关键词：并联混合动力汽车;;电机辅助控制;;动态转矩协调控制;;模糊控制;;ADVISOR
摘 要：并联混合动力汽车(PHEV)是发动机与电动机共同组成混合动力系统来驱动车辆行驶的一种新能源汽车。在混合动力汽车的国产化研制中,能量管理和电机控制是混合动力汽车控制系统的核心,如何实现以燃油经济性和排放性能为主要控制目标的能量管理控制和控制电机驱动系统输出相应的转矩,对开发国产混合动力汽车具有重要意义。本文根据发动机、驱动电机、蓄电池等各部分数学模型和整车各部分之间数据传递,在ADVISOR中建立了各部分的仿真模型;针对混合动力汽车的能量管理问题提出了电机辅助控制、动态转矩协调控制和基于发动机效率的模糊控制策略。控制策略的编程主体思想是从电池的SOC和发动机最佳转矩曲线两个因素出发:当SOC较高...