-
专车咋管 得再论证
来源:重庆工商大学 发布日期:2015-05-25
汽车产业作为一个产业链相当长的产业,其自身的发展不仅会对经济增长具有一定的扩展或成倍的乘数效应,而且会带动橡胶、玻璃、钢铁、电气设备等一系列相关产业的发展,极大地解决就业问题,提升社会福利,这反过来又会促进汽车产业的进一步发展。而汽车产业作为重庆市的支柱产业,近些年得到了快速的发展。而2012年8月16日重庆市政府发布的《重庆市汽车工业三年振兴规划》更是提出了要将重庆市“打造为中国最大汽车工业制造
-
成都新口岸 竞争优势在哪里？
来源:四川师范大学 发布日期:2015-05-14
汽车产业是一个前期投入非常大,对资金、技术、人才及市场都有很高要求的产业,因此其体现出一定的垄断特性。对一个城市来说,优化汽车产业是一个长期工程。历史经验表明,汽车产业对于一个地区的经济快速发展,产业升级有着重要的提升作用,是一个地区甚至国家的名片。成都市的汽车产业发展相对于传统的汽车强市如北京、长春、上海等等起步是比较晚的。进入21世纪后,得益于西部大开发等等相关国家战略,西部迎来了发展快速期。
-
新能源汽车用直线压缩机高效控制方法研究
来源:长安大学 发布日期:2015-05-13
随着全球能源日趋紧张,生态环境日益恶化,油价高涨和节能减排压力逐年增大,新能源汽车成为了全球汽车行业升级转型的发展方向。因此,为了适应汽车产业升级发展需求,新能源汽车人才必将成为行业、产业发展的动力源泉。新能源行业属于多学科领域汇聚交叉的新兴行业,其发展需要既懂车辆,又懂电池、电控、软件等的复合型技术人才。而国内对新能源产业的研究主要集中在新能源技术本身,对于新能源汽车技术研发所需要的人才培养体系
-
FPGA技术在汽车电子中的应用
来源:天津师范大学 发布日期:2015-05-13
在利用波特教授钻石模型的基础上,本文就外商直接投资对我国汽车产业国际竞争力的关键要素的影响展开分析,进而探寻FDI影响国际竞争力的方式与作用机理。以此为起点,进一步分析了FDI对我国汽车产业国际竞争力产生的影响因素,并作出相应的定性描述以及实证分析。据此,提出促进国际竞争力的途径与措施,给出较为合理的分析与建议。 对我国国内市场的需求条件进行考察发现,FDI大力促进了国内市场的发展,更重要的是,F
-
迪比科携手通家汽车发力新能源产业
来源:中国商贸 发布日期:2015-05-11
随着环境问题的不断加剧,促进低碳经济的不断发展成为了我国经济发展的重要方向。而作为环境污染的重要源头,汽车产业开始进行新能源的开发,从而促进新能源汽车产业的不断发展。本文通过简要论述低碳经济和新能源汽车的概念,进而论述了政府发展新能源汽车的相关政策,随后论述了目前我国发展新能源汽车产业过程中遇到的问题,最后针对我国新能源汽车产业的发展提出了相关策略。
-
基于车联网的F公司汽车音响产品开发战略研究
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-05-05
广州汽车产业是广州的支柱产业之一。面对国内外经济环境的变化,如何提升其产业竞争力,对广州经济的持续发展具有重要的意义。本文在波特五力模型的理论基础上,对广州汽车产业发展的现状和存在问题进行分析,并对如何提升广州汽车产业竞争力进行一些思考。
-
我国氢内燃机汽车发展前景展望
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-05-05
本文分析了我国汽车产业混合所有制现状及存在的主要问题,提出了我国汽车企业集团母公司推进混合所有制的指导思想、重点、目标及推进原则。在此基础上提出并分析了三种设计模式及选择的倾向。
-
集中采购模式下公交企业纯电动汽车运营综合效益探析——以深圳公交为例
来源:东南大学 发布日期:2015-05-01
当前,第三次工业革命正处在酝酿发展的阶段,必将对全球政治、经济、社会和技术发展产生深远影响。汽车产业作为最早开展国际化经营的行业之一,其技术研发、产品制造、营销服务和品牌建设等都与经济全球化有着密切关联。在汽车产业格局和汽车社会形态面临调整的背景下,世界范围内的汽车企业都在积极利用第三次工业革命的契机扩大既得利益并探索新的价值链条。面对变化剧烈的国际环境,中国汽车的产销量连续6年保持世界第一,成为
-
发展“互联网+汽车”不能拔苗助长
来源:吉林大学 发布日期:2015-05-01
随着经济全球化、资源趋紧与环境压力的加剧，如何实现“既能满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展”的系列问题成为学者们研究的重点，而企业社会责任又是这其中的一个焦点问题。经济学、管理学、法学以及伦理学等学科的相关学者都对这一问题展开了深入的研究。这些研究是在人类经济社会所面临的人口激增、资源短缺、环境污染和生态破坏等大背景下开展的，探讨企业在实现经济、社会、环境、资源、能源等相
-
FTA方法在汽车油耗分析中的应用
来源:浙江工商大学 发布日期:2015-05-01
汽车产业被誉为“工业中的工业”,是我国国民经济的支柱产业。20世纪80年代以来,经过了30多年的合资合作,我国引入外商直接投资的规模不断增大,对我国汽车产业的发展起到了一定的积极推动作用。根据商务部初步统计,2012年,我国实际使用FDI1210.73亿美元,其中汽车产业流入量为58.47亿美元‘。2014年我国汽车产销量达2372.29万辆和2349.19万辆,同比增长6.9%,连续六年位居世界
027-87841330