试验和理论研究。 首先,介绍了国内外噪声振动控制技术研究现状,研究了驾驶室噪声振动产生机理。其次,在理论研究的基础上,开展了驾驶室噪声振动试验测试,研究了驾驶室声传函性能、驾驶室密闭性能、声学包件吸隔声性能,并对驾驶室翻转固定点到驾驶室内的声振传递性能以及振动传递性能进行了试验研究。最后,在驾驶室整体性能测试的基础上,对驾驶室内转向系统、仪表板横梁总成系统以及动力总成悬置系统进行了固有特性测试分析。 根据上述测试分析结果,对动力总成悬置系统、...
    关键词:声振舒适性;;驾驶室;;噪声振动控制;;试验研究;;优化改进
首页  上一页  ...  4408  4409  4410  4411  4412  4413  4414  4415  4416  4417  ...  下一页  尾页  
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服