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汽车轻量化开展流程及方法研究
来源:汽车科技 发布日期:2021-01-25
虽然国内汽车轻量化技术有了较快的发展,但在系统性开展轻量化工作的流程和方法上依然在摸索中前进。本文通过研究国内外轻量化开展现状,初步搭建了整车轻量化开展流程,制定出一套完整的重量管控流程,尝试提出了整车轻量化新的评价方法,努力推动建立一套规范的、切实可行的轻量化工作流程体系,以促进汽车主机厂降重节能减排的顺利实施以及轻量化行业技术进步。
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报废汽车回收X射线分选技术研究进展与应用
来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2021-01-25
介绍了X射线分选的具体原理,指出了目前X射线分选存在的问题,综述了国内外报废汽车回收X射线分选的研究进展与相关设备应用现状,展望了X射线分选技术的发展趋势。
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基于PID控制的汽车电子机械制动系统设计
来源:自动化技术与应用 发布日期:2021-01-25
本文基于PID控制设计汽车电子机械制动系统。首先设计系统总框架,其次进行系统硬件与软件设计,最后通过系统动态化测试验证系统可行性与稳定性。测试结果表明,此系统可实现常规制动与电子驻车制动多元化功能,运行稳定性与可靠性良好。制动距离与减速度时,可基于负载与电机功率增加,满足汽车行车制动与驻车制动指标,且与四轮新型电制动系统试验台有机配合,可为四轮防抱死制动系统与车辆控制系统稳定性、可靠性奠定坚实的基
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基于DFMEA的汽车风噪性能开发应用
来源:公路与汽运 发布日期:2021-01-25
现代汽车的风噪与造型、密封结构等零件关系较大,而利用设计失效模式及后果分析(DFMEA)工具的风险预防和质量控制,能系统地体现以往车型开发中出现的故障失效模式,统计故障发生的零部件,进而总结开发经验,对开发过程中的问题起到借鉴作用,同时对开发过程实施闭环控制,有效提升质量。文中采用DFMEA结构框架指导某款车型的开发过程,控制整车风噪性能的开发。
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基于直接CAA与SEA的汽车风噪预测与控制
来源:汽车工程 发布日期:2021-01-25
本文中对某一SUV风噪的预测与控制进行研究。首先基于风洞测试进行风噪声源特性与传递路径的分析,发现泄漏噪声主要发生在500 Hz以上中高频段,车底风噪主要集中于800 Hz以下中低频段,而在外形噪声中,由车顶和四门传递的风噪的贡献大于翼子板。然后基于气动噪声直接计算法和统计能量分析对外形噪声进行仿真,并结合风洞测试分析了湍流模型、网格尺寸和波数分析方式对风噪仿真精度的影响。结果表明,大涡模拟的高频
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血浆中性粒细胞与淋巴细胞比值预测急性缺血性脑卒中机械取栓患者半年预后的价值
来源:实用临床医药杂志 发布日期:2021-01-23
目的探讨血浆中性粒细胞与淋巴细胞比值(NLR)预测急性缺血性脑卒中(AIS)机械取栓患者半年预后的价值。方法将105例AIS机械取栓患者根据半年后改良Rankin量表(mRS)评分结果分为预后良好组48例和预后不良组57例,比较2组患者的临床资料。将有统计学差异的相关指标采用二元Logistic回归分析,采用受试者工作特征(ROC)曲线评估预测价值。结果预后良好组与预后不良组手术时间、中性粒细胞百
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基于“导师制”在食品科学与工程专业实践教学中的思考
来源:黑龙江教育(高教研究与评估) 发布日期:2021-01-22
目前高校实习实践教学过程中存在实习基地数量不足,实习内容单一、时间安排不合理,指导教师积极性不高,监督考核机制不健全等问题。文章认为实施"导师制"的实践教学模式既有利于导师统筹安排学生实习内容,满足学生个性化培养的需求,体现导师对学生的人性关怀;又可以通过选聘经验丰富的导师,优化实习资源,提升实习效果,最终培养出专业知识扎实、创新创业能力突出的食品科学与工程专业人才。
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汽车电子换挡系统换挡失效故障分析
来源:汽车电器 发布日期:2021-01-20
本文针对电子换挡系统各组成部分故障和外界环境输入故障等多方面进行换挡失效问题分析,为电子换挡系统故障的排查分析提供参考。
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汽车离合器壳体的加工尺寸稳定性分析
来源:机械制造 发布日期:2021-01-20
在分析汽车离合器壳体和加工条件的基础上,分析了汽车离合器壳体的加工尺寸稳定性。在分析中,明确了温度对汽车离合器壳体加工尺寸的影响,通过增加辅助设备和进行加工尺寸补偿,有效提高了汽车离合器壳体的加工尺寸稳定性。
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汽车电子换挡系统换挡失效故障分析
来源:汽车电器 发布日期:2021-01-20
本文针对电子换挡系统各组成部分故障和外界环境输入故障等多方面进行换挡失效问题分析,为电子换挡系统故障的排查分析提供参考。
027-87841330