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22601.三相抛物线PWM电流控制解耦方法(方法Ⅱ)
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
抛物线脉宽调制(pulse width modulation,PWM)电流控制方法可直接用于单相或三相四线电压型变换器,具有良好的动、静态电流控制性能,并能保持开关频率基本恒定.但三相三线系统中,由于三相电流之间存在耦合关系,直接采用该电流控制方法,其控制性能会有所下降.通过线性变换,将三相三线变换器输出电流变换成虚构的两相电流,提出一种三相抛物线PWM电流控制解耦方法.该方法采用固定某一相开关状态,用两个单相抛物线PWM电流控制器产生另外两相开关信号,通过控制两相虚拟电流跟踪其参考电流,间接实现三相三线变换器实际电流的高精度快速跟踪控制.仿真和实验结果验证了该解耦控制方法的可行性和有效性.
关键词：电压型变换器；电流控制；脉宽调制；抛物线PWM；电流解耦
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22602.基于死区调节的单级桥式PFC变换器变压器偏磁抑制策略
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
由于单级桥式功率因数校正(power factor correction,PFC)AC/DC变换技术电路的特点,导致高频变压器存在偏磁现象,影响了系统正常工作.传统方式通过增加变压器气隙或使用隔直电容来防止变压器出现偏磁,但是该类方案影响了系统性能,并增加了电路的复杂程度.结合有源钳位单级PFC变换器工作特点,提出一种基于死区调节的偏磁抑制策略,通过改变系统的开关时序,能够有效抑制偏磁,具有不增加主电路复杂程度、不影响系统性能、数字控制和模拟控制都能够实现等优点.在提出抑制策略的基础上,设计实现电路,给出死区设计方法及影响规律,最后进行实验研究.理论分析及实验结果表明,该策略能够在不影响系统性能的基础上,有效抑制单级桥式PFC变换器的高频变压器偏磁.
关键词：变换器；功率因数校正；单级桥式；有源钳位；死区调节；偏磁抑制
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22603.基于M估计稳健回归的多谐波源责任区分
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
为对多谐波源系统中各谐波源的谐波责任进行正确区分,提出一种基于M估计稳健回归的评估方法.首先根据公共连接点处各谐波电压相量之间的关系定义了评价谐波源责任的指标因子.利用时间序列分割法选择出满足分析要求的谐波电压和谐波电流历史数据.利用反复加权的最小二乘迭代法求解回归系数,根据回归系数计算出谐波责任指标因子,进而评估多谐波源系统中各谐波源的谐波责任.该方法大大削弱了数据异常值对回归系数的影响,克服了传统最小二乘法对奇异数据敏感、评估精度低的缺点.仿真分析和实际算例均验证了该方法的有效性以及相对于传统最小二乘法的优越性.
关键词：多谐波源；谐波责任区分；稳健回归；数据选择
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22604.泡沫金属作为毛细层的风冷型平板环路热管传热性能研究
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
该文研究了以水为工质及最终热沉采用的平板型环路热管,其蒸发腔采用凹槽微结构并叠加压缩铜泡沫.实验研究加热功率、热管倾斜角度及充液比对环路热管热性能的影响,获得了环路热管各部件的温度分布及不同运行条件下的热性能数据.结果表明:当充液比为50％及倾斜角度为270°时,环路热管的热性能最佳.当热功率为110W时,环路热管蒸发受热面最高温度可控制在85°以下,能满足大功率发光二极管(light emitting diode LED)等电子设备冷却的需要.
关键词：泡沫金属；多空毛细层；风冷；环路热管；传热
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22605.有源钳位正反激变流器的第三绕组与电流型混合同步整流驱动方案
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
提出一种适用于有源钳位正反激电路的新型同步整流混合驱动方案,其中整流同步管SR1采用电流型驱动,续流同步管SR2是由变压器第三绕组的电压型驱动.采用这种新型的混合驱动技术,传统的同步整流驱动技术引起的同步整流管的体二极管导通问题可以得到解决,变流器的效率得到了明显提高.对此新型混合驱动技术进行详细的理论分析,并且制作一台36～72V输入、1 V/30A输出的250 kHz直流一直流变流器实验室样机对理论分析加以实验验证.
