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蔚来汽车全球招兵买马：中国代工面临现实考验
发布日期:2015-08-20
本文采用低锰,微铌合金化及优化碳含量与终轧温度、低温卷取工艺,控制热轧带钢带状组织与珠光体组织,并通过生产实践,根据宁钢公司装备条件,在全国产化的1780机组上成功开发出一种微铌510MPa级热轧汽车板,铌含量比现有510MPa级热轧板约降低2/3,强塑积达到17GPa%以上,同时还开发实施了直接热装轧制(DHCR)工艺。用户厂家的实际应用结果表明,其强度与塑、韧性等综合力学性能优异,使用良好。
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易到用车：未来汽车需高度联网
来源:河南冶金 发布日期:2015-08-15
采用SEM分析了一种纯锌带钢表面特殊小黑点缺陷,确定其由炉辊结瘤引发的带钢基材表面的小凹坑引起。结合机组的实际情况,发现炉辊传动轴修复存在问题引起的张力波动会加重上述小黑点频率和严重程度。
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我国汽车零部件再制造行业发展前景可期
来源:轧钢 发布日期:2015-08-15
介绍了国内武钢、邯宝和京唐2 080mm超宽幅汽车板热镀锌机组的产品方案、主要技术参数、机组特点、以及主要工艺装备,并针对未来汽车用钢的发展趋势,对今后国内新建宽幅汽车板热镀锌机组的建设和发展进行了展望。
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平湖汽车零部件“驶”上快车道
来源:邯郸日报 发布日期:2015-08-11
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首钢股份获注曹妃甸千万吨级钢铁资产 打造循环经济产业链可为京津冀供淡水
来源:证券日报 发布日期:2015-08-10
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高校汽车国际营销教学中存在问题及对策
来源:唐山劳动日报 发布日期:2015-08-07
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美国：减税与免费双重激励新能源汽车使用优惠
来源:中国冶金报 发布日期:2015-07-31
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钢铁行业转型升级的三种模式——访中国金属学会理事长干勇
来源:冶金管理 发布日期:2015-07-30
钢铁行业如何转型升级?原中国工程院副院长、中国金属学会理事长干勇在接受本刊记者采访时给出了他的答案:中国钢铁可以从几个方面来提升,一是在技术研发上,发展钢铁绿色流程和量大面广的新一代低成本高性能钢;二是在制造平台上,与互联网结合,也就是互联网+;三是向制造服务化转型,打造钢铁服务平台。但无论哪一种模式,必须有新一代信息技术的引入。
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我国钢铁企业出口贸易的现状分析和对策
来源:冶金管理 发布日期:2015-07-30
一、我国钢铁企业出口贸易的现状近年来,随着我国经济的快速发展,我国的钢铁企业发展迅速,钢铁出口贸易占世界钢铁出口贸易的比重也逐渐加大,我国由以往的钢材进口大国逐渐转变为钢材出口大国。(一)出口数量上。中国钢铁出口贸易的大发展从2006年开始。当年,出口钢材高达4301万吨,相比于2005年增长了109.6%,全年的净出口钢材达到了2450万吨,完成了最大钢材进口国向最大
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鞍山钢铁力保全年目标实现
来源:鞍山日报 发布日期:2015-07-29
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