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地铁站建筑全生命周期碳排放研究——以成都三号线某站为例
来源:建筑经济 发布日期:2020-07-20
针对城市轨道交通系统迅速发展带来的日益突出的碳排放问题,以在城市轨道交通系统中能耗比重达到50%的地铁站建筑为研究对象,计算其全生命周期碳排放量,并分析其碳排放特征和变化规律。研究发现相比较于常规建筑,地铁车站建筑物化过程碳排放在其全生命周期中的比重明显更高,在车站使用年限为50年时可达49%排放量。最后基于地铁车站碳排放特征,对其生命周期内的减排提出针对性的建议。
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聚酯纤维回收再利用及环境影响评价进展综述
来源:现代纺织技术 发布日期:2020-07-01
聚酯纤维回收再利用不仅能节约资源,而且可以减轻环境负荷。文章综述了聚酯纤维回收再利用及其环境影响评价研究,结果表明:对聚酯纤维进行回收再利用比直接填埋或直接焚烧更具环境效益;聚酯纤维回收再利用方法主要有物理回收法、能量回收法和化学回收法,其中以物理回收法和化学回收法为主;物理回收法经济成本低,温室气体减排方面的环境效益好,但再生产品的质量有待提升;能量回收法通过焚烧的方式进行能量转换,产生较多的温
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聚酯纤维回收再利用及环境影响评价进展综述
来源:现代纺织技术 发布日期:2020-07-01
聚酯纤维回收再利用不仅能节约资源,而且可以减轻环境负荷。文章综述了聚酯纤维回收再利用及其环境影响评价研究,结果表明:对聚酯纤维进行回收再利用比直接填埋或直接焚烧更具环境效益;聚酯纤维回收再利用方法主要有物理回收法、能量回收法和化学回收法,其中以物理回收法和化学回收法为主;物理回收法经济成本低,温室气体减排方面的环境效益好,但再生产品的质量有待提升;能量回收法通过焚烧的方式进行能量转换,产生较多的温
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氢燃料电池汽车技术、经济、环境研究现状及展望
来源:中国能源 发布日期:2020-06-25
氢燃料电池汽车是指以氢气为燃料,装有基于燃料电池的系统,通过燃料与抗氧化化学能的电化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。相比于传统的内燃机汽车,氢燃料电池汽车具有高效率,零排放、低噪音、里程长和加注快等不可比拟的优势。本文梳理了现有文献中氢燃料电池汽车的研究现状,对氢燃料电池汽车从技术瓶颈、经济效益、环境影响三个纬度进行了评估,从技术-经济-环境三个层面对氢燃料电池汽车的研究进行了展望,并提出了未
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低碳背景下碳市场的发展及其对石油石化行业的启示
来源:辽宁化工 发布日期:2020-06-25
综合分析了国际碳市场的建设经验,并结合我国碳市场建设的发展路径,分析研判我国碳市场建设存在的问题,以此为基础提出石油石化行业的发展建议,为石油石化行业纳入全国统一碳市场做好准备,推动石油石化行业绿色低碳转型。
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钢铁供应链碳排放测算及系统优化研究
来源:蚌埠学院学报 发布日期:2020-06-20
在系统分析钢铁供应链企业运作特点的基础上,从两个不同的视角研究了供应链企业碳排放的测度方法。首先从钢铁的生产与物料的运输的角度将钢铁供应链划分为四个阶段,分析了各阶段的碳排放特点,并分别给出了碳排量的计算方法;其次是运用大数据理论,采用分层抽样的原理构建了比率估计量,充分利用样本企业的辅助信息估计供应链系统的碳排放总量;最后结合优化理论计算出了供应链企业的碳排放价格和排放量的关系。
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低碳视角下苏北工业发展的主导产业选择
来源:江苏师范大学学报(自然科学版) 发布日期:2020-05-15
加快工业化发展的同时保护生态环境是区域经济高质量发展的必然选择.以江苏苏北地区为例,运用主导产业测度模型分析苏北工业发展的主导产业选择,运用碳排放分解模型测度苏北工业发展的碳排放效应,进而分析低碳视角下苏北工业主导产业的选择和培育.研究表明:苏北工业已基本形成食品饮料、木材家具、纺织服装、矿物制品、能源矿产、煤盐化工、医药制造、装备制造等主导产业体系;要深入贯彻"生态优先、绿色发展"的指导思想,培
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基于LMDI的能源消费碳排放影响因素研究——以唐山市为例
来源:环境与可持续发展 发布日期:2020-02-16
唐山市作为我国钢铁和焦炭产能最为集中的城市,产业结构偏重,能源消费结构以煤为主,温室气体减排压力巨大。本文分析了唐山市2010—2017年能源消费和碳排放的变化特征,然后通过LMDI分解方法对唐山市能源消费碳排放因素进行分解,发现经济发展是其碳排放增长最主要的拉动因素,人口增长也对碳排放有一定贡献,而能源强度下降则很大程度上抑制了碳排放的增加,产业结构调整和能源结构改善虽也起到了一定的抑制作用,但
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钢铁行业应对全球气候挑战的策略分析
来源:冶金经济与管理 发布日期:2019-10-15
从钢铁材料的未来、钢铁行业的碳排放挑战和解决方案、新型能源及各种低排放技术路径、政策分析和钢铁企业的应对建议等方面,深入、全面地分析了钢铁行业所面临的全球气候挑战及应对策略,对钢铁企业的战略决策、钢铁行业的管理、环保相关政策的制定提供了有益的参考。
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安赛乐米塔尔应对全球碳排放挑战的战略
来源:冶金管理 发布日期:2019-09-30
一、安赛乐米塔尔2050碳排放目标安赛乐米塔尔的碳排放目标是到2050年大幅减少二氧化碳排放量,根据《巴黎协定》的目标和钢铁行业的科学发展轨迹,在欧洲实现零碳排放炼钢。支持性的政策将是实现这一目标的核心,公司正在根据潜在的改进方案和一系列突破性技术制定战略路线图,并将在2020年制定2030年减排目标。从其正在展示的突破性技术到其为客户提供的解决方案,一切都可以看出安赛乐米塔尔已经做好了推进低碳经
027-87841330