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肺部超声B线评分联合膈肌功能相关参数对重症机械通气患者撤机成功的预测价值
来源:西南医科大学学报 发布日期:2025-01-13
目的 研究肺部超声B线评分联合膈肌功能相关参数对重症机械通气患者撤机成功的预测价值。方法 选取2021年4月至2023年8月我院收治的重症机械通气患者115例,针对符合撤机条件患者行肺超声检查计算B线评分,并用T管行自主呼吸实验(spontaneous breathing trial, SBT),SBT 30 min时通过床旁超声获取右侧膈肌移动度、膈肌厚度,计算呼吸浅快指数、膈肌呼吸浅快指数、膈
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中国石油氨能产业发展战略
来源:石油学报 发布日期:2024-11-26
在“双碳”背景下，氨具有“零碳”能源属性，比氢更易储运、更高能源密度、更安全性以及更完善的基础设施等优势，同时在氨制备、储运以及应用技术上的进步，使其在全产业链上具备经济竞争优势，从而吸引世界各国将氨做为能源进行开发利用。中国石油天然气集团有限公司（中国石油）具有完备的合成氨工艺技术与氨储运设施，以及用可再生能源制氨、发展船用领域氨燃料的基础优势。通过深入分析中国石油在上游蓝氨、绿氨制备的发展路径
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化学工程工艺中的绿色化工关键技术
来源:低碳世界 发布日期:2024-10-21
探讨化学工程工艺中的绿色化工关键技术，分析其应用价值，并重点分析绿色催化技术、清洁生产技术、过程强化技术、回收利用技术以及生物技术等关键技术的要点。研究表明，绿色化工技术的应用，可以显著减轻环境负担，提升资源利用效率，给社会带来明显的生态效益和经济效益。
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电动汽车有序充电的温室气体排放及经济性研究——不同充电价格机制下的情景分析
来源:价格理论与实践 发布日期:2024-12-18
电动汽车常常被视为交通部门脱碳的一项重要途径。然而，电动汽车耗电所带来的温室气体排放及发电成本仍不可忽视。本文以北京市为例，构建了一个结合电动汽车充电及发电调度的综合仿真模型，分析电动汽车有序充电在不同的充电价格机制下对电力系统的影响。研究发现：与峰谷电价相比,动态分时电价可以更准确地引导电动汽车有序充电，从而更好地减少温室气体排放和降低发电成本。在当前的电动汽车保有量下，峰谷电价下的有序充电可使
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新工科背景下新能源汽车专业人才培养策略研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车专业高质量人才培养将是新能源汽车行业持续发展的关键。在新工科背景下，本文分析了当前应用型本科新能源汽车专业人才培养中存在的师资力量不足、培养方案传统、实践环节薄弱、创新能力欠缺问题，并针对这四个问题提出了四大策略，以期为新能源汽车行业输送高质量人才。
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纺织品贸易与跟单课程教学改革探究
来源:西部皮革 发布日期:2024-11-15
文章基于纺织品贸易与跟单课程教学改革的探究，强调了全球经济一体化和数字化技术发展对纺织品贸易行业的影响，以及对从业人员的新要求。通过对全球供应链调整、技术创新、可持续性、区域贸易协定、新兴市场崛起和贸易摩擦等因素对教育影响的分析，指出了传统教育模式的不足，并提出了改革措施，如提升教师水平、更新教学内容、创新教学方法、加强产教融合、拓展跨学科和强化对技术贸易壁垒的认识，旨在培养适应国际贸易和科技发展
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汽车发电机支架压铸模设计及成型工艺优化
来源:模具制造 发布日期:2024-12-08
针对汽车发电机支架结构特点及品质要求高等问题，运用PQ2图优化电机支架压铸模设计，应用UG、FLOW-3D软件进行有限元模型的建立、模拟分析，预测铸件内部出现气孔、缩孔缺陷问题，优化发电机支架压铸成型工艺。通过对模具设计及压铸工艺的优化，进行生产并对生产的发电机支架铸件进行X射线探伤检测及精加工。结果表明，通过PQ2图优化模具设计及FLOW-3D优化压铸成型工艺，有效预防了发电机支架压铸成型缺陷产
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车库内不同车型燃料电池汽车氢泄漏仿真模拟
来源:太阳能学报 发布日期:2024-11-05
为研究不同车型燃料电池汽车的氢泄漏扩散，选取上汽大通FCV90和EUNIQ7两种燃料电池汽车车型，改变车辆停放位置，分析其在半封闭车库发生氢气泄漏后的扩散规律。通过数值模拟发现EUNIQ7发生泄漏后，氢气易在车辆底部聚集，而FCV90发生氢气泄漏后，氢气沿车辆底部向外扩散较快，形成氢气易燃区面积较小，说明燃料电池汽车底盘较高时，氢气泄漏扩散快，逃逸能力强。通过在车库墙壁设置监测点，发现靠近车尾监测
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山东4家企业入选 鲁花价值增长77%
来源:经济导报 发布日期:2024-12-13
12月12日,胡润研究院发布了《2024胡润中国食品行业百强榜》,按照企业市值或估值进行排名。上市公司市值按照2024年10月21日的收盘价计算,非上市公司估值参考同行业上市公司或者根据最新一轮融资情况进行估算。 胡润研究院发给经济导报记者的榜单显示,山东有4家企业上榜,分别
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电动汽车动力蓄电池热管理系统评价方法研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-12-17
本文为规范电动汽车动力蓄电池热管理系统评价方法提供了参考，为热管理系统的冷却性能、加热性能和保温性能的评测方法提供了测试标准及通用技术要求。冷却性能试验，选取了常温和高温环境下快充后行车工况作为试验条件；加热性能试验，拟定了环境温度-20℃下的无充放电加热、慢充加热、快速充电加热和放电加热四种试验方法；保温性能试验，基于冬季停车工况和夏季行车工况两个极端条件，规定了低温-20℃和高温55℃的保温性
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