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枝江战略装车点的布局规划与运营管理策略综合研究
来源:西南交通大学 发布日期:2015-01-01
战略装车点是指建有现代化的装车设备,能够集中存储,整列配车,整列装车,整列始发,实施高效规模的作业方法,对全路(或全局)货物发送和运输生产效率都具有重要影响和重要意义的装车基地。战略装车点能够实现高效装车,以煤炭、石油、焦炭、钢铁、矿石、化肥等大宗货物为主,立足于一定的地方区域内较好的货源基础、较强的货源吸引力。建设铁路战略装车点,是立足铁路实际,高瞻远瞩、放眼未来的战略性发展规划,对铁路运输组织
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无糖食品真的无糖吗
来源:科学之友(上半月) 发布日期:2015-01-01
无糖食品被糖友们当作"幸福的替代品",可以一解禁口之苦。但是,无糖食品真的无糖吗?对糖友们来说,如何认识无糖食品,怎样食用无糖食品以及如何挑选无糖食品,都是一门大学问。"无糖"非无糖无糖食品,是相对于常规含糖食品而言,它不含精制糖,而用其他甜味剂代替,这个"无糖",并不是指没有糖类。糖类是碳水化合物的俗称,包含的种类很多,不仅有单糖(如葡萄糖)、双糖(如蔗糖)等精制糖,还包括淀
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汪洋口述:金又新的往事我来说
来源:青岛文学 发布日期:2015-01-01
时间:2013年9月9日地点:嘉定路汪洋家中金又新(1931~1997)祖籍浙江绍兴,生于哈尔滨。1948年夏考入上海戏剧专科学校(今上海戏剧学院)。1949年任青岛青年文工团导演。1950年任中国纺织工会青岛市委员会文教部干事,次年参与创办中纺青岛第一职工业余中学并任教导处副主任。1958年被错划为"右派",1980年平反,后历任青岛市四方区干部职工业余学校教导主任、副校长、校长,青岛市四方区政
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一个虚无主义者眼中的“互联网+汽车”
来源:经营者(汽车消费报告) 发布日期:2015-01-01
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汽车冲压模具高端技术撬动市场挺进未来
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01
(接上期)4.车身后部框架结构及防碰撞特性对于后碰撞,其理想的碰撞特性与前部相似,一般后部碰撞相对速度较低。由于行李厢和后部车身纵梁等可构成一个吸能结构,并且有较大的压缩空间,所以车身后部吸能设置比车身前部更容易。吸能能力主要与构件的截面形状、尺寸大小和板料厚度的选择等有关,但要注意后悬架支承处(后轮罩)局部刚性的加强。(1)汽车后部行李厢的吸能结构汽车车身的后部,乘员座位离后端部较远,汽车车身后
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天津市建材科技工作驱动力增强
发布日期:2015-01-01
近几年,随着天津滨海新区的开发开放,滨海新区带动京津冀区域发展的战略地位逐步确立,为天津建材行业发展带来千载难逢的巨大机遇。城乡基础设施建设、市重点工程项目、房地产开发项目投资规模的增速为建材发展带来无限商机。但天津市建材企业中小型民营企业比例占到90%以上。普遍存在着"整体实力不强,技术水平较弱,高新技术产品比例较低,科技
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圆周法解决机械振动和机械波问题的研讨
来源:高中数理化 发布日期:2015-01-01
在解决振动和波的问题时,若已知2个或2个以上的质点的一些情形,用圆周法解决机械波的相关问题,有简便易懂之功效,避免了面对抽象复杂的波形.我们由数学知识知道,就形状而言,三角函数的图象其实就是机械波的波形的情况,而三角函数的图象可以利用圆周法画出.图象的意义和机械波图象也有许多相同之处,它们之间有着密切的关系.1圆周法简介及规律1)如图1,画一个圆,y轴表示质点位移的大小和方向,半径大小表示振幅(或
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中国石油和化学工业联合会2014年度大事记
来源:中国石油和化工经济分析 发布日期:2015-01-01
1月14日,中国石油和化学工业联合会(以下简称"联合会")在北京召开高级副会长座谈会。联合会会长李勇武主持会议,常务副会长李寿生通报了联合会2013年工作情况及2014年工作设想,副会长李润生介绍了关于设立石油天然气专业委员会的基本设想和建议。来自中石油、中石化、中海油、神华集团、中国中化、中国化工、中国化学工程、延长石油的高级副会长或高级副会长代表及兼职副秘书长,副会长周竹叶和各部室主任出席了
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基于威布尔分布的汽车寿命估计方法
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
上海汽车集团乘用车公司临港整车厂配送中心目前存在由于初期建设时对配送中心决策不当、选址位置不合理造成的配送运作成本较高的问题,以及由此导致配送中心配送不及时,使客户存在生产停线风险的问题。针对此问题,建立了面向运作的运输成本和考虑能力满足这一双层规划模型。其涉及的两方面为选址方案的设计者,以及整个网络的用户。在上层规划的目标函数中,最小化了从供应商-配送中心-客户的总物流费用,使总成本最低;下层规
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或阻碍区域一体化进程
来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01
并联混合动力汽车(PHEV)是发动机与电动机共同组成混合动力系统来驱动车辆行驶的一种新能源汽车。在混合动力汽车的国产化研制中,能量管理和电机控制是混合动力汽车控制系统的核心,如何实现以燃油经济性和排放性能为主要控制目标的能量管理控制和控制电机驱动系统输出相应的转矩,对开发国产混合动力汽车具有重要意义。本文根据发动机、驱动电机、蓄电池等各部分数学模型和整车各部分之间数据传递,在ADVISOR中建立了
027-87841330