-
碳排放的他山之石
来源:中国石油石化 发布日期:2022-02-01
分析全球油气行业上游碳排放,对中国实现碳中和具有借鉴意义。截至2021年10月,在全球最大的31家油气企业中已有24家企业公布了碳中和目标,其中18家企业明确了上游业务的减排任务,上游温室气体排放强度年平均递减率为2.71%。各公司上游排放强度差别明显,碳中和目标内容与范围的差异也较大。研究分析全球油气行业上游业务的温室气体排放现状、减排目标及转型措施,对中国油气行业制定减排行动路径、实现"碳达峰
-
住宅建筑碳排放分析及总量核算研究
来源:绿色建筑 发布日期:2022-01-20
我国建筑行业碳排放在总碳排放量中约占48%,其中住宅建筑碳排放量占主要部分。因此,住宅建筑碳排放研究对我国城市实现碳达峰目标至关重要。以天津市某住宅楼为研究对象,对住宅建筑全生命周期各阶段的碳排放进行分析,结合计算分析结果总结北方地区住宅建筑全生命周期碳排放特点。研究成果可为其他城市的住宅碳排放测算提供参考依据。关键词：住宅建筑;碳排放;碳排放总量核算
-
中国氯碱行业碳排放现状及碳减排实施路径
来源:中国氯碱 发布日期:2022-01-20
2020年9月,习近平总书记在第七十五届联合国大会上明确提出,中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。目标的提出,既是中国履行大国责任、推动构建人类命运共同体的重大历史担当,也是中国进一步加快形成绿色发展方式和生活方式,大力建设生态文明和美丽中国的新征程的重要标志和最新举措。目前,国家层面陆续出台了多项重要文件,中央各部委和地方政府都在积极进行目标制定和政策部署
-
基于非支配排序遗传算法的细纱工艺参数优化
来源:纺织学报 发布日期:2022-01-15
为了实现细纱生产工艺参数优化,解决细纱生产过程中高能耗问题,提出了一种基于非支配排序遗传算法的细纱工艺参数多目标优化方法。通过分析细纱生产工艺流程,确定了影响细纱成纱质量与能耗的工艺参数,提取了评价成纱质量的关键质量评价指标,结合灰色关联理论将质量评价指标转化为综合质量指标,利用二阶响应曲面法拟合工艺参数与综合质量指标、碳排放量之间的关联关系,构建了细纱工艺参数多目标优化模型,并采用非支配排序遗传
-
给碳排放紧箍咒松松绑
来源:中国石油石化 发布日期:2022-01-15
根据中央最新部署,能耗"双控"将向碳排放总量和强度"双控"转变。2021年12月8日至10日召开的中央经济工作会议上,首度明确了新增可再生能源和原料用能不再纳入能源消费总量控制,同时要创造条件尽早实现能耗"双控"向碳排放总量和强度"双控"转变。中央为什么做出这一新的部署?这一部署对"双碳"目标的实现具有怎样的意义和作用?对我国的石油化工和可再生能源行业的发展会带来怎样的影响……为此,
-
双碳模式下碳一化工技术发展趋势
来源:洁净煤技术 发布日期:2022-01-15
以CO催化加氢、催化羰基化和甲醇催化脱水等反应为核心的碳一化工技术，是煤气化为基础的现代煤化工产业的关键技术，近10 a来工业化应用取得重大成功，已经成为煤炭清洁高效利用的主要途径。但煤炭既是原料，又是转化过程热能和动力能的转化燃料，使得现代煤化工产业的碳排放量大又集中，具有局部强排放特征。从原料低碳化，转化热能和动力清洁化，热催化工艺和催化剂创新，反应产物高选择以及CO_2光电催化转化技术等方面
-
第二期石化行业碳排放管理员培训班举办
来源:中外能源 发布日期:2022-01-12
2021年12月8～10日,中国石化出版社、湖北碳排放权交易中心、全国碳交易能力建设培训中心联合举办了第二期石化行业碳排放管理员培训班,来自中国石化、中国石油多家单位的200余学员参加了此次线上培训。《中外能源》杂志社为本次培训班的媒体支持单位,本刊主编刘春生出席了培训班的开班式和闭幕式。国家发改委能源研究所、清华大学、华能集团等国内相关领域前沿的教授、专家,就碳市场国内外现状、全国碳市场基础知识
-
机动车碳排放及神兽汽车能量片节能减排研究与应用
来源:内燃机与配件 发布日期:2022-01-07
作为我国的国民经济支柱性产业,汽车行业的碳排放具备碳排放总量增长快、机动车尾气污染严重、能源和环保压力剧增三个重要的特征,同时存在汽车碳排放标准政策缺失、机动车碳中和概念模糊、机动车节能减排应用薄弱等诸多问题。本文分析了我国机动车碳排放情况及面临的问题,探讨机动车燃油添加剂对碳排放的产业价值分析,提出机动车节能减排的新建议。
-
电动汽车碳排放计算与跟踪评估的探讨
来源:内燃机与配件 发布日期:2022-01-07
电动汽车作为新能源的交通工具给人类社会提供新型驱动动力,同时减少二氧化碳排放;但电动汽车在制造以及使用过程中排放了多少二氧化碳,不同型号与驱动性能各异的电动汽车碳排放量能否到达国家碳排放减排要求?首先我们计算传统汽车与电动汽车的100公里碳排放,合理评估电动汽车使用中的碳排放,最后推导出一个电动汽车碳排放与跟踪评估公式;这一公式引入一个可再生能源用电系数,通过公式对比纯电动汽车与HEV在生命周期结
-
地铁建设环境影响评估及减排效益研究：以深圳市为例
来源:环境工程 发布日期:2022-01-07
地铁大规模建设和运营消耗了大量资源能源，已逐渐成为城市交通环境影响的主要贡献源。基于生命周期评价(life cycle assessment, LCA)方法，以深圳市为研究区域，定量分析了地铁建设过程的资源与能源消耗强度，选取全球变暖潜能值(global warming potential, GWP)为度量指标，构建了地铁建设碳排放分析框架及测算方法，并基于情景分析法预估了减排潜力。结果表明：截至
027-87841330