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有界噪声激励下汽车悬架迟滞非线性系统的响应
来源:汽车工艺师 发布日期:2015-01-01
当前,以互联网为代表的信息技术作为主要力量,正在加快孕育新一轮技术革命。这场革命,正在对汽车产业的研发、生产、消费以及相应的组织、管理方式等产生深刻而全面的影响。受此影响,汽车的产品形态、生产方式、商业模式等也会出现三大转型,即汽车产品将向电动化、智能化、轻量化转型;汽车生产方式将向"规模化定制"和"个性化生产"转型;汽车商业模式则将向基于"互联、数据、平台"的全新
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浅谈汽车充电站配电系统的设计方法
来源:企业导报 发布日期:2015-01-01
本文内容提到了汽车保养中的部分误区,以及进行汽车保养中合理的方法,这部分内容还有很多相关的知识,需要我们在平时中自己注意总结,只有这样,才能更好的保养我们的爱车。
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盘点中国空军历任司令员
来源:传奇·传记(文学选刊) 发布日期:2015-01-01
历经半个多世纪的风雨,中国空军今非昔比,已发展成为一支装备体系完备、训练水平较高、攻防力量均衡的钢铁队伍。按照瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的评价,中国空军实力目前仅次于美、俄,位列世界第三。空军65年的发展历史中,共产生了11任司令员,他们各有特点,而每个人的经历,也都有着鲜明的时代烙印。
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中国汽车未来三年
来源:汽车工艺师 发布日期:2015-01-01
总体来说,2014年是中国汽车产业比较争议、纠结和迷茫的一年。2014年汽车产业的增长不及预期,尤其是自主品牌销量连续下滑。很多硬性短板暴露得日益明显,不少战略性问题都亟待解决,包括汽车强国怎样实现?自主品牌如何做强?合资股比能走多远?此外,2020年百公里5L油耗目标也在这一年尘埃落定。应该说2014年是汽车产业复杂的一年。展望2015年,乃至未来的10年,我看好中国汽车产业的发展前景。因为随着
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食品安全视角下奶业补贴政策的目标偏离机制——基于陕西省奶业补贴实践的调研
来源:河北学刊 发布日期:2015-01-01
奶业健康发展离不开政府的政策与财政支持。然而,食品产业链包含诸多环节和不同相关利益主体。在各个主体利益诉求的重塑下,奶业补贴政策无法线性实现其食品安全和产业发展的政策目标。本文以陕西省奶业补贴政策实践为例,从政策制定、执行、监管等方面描述了中国奶业补贴政策实践与目标偏离现状,并从政策标准与实施工具的现实缺陷、中央政府与地方政府的行为逻辑偏差、政策目标与企业目标不竞合等角度分析了奶业补贴政策目标偏离
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新型凝集载体的研制及其在食品安全快速检测中的初步应用
来源:浙江工商大学 发布日期:2015-01-01
食品安全历来是人们关注的的焦点问题,而食源性致病菌引起的公共卫生安全问题是食品安全最大的隐患之一。对食源性致病菌的检测技术主要分为传统检测技术和现代快速检测技术,现代快速检测技术因具有快速、简便、成本低、准确性高等优点而备受关注。间接凝集试验作为现代快速检测技术的一种,能够快速简便的实现对致病菌的快速检测,因而被广泛应用于细菌学诊断。具有操作简便、凝集现象直观、致敏颗粒易保存、快速、无须借助高端仪
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基于深度神经网络的汽车车型识别
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
汽车电子技术的不断发展促使电控模块在车身控制系统中得到广泛的应用。电控模块的大量应用,不仅为乘客带来乘车舒适性、稳定性和安全性的提高,也给整车的设计和装配带来了新的问题。传统的拉网式布线已远远不能满足车身控制系统中众多电控模块间信息交流的需求,控制器局域网CAN总线的产生及应用很好地解决了电控模块间的信息传输交换,同时简化线束并减少线束数量,节约了空间及成本。车身控制系统的设计开发过程涉及到功能需
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电驱动机械式自动变速系统关键问题研究
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
动力传动技术是电驱动车辆中的核心技术，动力传动系统的类型与性能直接决定了电驱动车辆的动力性能与能耗效率。在牵引电机性能一定的情况下，为了进一步提高汽车驱动轮的转矩，达到电驱动车辆的动力性要求，需要使用变速传动装置。本文所研究的电驱动机械式自动变速（AMT）系统，是一种新型的电驱动动力传动系统，应用潜力可观。本文对电驱动AMT系统研究的关键问题：磨损与自标定问题，顶层换挡规律控制策略和换挡平顺性协调
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不要人夸颜色好;只留清气满乾坤——北京市食品药品监督管理局APEC会议保障纪实
来源:首都食品与医药 发布日期:2015-01-01
2014年10月27日,秋冬之交的北京,已有瑟瑟凉意。幕色悄无声息地降临,忙碌一天的人们都赶着回家。在熙熙攘攘之后,整座北京城变得安静、恬淡。与四周一片冷寂形成鲜明对比的是,北京市食品药品监督管理局1201室却仍灯火通明,并时时传出询问、命令的声音。难道还有人没回家?记者走近才发现,北京市政府副秘书长,北京市食药监管局党组书记、局长张志宽,副局长丛骆骆、卢爱丽、张风平、纪检组长刘卫东、副
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低速电动车唱主角 纯电动轿车成配角
来源:科技创新与品牌 发布日期:2015-01-01
我1989年就加入了中国汽车工程师的大家庭——中国汽车工程学会。25年来的职业生涯和成长历程,可以用"登高望远,踏实创新"来形容,是中国汽车工程学会这个平台让我不断开阔眼界。25年来,我一直工作在汽车发动机研发与工程应用一线,突破设计、燃烧技术、可靠、耐久性四大汽车发动机核心技术,建成汽车发动机基础研究技术平台。我主持研发了重型9升、11升、13升汽车发
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