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  • 汽车机械加工中数控技术运用分析

    来源:内燃机与配件 发布日期:2023-09-05

    本文将详细介绍影响数控技术运用效果的主要因素,通过专业的调查与研究,精准找出机械加工中数控技术的运用类型,再借助明确加工零件、确认技术流程、分析加工零件图纸、科学挑选加工刀具及合理控制切削用量等内容确认数控技术在汽车机械加工中的运用过程,根据机械加工的具体状态,切实改善汽车机械加工技术中数控手段的操作水平,使汽车产业的整体发展更具机械化趋势。
  • 浅谈汽车螺纹连接防松技术

    来源:内燃机与配件 发布日期:2023-09-05

    在现代汽车制造领域中,螺纹连接防松技术是汽车装配过程中最基础、应用最广泛、标准化程度最高的连接技术,螺纹连接结构的可靠性关系到汽车的总体性能好坏,特别底盘等部位的高强度螺纹连接结构,更是关系到汽车的行驶安全性。考虑到汽车应用市场的高要求以及节能环保需求,文章从多方面分析了影响螺栓的防松性能的因素,针对相关问题,对汽车螺纹连接防松技术进行了探究,分析螺纹连接防松技术的优缺点,希望能为相关从业单位提供
  • 汽车发动机常见故障原因及诊断技术分析

    来源:时代汽车 发布日期:2023-09-05

    汽车和建筑机械的快速发展,为人们的生活和基础设施建设带来了许多便利,成为人们生活中不可或缺的一部分,但是就现阶段汽车的运行现状能够看出,其在发动机运行过程中仍然存在一系列有待整改的问题。基于此,本文就汽车发动机常见故障角度入手,首先阐述汽车发动机的概念,其次根据不同的故障类型进行深度分析,并提出了对应的诊断技术,以期能够为我国相关研究提供积极性参考建议。
  • 汽车制动器专利分析

    来源:科技与创新 发布日期:2023-09-05

    汽车制动器是汽车制动系统的关键部件,为了进一步提升制动器的整体性能,对汽车制动器的设计、开发以及理论研究需重点关注。基于汽车制动器的发展历程,从专利分析的角度,对制动器的国内外专利申请量、主要申请人等进行梳理分析,探讨了汽车制动器的主要研究方向,为汽车制动器的技术改进提供参考。
  • 増程器在汽车上的应用

    来源:内燃机与配件 发布日期:2023-09-05

    在增程式电动车的应用过程当中,可以实现经济性能的提升和使用成本的降低。在增程器的发动机应用当中,需要进行增程器发动机的特点和需求进行全面分析,以此来综合化的对比多个类型的发动机。基于现阶段的多个类型发动机实际情况进行分析和对比之后,可以选择米勒循环HCCI发动机作为増程式电动汽车的増程器发动机,且可以利用GT-Power仿真的方式来对其米勒循环HCCI发动机的合理性及有效性做出及时的分析和研究。
  • 浅析大数据在汽车产品研发中的应用

    来源:内燃机与配件 发布日期:2023-09-05

    近年来,随着互联网产业的快速发展,数据信息应用而生,汽车作为数据的载体正影响和改变着整个汽车产业链的发展。通过互联网产生的大数据,将会给汽车产业带来更大的价值,从而推动着汽车产业的进一步发展。得数据者得天下,大数据影响着汽车的各个领域。本文分析了汽车大数据的特点和大数据的特点,分析了大数据在汽车产品研发、汽车客户群的选择、汽车营销模式、无人驾驶汽车领域、提供个性化服务、新能源汽车等汽车市场中的应用
  • 汽车电路故障检测与维修

    来源:时代汽车 发布日期:2023-09-04

    汽车电路故障检修是汽车维修中的重要部分。不同于汽车钣金、轮胎、发动机等纯机械结构的维修,电路故障的检修需要更多的专业知识和技能,同时需要通过大量的故障样本为指导,不断总结经验,才能在面对故障车时,更快地锁定故障原因并给出合理的维修方案。本文介绍了汽车在日常使用中常见电路故障,结合汽车电路设计原理,提出了基本的检测方法与维修策略。
  • “互联网+”背景下汽车营销模式探析

    来源:时代汽车 发布日期:2023-09-04

    信息时代的来临使各行各业都出现了颠覆性变革,人们开始通过互联网传递信息,网络销售极大的便捷了人们的生活方式,很多企业也抓住市场发展趋势结合“互联网+”的背景搭建全新营销模式。汽车作为人们日常生活当中的出行工具,人们在购买前会通过各种途径了解汽车的各种信息,而互联网就成为了消费者了解汽车信息的一扇窗口,很多车企也抓住这一机遇,借互联网平台推动汽车营销,借助互联网平台与消费者进行沟通交流,结合一对一的
  • 汽车ESC系统干预转向不足性能测评与研究

    来源:汽车文摘 发布日期:2023-09-04

    为探索能有效激发出车辆在危险工况或极限工况下转向不足趋势的试验方法,并制定合理的指标以评价电子稳定性控制系统(ESC)转向不足控制性能,弥补国内外在该领域的不足,在分析ESC工作原理及基本要求的基础之上,利用多体动力学仿真软件ADAMS进行整车模型搭建,并用MATLAB/Simulink联合仿真,结合实车试验验证,提出了一种针对车辆ESC控制转向不足性能的测评方法,能有效地测试、评价在危险工况下E
  • 汽车安全驾驶及应急处理措施分析

    来源:时代汽车 发布日期:2023-09-04

    道路交通安全是社会发展及市场经济建设的重要保障,汽车行驶过程中可能会出现多种不确定风险因素,如何有效的引导安全驾驶、行为规范及心理教育一直备受诸多学者关注。应急处理是基于道路交通安全及风险规避的一种处置方法、心理状态,有效的应急措施可降低事故风险率、事故损失率。并与汽车安全驾驶紧密相关,影响汽车安全驾驶因素包括驾驶员生理因素、驾驶员心理因素、车辆自身问题因素等,并提出相关的优化方法及应急措施,包括
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