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机械密封泄漏问题与维修策略研究
来源:石化技术 发布日期:2020-03-28
机械密封性能是评价化工设备使用情况的重要指标,当机械密封性能不足发生泄漏问题时,不仅会影响设备的工作性能,而且会对工作人员人身安全造成重大影响,严重时会发生重大事故。在阐述机械密封原理及特点的基础上,就其泄漏问题的原因展开分析,同时指出机械密封泄漏的维修策略。期望能进一步提升设备密封性能,进而在保证设备安全性、稳定性的同时,保证工业生产效率,促进化工产业有序发展。
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油浆泵机械密封热流固耦合特性研究
来源:辽宁化工 发布日期:2020-03-25
油浆泵的介质为高温油浆且含有催化剂颗粒,运行工况恶劣,机械寿命普遍不高,并且经常发生泄漏。针对油浆泵机械密封失效问题,通过Solidworks建立由泵盖、密封腔、密封组件、泵轴以及冲刷流体组成的一个三维模型,利用Fluent软件采用热流固耦合的方法研究了温度场、压力场和速度场,结果表明都是从靠近泵送高温介质的一侧到另外一侧逐渐降低。分析了不同的机械密封面宽度、材料、转速对机械密封端面温度的影响。
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扩压式自泵送流体动静压型机械密封性能分析
来源:化工学报 发布日期:2020-03-17
密封端面开启力是保证非接触式机械密封非接触运行的重要指标。为克服普通自泵送流体动静压型机械密封端面开启力随转速增大而减小这一不足,基于离心式泵或压缩机的扩压器工作原理提出了一种扩压式自泵送流体动静压型机械密封。数值模拟比较了普通自泵送和扩压式自泵送流体动静压型机械密封的密封性能,探讨了密封面结构参数和工况参数对扩压式自泵送流体动静压型机械密封性能的影响规律。结果表明:扩压式自泵送流体动静压型机械密
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机械密封腔流场内粒子对密封腔壁面及波纹管冲蚀分析
来源:润滑与密封 发布日期:2020-03-15
为研究机械密封腔内混有固体颗粒的流体,在复杂工况下对密封腔壁面及波纹管表面冲蚀的影响,以CFD理论及方法,采用k-ε湍流模型和离散项DPM模型,对固液混合流场进行模拟分析,获得密封腔内流体中介质作用下密封腔壁面及波纹管外表面的压力场分布,分析不同工作状态下固体颗粒作用下密封腔内壁和波纹管外表面的冲蚀区域分布、固体颗粒在流场中的运动轨迹,以及机械密封工作过程中流场内固体颗粒的逃逸量、运动状态的变化。
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螺旋槽机械密封瞬态启动过程润滑特性
来源:中国机械工程 发布日期:2020-03-11
建立了螺旋槽机械密封瞬态启动过程润滑特性的计算模型,耦合求解了含流量因子、接触因子及质量守恒空化边界的雷诺方程、弹塑性粗糙峰接触方程及动力学方程,比较了不同运行工况及结构参数的润滑状态转变过程。结果表明:增速阶段流体承载力与液膜厚度不断增大,粗糙峰承载力逐渐减小至消失;相比较于流体动压润滑状态,混合摩擦状态的液膜刚度较大且振荡幅值明显,在到达脱开转速时刻有较大的轴向速度突变。受挤压效应影响,较小的
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轴流泵机械密封泄漏原因及改进措施
来源:中国设备工程 发布日期:2020-02-25
聚丙烯装置预聚合反应器轴流泵机械密封使用寿命短,无法满足装置长周期生产需要。本文通过对泄漏原因分析,提出改进措施,延长了机械密封的使用寿命,节省了大量的维修费用和配件费用,更避免了装置非计划停工,具有极大的经济效益。
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干摩擦机械密封端面材料配对性能的台架试验研究
来源:润滑与密封 发布日期:2020-02-15
为了研究密封端面材料配对对干摩擦机械密封性能的影响,使用自主设计研发的干摩擦机械密封试验系统,选择浸锑石墨、浸树脂石墨,分别与38CrMoAlA (不喷涂)、38CrMoAlA (表面喷涂Cr_2O_3)、40CrNiMoA (表面喷涂Cr_2O_3) 3种典型的材料配对进行干摩擦和磨损试验,并对端面温升、磨损率、摩擦功耗和泄漏率等试验结果进行对比分析。结果表明:在干摩擦状态下,对于不同材料配对,
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基于压力和流量守恒收敛准则的微织构端面机械密封数值计算
来源:润滑与密封 发布日期:2020-02-15
目前在研究微织构端面机械密封时,离散求解雷诺方程时采用的压力收敛准则,并不能完全保证得到准确的泄漏率。提出基于压力收敛和内外径流量守恒收敛双重收敛准则的微织构端面机械密封数值计算方法,针对圆柱形微孔端面机械密封,基于考虑JFO边界条件的二维雷诺方程,建立含一个计算域的数值计算模型,并采用不同的收敛准则对开启力和泄漏率进行数值计算。结果表明:仅使用压力收敛准则不能显式判断计算是否已经满足质量守恒,不
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新型机械密封在柳钢2号360m~2烧结环冷机的应用与改进
来源:中国金属通报 发布日期:2020-02-15
本文介绍了一种新型机械密封在柳钢2号360m~2烧结环冷机的改造过程、应用情况及改进。合理分配冷却风量,有效应对烧结生产中的各种波动工况,提高热能回收利用率,减少因人为因素而导致的自耗电无意义损耗,最终达到提高发电量降低自耗电占比的目标,提升经济效益。
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汽车智能化组合仪表的设计与实现
来源:科技风 发布日期:2020-02-10
伴随着近年来我国人民生活水平逐渐提高,对于出行的品质也在日益提升。因此,我国也大力发展汽车电子技术,不断丰富和赋予了汽车组合仪表更多功能。现阶段所研发出的汽车智能仪表组合,结合微控制器和CAN总线网络通信技术,使汽车仪表可以与车辆其它电控单元实现信息交互,不仅为驾驶员提供传统仪表所具有的各项数据信息,其显示内容更加丰富全面,更人性化地满足了驾驶需求。本文主要通过对汽车智能化组合仪表的软硬件结构介绍
027-87841330