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血清PKM2、Gal-3、CitH3水平升高可预测机械通气并发肺部感染
来源:基础医学与临床 发布日期:2024-12-27
目的 探讨血清丙酮酸激酶M2(PKM2)、乳糖凝集素-3(Gal-3)、瓜氨酸化组蛋白H3(CitH3)水平与机械通气(MV)患者并发肺部感染的关系及预后评估价值。方法 将2022年10月至2024年3月于金华市中心医院收治的120例行MV的患者纳入研究，根据是否并发肺部感染分为肺部感染组(n=50)和非肺部感染组(n=70),ELISA检测血清PKM2、Gal-3、CitH3水平；收集临床资料；
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产教融合视域下食品质量管理课程设计探究
来源:闽西职业技术学院学报 发布日期:2024-12-28
在大力推进产教深度融合、实现校企“双元”育人的背景下，食品质量管理课程作为高职食品类专业的核心课程，邀请企业专家共同制定课程标准，将具有代表性的企业工作任务同步到课堂，内审员职业资格标准与课程深度融合，企业考核制度引入课程考核体系；同时，学校对课程的教学内容、教学方法设计、考核评价体系以及师资建设等方面进行改革，着重训练学生的职业素养，推进产教融合的食品质量管理课程建设。
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乳酸链球菌素种类、国内外限量标准及在食品中的应用研究进展
来源:食品安全质量检测学报 发布日期:2024-11-15
食品安全问题一直以来都是人们关心的热点问题,而有效控制食品中的腐败微生物是保证食品安全的重要手段。乳酸链球菌素(Nisin)是一种天然细菌素,能抑制大部分的革兰氏阳性菌,目前已被鉴定的天然变体有14种,主要从乳球菌属(Lactococcus)、乳杆菌属(Lactobacillus)、链球菌属(Streptococcus)、葡萄球菌属(Staphylococcus)以及经黏液真杆菌属(Blautia
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汽车产品应对欧盟回收及禁限用物质策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
文章针对汽车产品出口欧盟所需应对的回收及禁限用物质法规(ELV，REACH，电池法，POPs，包装材料，CLP，WFD，RRR等)进行梳理，探讨欧盟市场相关的法规要求，以及应对策略，规避汽车产品出口欧盟市场不合规风险。
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2024中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会染色机械述评
来源:针织工业 发布日期:2024-11-28
综述了2024中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会染色机械相关情况。对本届展会展出的多种染色机械、小样机及试验设备和染化料自动配送系统进行重点介绍。指出本次展会染色设备紧密贴合绿色、科技、高效的发展主题，正向数字化、智能化方向发展。
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差压测量在化工行业中的应用与分析
来源:仪器仪表与分析监测 发布日期:2024-11-28
差压测量作为一种常见且重要的压力测量方式，广泛应用于化工行业中差压压力、流量和液位等参数的测量。本文通过工程实践中差压测量方式的应用分析，介绍了传统差压测量方式、间接差压测量方式以及电子远传差压测量系统在化工行业中的应用，以期为今后的工程实践提供参考。
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可供性在情感化食品包装设计中的应用路径研究
来源:包装工程 发布日期:2024-11-20
目的 从可供性的视角出发，探讨情感化食品包装设计的新路径，以带给用户良好的情感体验。方法 首先通过收集优秀的情感化食品包装设计案例，然后以可供性理论为基础对优秀案例进行深入分析，探索可供性在各个优秀案例中的具象体现形式，在此分析的基础上挖掘出可供性与情感化食品包装设计之间的链接点，并归纳提炼出可供性理论指导下的情感化食品包装设计策略，为情感化食品包装设计提供新的思路。结论 通过探索分析情感化食品包
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共享多镜面反射优化算法及其在机械优化设计中的应用
来源:机械设计 发布日期:2024-12-17
为克服镜面反射优化算法(SRA)存在种群多样性弱、易陷入局部最优、收敛速度较慢等缺点，文中提出了一种共享多镜面反射优化算法(MSRAS)。首先，通过引入种群策略，将SRA算法扩展为多镜面反射优化算法(MSRA),丰富了算法的种群多样性，扩大了搜索区域和提高了算法的收敛速度；其次，将共享节点引入到多镜面反射优化算法中，使得算法的镜面反射系统转换为含共享节点的多镜面反射系统，进一步提高算法的全局收敛能
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汽车提升门内板成形工艺优化研究
来源:模具制造 发布日期:2024-12-08
本研究聚焦于汽车提升门内板在生产过程中出现的起皱开裂和成形稳定性等问题。通过深入探究其成因，运用CAE模拟技术进行分析，提出了一套经过改进优化的工艺方案。这一改进工艺不仅显著提升了零件的成形合格率，还有效降低了模具的制造与调试成本。本研究的成果可为同类制件的成形工艺优化提供参考依据。
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考虑用户多样化需求的电动汽车集群调节能力评估研究
来源:智慧电力 发布日期:2024-11-20
针对现有电动汽车（EV）集群调节能力评估方法未能全面考虑用户多样化需求，忽略电池损耗与激励补偿对用户消费（用车）影响的问题，首先分析了影响EV充放电不确定性的多样化用户需求，提出了单体EV入网运行区域的概率分布模型，分析入网单体EV在长短时间的尺度调节能力；并考虑电池损耗的影响，建立精细化的充放电电池损耗模型；其次，分析EV用户在分时电价和激励补偿电价影响下的响应方式及响应度，构建EV的集群响应成
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