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载货汽车稳态回转试验结果影响因素差异化分析
来源:公路与汽运 发布日期:2023-07-25
汽车稳态回转试验中，不同的试验条件、不同的试验数据处理方法会对试验结果产生影响，从而影响车辆操纵稳定性评价。文中以载货汽车为例，分析侧向加速度、拟合阶数和试验起步加速快慢对稳态回转试验结果的影响。结果显示，在试验数据处理中，侧向加速度截取起点取为0.1 m/s2、拟合阶数为3阶时的试验结果比侧向加速度截取起点取为0.5 m/s2、拟合阶数为4阶时的试验结
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互联网时代汽车智慧营销策略
来源:现代企业文化 发布日期:2023-07-25
汽车产业作为我国国民经济非常重要的产业，在我国工业发展过程中所占的比重呈现出不断上升的趋势，其对国民经济和人们的生活起着重要的拉动作用。随着互联网时代的到来，线下销售模式逐步朝着线上转换，这给汽车销售带来机遇的同时也提出了较大的挑战。各个车企可凭借自身的优势和独特的营销理念，逐步将传统的营销模式向智慧营销模式转变，从而有效拓展销售市场。文章深入分析了互联网时代下汽车智慧营销的意义，并根据实际情况提
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汽车标准化学科发展建议与保障措施
来源:世界汽车 发布日期:2023-07-25
本文通过阐述汽车标准化发展情况,系统分析了汽车行业开展标准化工作的趋势及特点,在强化顶层设计、夯实基础研究方面进行了全面分析与建议,并就标准化学科未来发展方面进行了趋势研判,提出了合理化建议。
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汽车运用工程标准化的现状与应用研究
来源:大众标准化 发布日期:2023-07-24
汽车运用工程是一项涉及范围较广、技术难度较大的系统工程，它所涉及的零部件、工具、装备及工艺等都需要应用标准化技术进行规范与管理。汽车运用工程是一项涉及面较广、技术难度较大、涉及零部件和装备及工艺等多方面的系统工程，其标准化工作对于提高汽车质量和水平，推动我国汽车产业发展具有重要意义。文章主要阐述了标准化在我国的发展历程及现状，提出汽车运用工程标准化的措施，以求对汽车运用工程标准化工作的顺利开展有所
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某汽车企业产品可制造性基线建设与应用研究
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2023-07-20
为提升产品设计成熟度，解决可制造性分析过程中发现的问题，建立产品可制造性基线及运作机制。通过明确建设范围、制定模板、识别来源、确认维度、提炼内容、工艺确认、设计确认及发布与维护步骤完成了第一版基线建立。在产品开发流程中融入识别、分析、评估及积累相关活动，保证基线在项目中的流程化应用。结合产品开发项目，验证了基线建立与应用效果，提高了可制造性分析的规范性、准确性与全面性，实现产品质量与生产效率提升以
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汽车信息安全防护关键技术研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-15
在国内汽车行业持续发展的过程中，车载信息系统在智能化与网联化方面的表现越来越突出，因此汽车信息安全已成为业内人士普遍关注的重点内容。在汽车信息安全防护相关技术的研究中，应当针对当前汽车信息安全可能遭受的攻击方式进行深入研究，以明确汽车信息安全防护所需的关键技术，进而采取与之相匹配的技术措施，确保汽车信息安全状况达到预期。
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汽车电子电器故障检测技术研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-15
随着国家经济的持续发展，我国的汽车行业发展快速。与此同时，人们的物质生活条件得到改善，对汽车的质量及安全性提出了更高的要求。故障检测技术在汽车工业中得到了广泛应用，可对汽车电子电器进行检测，对其功率消耗进行测量，从而判断汽车电子电器是否工作正常。该文对汽车电子电器故障检测技术进行分析，以更好地提升汽车电子电器性能。
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汽车工艺设计与管理系统的问题和优化对策
来源:专用汽车 发布日期:2023-07-15
当前我国社会经济和科学技术都处于创新突破中，人们生活水平得到显著提高，对生活品质的要求也越来越高。作为常用代步工具，汽车几乎成了家家户户的必备品，除了对汽车运载能力的基本需求外，人们对汽车外观、质量、安全性能等方面的要求也在日益提升。汽车工艺设计和管理系统的发展，为汽车行业的进步以及更好地满足消费者需求提供了良好的条件。因此，深入研究汽车工艺设计和管理系统中存在的问题，探索其发展趋势，对推动汽车工
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汽车电子电气零部件质量控制策略研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-15
该文提出制定质量控制标准、优化供应链管理、加强过程控制、建立完善的质量检验与测试体系、推动质量问题整改与持续改进、定期开展员工培训等方面的措施，以提高汽车电子电气零部件的质量控制水平和客户满意度，并为汽车电子电气零部件行业未来的发展提供助力。
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汽车整车设计开发流程优化研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2023-07-15
汽车整车设计开发是一项复杂的系统工程。通过系统化的设计和开发过程，汽车制造商可在实现高效生产的同时，更好地满足客户需求，为用户带来良好的使用体验。该文分析汽车整车设计开发流程，探讨其中存在的问题，比如前期调研不足、部门之间协作不畅等，并提出优化策略，以提高汽车整车设计质量和开发效率，促进整车设计开发流程的进一步优化。
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