-
学生关键能力和职业综合素养培育的实践与探索——以汽车运用与维修专业为例
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-15
本文基于中等职业学校汽车运用与维修专业的专业特点和对应的汽车维修行业、岗位特点，通过入匠门、为匠人、守匠心、铸匠魂等4个由浅入深、层阶递进的步骤，既可实现学生专业知识和技能的提升，更可使学生在职业认同和职业荣誉的心理驱使下，坚守职业道德与职业操守，在职业基本能力和素养支撑下，实现职业的成长与迁移。
-
基于3D偏置映射的汽车覆盖件修边模具空开面稳定生成方法
来源:锻压技术 发布日期:2024-11-27
为了快速稳定地构建汽车覆盖件修边模具中的空开面，提出了一种基于几何偏置映射构建空开面的方法。该方法将二维曲线偏置中常用的滚圆算法扩展至三维空间，实现了空间曲线的水平和竖直偏置，生成的偏置曲线整体光顺，提高了复杂空间曲线偏置的稳定性和质量。基于偏置曲线和3D偏置映射关系构造修边模具的空开面，解决了空开面容易出现的褶皱、重叠等质量问题。基于NX平台，将该方法集成于汽车覆盖件修边模具智能设计系统中，并对
-
台风模式下海洋石油平台中控系统设计的研究
来源:石油和化工设备 发布日期:2024-11-15
海洋石油平台是一个复杂的生产系统，涉及到多个设备和流程的协同工作。中控系统在海洋石油平台中扮演着至关重要的角色，负责调节和监测各种工艺参数，保证工艺流程正常运行，协调和控制各个系统间的关系。本文以南海某项目为例，从提高平台之间、平台与陆地之间通讯链路的可靠性和安全性，实现海上无人值守平台的安全生产角度出发，创新采用多方式、多链路、多通道的通讯方式，建立了集光纤、微波、卫星于一体的可靠通信链路，以及
-
智能焊接机器人在汽车生产线上的应用与教学设计
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
本文探讨了智能焊接机器人在汽车生产线上的应用现状、技术优势及具体案例，并设计了针对该技术的教学方案。通过分析应用中的技术挑战与教学难题，提出了加强技术研发、优化教学内容与方法及深化校企合作的对策。研究表明，智能焊接机器人对提升汽车制造效率与质量具有显著作用，其教学与应用前景广阔。
-
高效节能型农业机械传动系统结构设计研究
来源:机械管理开发 发布日期:2024-12-31
研究了高效节能型农业机械传动系统结构设计，旨在提高农业机械的作业效率和降低能耗。通过对农业机械作业特点的分析，明确了传动系统的性能需求，包括高动力传递效率、系统稳定性和适应性。研究重点在于齿轮、轴承和润滑系统的优化设计，以减少能量损失并提高系统耐久性。通过修形技术、高性能材料选择和智能控制策略，实现了传动效率的显著提升。实验结果表明，优化设计后的传动系统在提高效率和降低能耗方面取得了显著效果，对推
-
考虑液体晃动的汽车罐车侧翻临界值研究
来源:机械研究与应用 发布日期:2024-10-26
文章通过将解析法和多体动力学仿真法相结合的方法对考虑液体晃动的汽车罐车临界侧翻侧向加速度的计算方法进行研究，并提供了两种求解方法，分别为解析法和侧倾仿真法。通过假定汽车罐车侧向加速度恒定来将液体晃动简化为二维液体晃动，并通过液体重心位置的变化来等效液体晃动对汽车罐车侧翻的影响，获得了液体晃动、轮胎和悬架系统以及重心位置对汽车罐车侧翻的影响数据。该研究结果可为汽车罐车侧翻安全预警和事故还原提供参考依
-
山地环境下的冷链物流园设计实践——以光泽生态食品冷链物流园项目为例
来源:福建建设科技 发布日期:2024-11-25
当冷链物流园选址于山地环境时，其规模化生产的特性与山地有限、零散的可建设用地之间形成了矛盾。本文通过深入分析冷链物流的生产运营特性、场地地貌环境特征，以环境适应性的角度出发，应用相应设计策略调和各要素矛盾，将其转化为协调共生的良好适应关系。相关设计策略包含集约化占地、功能与环境的适应、室外场地处理、冷库节能、山体风貌保护等，在保障使用功能的同时与环境相适应，并减少对山地风貌、水文条件的影响。为今后
-
线上线下结合的汽车构造课程教学模式改革
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
为了解决汽车构造课程内容繁多，实践性要求高和有限的线下课时数之间的矛盾。设计了一种线上线下结合的汽车构造教学模式。构建了线上自主学习、虚拟仿真，线下讲解加实物演示，线上线下结合的校内实践，校外实习的互通的立体教学空间。采用了线上线下结合的考核方式。通过线上线下混合教学，汽车构造课程在培养学生上取得了显著的成效。学生课堂参与度显著增高，较大程度上改善了教学分离的情况。教学效果显著提高。学生能更加牢固
-
汽车安全气囊未展开原因分析
来源:汽车维修与保养 发布日期:2024-12-01
某公司所售车辆在碰撞事故中驾驶员侧主气囊未展开。采用车辆EDR记录的数据对气囊未展开的原因进行了分析。结果表明，车辆碰撞事故发生时，驾驶员系紧了安全带，主驾驶侧的碰撞强度未达到主气囊点火展开的设定阈值，因此未展开。
-
基于智能传感技术的汽车安全气囊触发机理优化研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
汽车安全气囊系统是确保乘员安全的关键装置，其触发机理的优化效果好坏直接关系安全气囊能否在关键时刻被正确触发。当前，汽车安全气囊触发机理存在误触发、漏触发等问题。针对这一问题，该文提出利用智能传感技术对汽车安全气囊触发机理进行优化，以大幅降低汽车安全气囊的误触发和漏触发率，提高安全气囊触发的精准度和适应性，从而最大限度地保障驾乘人员在发生事故时的人身安全。
027-87841330