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汇聚志愿微光 同筑食安防线
来源:四川日报 发布日期:2024-12-14
“烘焙中打发蛋清为啥要加柠檬？”“融化巧克力为何要避水？”……日前，一场食品安全宣传活动在四川旅游学院开展，来自各行业的食品安全志愿者代表和媒体记者一起，听专家讲座、访智慧食堂，学习餐饮制作的各种小窍门和食品安全知识。 近年来，四川严把从农田到餐桌的每一
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6R串联机械臂时间最优轨迹规划
来源:动力学与控制学报 发布日期:2024-12-02
针对机械臂轨迹规划的时间优化问题，对6R串联机械臂的运动轨迹进行分析与研究.基于机器人的运动学特性，采用多项式插值构造运动轨迹，同时融合粒子群优化思想，提出了一种时间最优轨迹规划方法.利用旋量理论构建机械臂的运动学模型，采用五次多项式曲线在关节空间中构造关节运动轨迹，以最小化运行时间为优化目标，采用改进型PSO算法求解出最优时间序列，从而完成轨迹的优化.在算法参数设置中，采用自适应惯性权重因子和动
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研究建立离心泵头体外机械力介导溶血的试验方法
来源:中国医疗器械信息 发布日期:2024-12-15
目的：建立离心泵头体外机械力介导溶血的试验方法，并评价磷酸胆碱涂层是否具有改善离心泵头体外机械力介导溶血的性能。方法：将有磷酸胆碱涂层的离心泵头设为样品组，无涂层的离心泵头设为对照组。模拟离心泵头的临床使用条件，搭建体外血液循环装置，使用新鲜抗凝牛血充满循环管路。管路的血液循环流速设置覆盖临床使用范围，分别设置1L/min、4L/min和7L/min，每种血液流速模型使用样品和对照品各1个。血液采
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黄导:超低排放公示对钢企并非一劳永逸
来源:中国冶金报 发布日期:2024-12-10
“推进超低排放改造是推动钢铁行业绿色发展和产业转型升级的重要举措。超低排放改造叠加‘双碳’目标任务,意味着更高效的投入、更深刻的变革和更常态化的克难攻坚。”12月3日,中国钢铁工业协会节能环保工作委员会2024年年会召开,钢协副总工程师黄导在做《持续高质量推进钢铁
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高职石油钻井技术专业人才培养模式探索与实践
来源:化工管理 发布日期:2024-11-11
文章聚焦于高职院校石油钻井技术专业的人才培养模式，旨在探讨与实践产教结合与课程实训深度融合的教学方案。通过分析该专业的发展趋势和当前人才培养现状，明确了产学研用密切结合的培养策略在专业教育中的重要性。构建了与现代石油钻井技术对接的课程体系，引入实践教学案例，强化学生实际操作能力和解决实际问题的技能。通过对选定教学案例的实施与效果评估，得出行业需求导向型教学方法能有效提升人才培养质量的结论。
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浅谈食品检验检测的质量管理措施
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-11-25
随着食品产业链全球化的推进，食品检验检测质量管理面临日益严峻的挑战。近年来，国家通过推动先进设备普及、优化数据管理和系统化培训等多项措施，为食品安全构筑了有力的保障。以2020年颁布的《国家食品安全抽样检验工作规范》为例，政府明确要求各类食品样品的检验检测“精准、科学、可追溯”，这不仅凸显了食品质量管理的精细化要求，也表明数据管理的重要性。在多重政策的推动下，我国食品检验检测水平已实现质的飞跃，但
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高校思政教育视域下大学生食品安全管理思维的培养
来源:中国食品报 发布日期:2024-11-05
食品产业作为国民经济的重要支柱型产业，与人们的生活息息相关。食品安全是国家和社会关注的重点，是“五位一体”总体布局中生态文明建设的重要组成部分，不仅关系着人民群众的身体健康，而且也关系着中华民族的未来。大学生作为新时代中国特色社会主义事业的建设者和接班人
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智能网联汽车多学科融合协同创新人才培养模式研究
来源:工业和信息化教育 发布日期:2024-12-18
伴随着智能网联汽车的飞速进步，该领域对拥有多学科背景的专业人才的需求越来越迫切，南京航空航天大学车辆工程专业正在努力培养满足这一需求的高质量人才。分析智能网联汽车行业的人才需求特点，强调对车辆工程、信息与通信、计算机等学科背景的需求。探讨多学科协同创新人才培养的现状，并指出可能存在的问题。车辆工程专业提出面向产出的人才培养体系建设，包括多学科融合课程体系和多学科融合实践体系的构建，提高学生的综合素
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基于改进主成分分析法的石油化工工艺安全风险评估方法
来源:化工管理 发布日期:2024-11-01
石油化工工艺易受到外界因素的影响，难以准确识别其风险状态。为此，文章设计了一种基于改进主成分分析法的石油化工工艺安全风险评估方法。该方法分析了多种安全风险评估因素，包括人为操作、设备状态、技术先进性、管理策略和外部环境等。通过采用基于改进主成分分析法的计算方法，对这些因素进行量化分析，并得出了各自的安全风险权重，从而明确了各因素在整体安全风险中的贡献程度。在此基础上，构建了石油化工工艺的安全风险评
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汽车税收政策评估及新一轮汽车绿色税制建议
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
本文系统梳理了中国汽车税收政策体系，对已发布的汽车税收政策进行了全过程评估。结合政策评估需要，引入了双重差分模型，以影响广泛、税额较大的车辆购置税政策为例，实证分析了税收优惠政策对于小排量乘用车及新能源乘用车的需求拉动作用。结合小排量乘用车政策实施周期较长的问题，对基础模型进行了有效改进，减少了个体异质性、多重共线性、异方差等问题对于实证结果的影响。评估精度更高，实证意义更强。此外，结合当前产业发
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