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造电视与造汽车是两码事吗
来源:金属学报 发布日期:2015-03-11
采用力学性能测试、DSC及TEM研究了预变形对Al-Mg-Si-Cu合金析出行为的影响.结果表明,在慢速率升温过程中,预时效态合金GP区溶解速率均随预变形量的增加而降低,利用Avrami-Johnson-Mehl方法求得经0,5%和15%预变形后合金的GP区溶解激活能分别为137.1,189.5和141.3 k J/mol;若合金经不同预变形后直接进行185℃,20 min烤漆硬化,预变形可有效促
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现代钢铁研发新品 加强特钢业务
来源:世界金属导报 发布日期:2015-03-10
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美光深耕汽车市场欲 持续扩大领先优势
来源:马鞍山日报 发布日期:2015-03-05
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现代汽车劳恩斯
来源:武钢技术 发布日期:2015-02-26
武钢作为国内唯一完全靠自主研发生产汽车板的企业,汽车板产品研发自2005年起步,2014年在通过114项认证、30个牌号产品进入合资品牌全球采购体系后,武钢汽车板销量同比增长15 0%,冷轧汽车板产销量达到300万t,创历史最好水平。摘自《铁诺咨询》
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每月至少有一家外资汽车项目落户
来源:表面工程资讯 发布日期:2015-02-25
2014年,马钢镀锌汽车板销售量达20.46万吨,已超过去年的销售量。其中高强钢比例达73.6%,创边际效益3.46亿元,相比销售同等数量的冷轧汽车板多盈利了1.34亿元。以前,马钢镀锌汽车板由于板面锌渣、沉没辊印、亮点、振动痕及冲压粉化严重等缺陷,严重制约了生产。今年以来,马钢汽车板推进处充分利用"研、产、销"联动机制,使镀锌汽车板在工艺装备改进、新品快速开发、市场开拓培育、操作技能提高、质量稳
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汽车保养流程化;提高利用效率
来源:轧钢 发布日期:2015-02-15
介绍了激光拼焊板与连续变截面板技术、内高压成形技术、热成形技术和冷弯成形技术等多种先进的汽车板成形及深加工技术,总结了汽车板及其深加工技术的发展趋势及特点。同时指出:多种成形技术之间,多种材料之间的融合发展将成为今后汽车板及其应用技术重要的发展方向;钢铁生产企业需要更多地关注深加工技术发展,并不断延伸其产品产业链,不仅可以形成新的利润增长点,而且有利于对主业及深加工产业形成良性的循环,形成相互促进
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汽车板深加工技术发展趋势
来源:轧钢 发布日期:2015-02-15
介绍了激光拼焊板与连续变截面板技术、内高压成形技术、热成形技术和冷弯成形技术等多种先进的汽车板成形及深加工技术,总结了汽车板及其深加工技术的发展趋势及特点。同时指出:多种成形技术之间,多种材料之间的融合发展将成为今后汽车板及其应用技术重要的发展方向;钢铁生产企业需要更多地关注深加工技术发展,并不断延伸其产品产业链,不仅可以形成新的利润增长点,而且有利于对主业及深加工产业形成良性的循环,形成相互促进
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华菱集团
来源:中国钢铁业 发布日期:2015-02-10
公司介绍湖南华菱钢铁集团有限责任公司(简称华菱集团)是1997年底由湖南省三大钢铁企业——湘钢、涟钢、衡钢联合组建的大型企业集团。集团下辖湖南华菱钢铁股份有限公司、湘潭钢铁集团有限公司、涟源钢铁集团有限公司、湖南衡阳钢管(集团)有限公司等十余家直接或间接控股的子公司。目前,华菱集团已经具备年产钢2200万吨生产
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浦项钢铁2014年经营业绩略有改善
来源:世界金属导报 发布日期:2015-02-10
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黑龙江省汽车农机大市场2015年6月主要农机商品销售情况
来源:河北经济日报 发布日期:2015-02-09
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