关键词：变流器；正反激；同步整流；混合驱动
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22606.一种用于机组组合问题的改进双重粒子群算法
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
为了更经济快速地解决机组组合问题,提出一种改进双重粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法,包含离散部分和连续部分.离散PSO分时段优化机组的启停状态,在种群更新时加入了临界算子,改进了可行解的判别条件,各机组出力最低值的和要在一定程度上低于负荷需求值,并考虑机组启停时间的向前继承和向后约束.连续PSO用于启停状态确定过程中和确定后的负荷分配,考虑功率平衡约束、热备用约束和机组的出力上下限约束.求解经济负荷分配时,利用罚函数的方法满足机组的爬坡速率约束,最后得到煤耗最小值.采用2个24时段的算例进行仿真,实验结果表明新算法减少了搜索量,提高了收敛速度,并为机组组合问题提出了新思路.
关键词：机组组合；双重粒子群优化；分时段；临界算子；罚函数
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22607.考虑阴影影响的光伏阵列仿真算法研究
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
针对光伏发电输出功率的波动性和随机性,为了改善光伏发电功率的可预测性和最大功率跟踪的准确性,必须深入研究阴影对光伏阵列输出特性的影响.首先以光伏组件为基本单元,兼顾旁路二极管和防逆二极管的影响,建立光伏阵列的高维数学模型,提出了易于分布式实现的、适用于任意阴影条件的光伏阵列输出特性快速计算机仿真算法.不同阴影条件下的仿真结果表明,光伏阵列的输出特性与阴影的分布范围及其光照强度密切相关,阴影使光伏阵列输出特性发生显著变化；仿真计算时间与光伏阵列的规模呈近似线性关系,采用分布式计算或减少离散点数都可以显著提高计算速度.本算法物理意义清晰、易于实现,为实际光伏阵列的分析与控制奠定了基础.
关键词：光伏阵列；阴影影响；I-U特性；分布式计算；仿真算法
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22608.车用异步电机的电磁振动/噪声分析
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
该文对电动汽车驱动用异步电机的电磁振动/噪声进行分析和抑制,以一台额定功率40 kW异步电机的电磁噪声分析为例,列写可能引起异步电机电磁振动/噪声的危险电磁力波,并采用有限元法仿真获得电机关键工作点的气隙磁密,对磁密谐波进行时空谐波分析,从而确定危险电磁力波的幅值、次数和频率.采用有限元法分析电机结构的固有频率.通过电磁力波和电机结构的模态分析研究车用异步电机的电磁噪声特性,并通过合理的槽配合选择抑制电磁噪声.测试电机的空载噪声,通过空载噪声频谱的对比证明电磁振动/噪声分析的正确性.
关键词：电动汽车；异步电机；固有频率；噪声频谱；振动
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22609.高寒区机载电力巡线光电稳定吊舱系统设计及应用
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
为实现500 kV架空输电线路自动化巡检,设计制造了适合于高纬度寒区应用的机载电力巡线光电稳定吊舱系统.根据我国寒区电力巡检特点及任务,确定了系统主要技术参数;根据目标最小分辨率设计了光学成像系统；采用了主动式陀螺稳定技术、被动式机械减振和电子稳像技术保证了系统的高稳定精度,采用三闭环结构提高了系统的控制带宽；采用抗低温设计保证系统的低温工作性能.系统稳定精度测试及寒区外场架空输电线路巡查试验结果表明,机载电力巡线光电稳定吊舱系统稳定精度优于30μrad,80 m距离内可清晰识别销针、R/M销等微小零件,其80 m目标最小分辨率优于2 mm；系统满足我国寒区冬季电力巡线应用要求,高纬度和低温环境下(-40℃)应用优势明显.测试和实验结果验证了高寒区机载电力巡线光电稳定吊舱系统设计的正确性和合理性.
关键词：光电技术；陀螺稳定吊舱；直升机电力巡线；架空输电线路
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22610.羧基碳纳米管吸附SF6放电分解组分的仿真计算
[电气机械和器材制造业] [2014-06-15]
通过SF6分解气体组分及组分含量检测,可以判断气体绝缘电器组合(gas insulated switchgear,GIS)内局部放电(partial discharge,PD)类型及发展程度,对GIS的故障诊断具有重要意义.提出利用羧基修饰碳纳米管(SWNT-COOH)提高碳管的灵敏度和选择性来检测GIS中的SF6分解组分.根据第一性原理,采用Materials Studio分子动力学仿真软件对羧基修饰的单壁碳纳米管吸附SF6 4种主要分解组分SO2、SO2F2、SOF2和CF4进行了详细的理论计算,分析吸附过程中吸附能、电荷转移量、作用距离、前线轨道和电子态密度的变化情况,结果显示SWNT-COOH对于4种气体检测的选择灵敏度为SO2＞SOF2＞SO2F2＞CF4,可以利用羧基修饰碳纳米管制备气体传感器检测SF6局部放电分解组分.
关键词：局部放电；SF6分解组分；羧基；单壁碳纳米管；气体传感器
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