-
宝武重组给A股上了一课
来源:董事会 发布日期:2016-10-15
相对于宝钢和武钢两家巨头,A股市场上众多上市公司并购重组的规模要小得多。而且,其所谓的重组,或是为了实施利益输送,或是为了追逐市场热点,或是为了重组而重组,而真正是为了做大做强的又有几许?武钢、宝钢重组的传闻此前虽然遭到当事方的否认,但最终变成了现实。9月22日,国务院同意武钢与宝钢进行联合重组。随后,宝钢股份发布《宝钢股份吸收合并武汉钢铁
-
兼并重组成为“最大公约数”
来源:中国经济周刊 发布日期:2016-09-05
规模上实现"1+12"分别位居长江中、下游的武钢和宝钢,同为国务院国资委监管的大型钢铁央企。前者是新中国首家特大型钢企,被称为"新中国钢铁长子"。而始建于1978年的宝钢,近年来已是中国钢铁业毫无争议的"领头羊"。以产能计算,两大钢铁企业合并运营将打造成中国最大的钢铁企业。
-
汽车板涂装后漆膜产生点蚀问题研究
来源:铸造技术 发布日期:2016-08-18
通过实验方法分析汽车板涂装后漆膜产生点蚀的原因。利用S-3400N扫描电子显微镜(SEM)观察腐蚀产物微观形貌,辅以能谱(EDS)分析点蚀部位元素分布和含量。结果表明,冷轧汽车板表面夹杂物降低了其表面磷化膜的覆盖性、均匀性,易使涂装后的漆膜发生点蚀。通过控制铸坯机清深度可有效改善冷轧板表面状态,降低基板表面夹杂物数量。
-
宝钢武钢战略重组
来源:上海国资 发布日期:2016-07-18
宝钢集团更可能采用吞并武钢集团的方式实现6月26日,宝钢股份、武钢股份各自披露,控股股东宝钢集团和武钢集团正在筹划战略重组。作为国资委直接管理的两大企业集团,钢铁行业的央企合并拉开序幕,市场一致解读为,钢铁"去产能"打响发令枪。诸多市场人士表示,一方面,两者合并后将提升高端钢材的市场竞争力和盈利能力;另一方面,在技术的融合、
-
依靠信息化 打造智能钢铁企业
来源:钢铁文化 发布日期:2016-03-15
"要加大创新型科技人才培养力度,大力引导和推动全员创新,将创新落到实处,力争让武钢2016年步入良性增长。进一步增强企业竞争力。——马国强要加?创新型科技?才培养?度,??引导和推动全员创新,将创新落到实处,?争让武钢2016年步?良性增长,进?步增强企业竞争?。——马国强2016年2月2日,武钢召开了"心系科技,情系人才——科技人员代表座谈会"。会上,马国强董事长对代表提出的意见建议从9个方面进
-
瑞典钢铁冷轧汽车板解决方案特点分析
来源:冶金管理 发布日期:2016-02-29
一、瑞典钢铁冷轧汽车板发展概况瑞典钢铁公司(Sweden Steel AB,以下简称SSAB)是北欧地区最大的高强度和超高强度汽车板的主要生产企业,其冷轧汽车板生产生产线主要包括2条连续酸洗机组、1条冷连轧机组、1条连续退火机组、罩式退火机组、1条热镀锌机组、1条电镀锌机组、2条彩涂机组、5条纵切机组、4条
-
本钢浦项网络文化建设的实践与思考
来源:冶金企业文化 发布日期:2016-02-20
本钢浦项冷轧是辽宁省最大的合资企业,产品广泛地应用在上汽通用、北京现代、海尔、美的等汽车和家电行业。由于当前钢铁市场需求低迷,价格下降,汽车板生产首当其冲受到严峻的挑战和巨大的压力。本钢浦项党委充分运用新媒体手段,发挥舆论引导监督作用,坚持正面宣传不动摇,设立"党群工作网"、本钢浦项微信公众平台、"本浦之声"QQ群,鼓励员工开拓视野、迎战钢铁寒冬,网络文化成为传播正能量的主流载体。
-
浦项制铁汽车板产销研动态
来源:冶金经济与管理 发布日期:2016-02-15
汽车板是韩国钢铁巨头浦项制铁的主打产品,近年来由于竞争对手的猛烈冲击,浦项在韩国国内市场的占有率逐年下滑,因此,浦项已经把汽车板的生产据点和销售重点转移到了海外市场,通过实施有效的营销手段,直接面向全球各大知名汽车生产商和零部件制造商供货,取得了可观的收益。目前,汽车板的研发方向主要是TWIP钢、热成形钢、ATOS钢等高附加值产品,同时还在积极推广镁板材在汽车上的应用。
-
情景教学法在汽车试验学中的应用
来源:涟钢科技与管理 发布日期:2015-12-30
2015年9月17日,经过多轮高效沟通,GONVVAMA(华安钢宝利高新汽车板加工有限公司)中国区总部及一处加工中心最终落户常熟经济技术开发区。GONVVAMA将利用总部及加工中心在常熟的区位优势,向中国市场提供领先的热成形、剪切落料、激光拼焊等高技术含量服务和产品。
-
可控退出 创新驱动 引领钢铁行业脱困
来源:中国冶金报 发布日期:2015-12-23
027-87841330