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新能源汽车动力电池生产废水深度处理研究
来源:中国资源综合利用 发布日期:2024-05-25
混凝-低温蒸发-高级氧化-混凝-水解酸化-两级缺氧好氧(Anoxic Oxic，AO)法是一种新型组合工艺，可用于处理新能源汽车动力电池生产废水。工程实际运行结果表明，出水化学需氧量(Chemical Oxygen Demand，COD)、总氮(Total Nitrogen，TN)和总磷(Total Phosphorus，TP)的平均浓度分别为85 mg/L、23.6 mg/L、0.95 mg/L
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新能源汽车废旧电池回收与污染防治措施探究
来源:资源节约与环保 发布日期:2024-05-25
电池作为新能源汽车中最核心的部分，约占整车总成本的30%。随着新能源汽车行业的发展，其对电池的需求量也在持续高速增长，相应的电池回收需求也大幅提升。由于废旧电池中存在重金属、氟化物、有机溶剂和塑料薄膜等毒性污染物，对环境的影响极大，且治理费用高昂，因此对新能源汽车的电池回收及污染情况进行分析，并制定有效措施解决污染问题至关重要。
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千帆竞发逐浪行
来源:江西日报 发布日期:2024-05-24
核心提示 以数字化智能化赋能传统产业，引导产业数字化转型从“点”延伸成“链”、拓展到“面”；以科技创新推动新兴产业创新，突破一批关键核心技术；以延伸产业链条、打造产业集群，加快生产方式绿色转型，形成绿色生产力…… 赣南大地，动力澎湃。赣州市进一步强化创新
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十多年来地方探索产能升级之路 先进制造业频频“破局”
来源:21世纪经济报道 发布日期:2024-05-23
近期一些西方国家频频指责中国“产能过剩”，称中国新能源产品出口冲击国际市场。 当被问到如何看待所谓的“产能过剩”，商务部新闻发言人何亚东表示，所谓“产能过剩论”有悖常理和常识，毫无道理、完全站不住脚。对产能问题要尊重规律和事实，客观、全面、长远地看。 事
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主导产业向“新”而行
来源:河南日报 发布日期:2024-05-22
新材料展现“超”能力、新装备挺起硬脊梁、新能源汽车实现换道超车……随着“7+28+N”重点产业链群建设的深度推进，河南主导产业加快向高端化、绿色化、智能化转型，创新能力提升，产业能级攀升，推动新质生产力快速在中原大地聚力成势。 5月18日，四方达超硬材料“天璇功能
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我国汽车动力电池护照标准体系研究
来源:中国汽车 发布日期:2024-05-21
新能源汽车动力电池产业链具有全球化特性，涉及众多利益相关者。尽早布局我国汽车动力电池护照标准并实现与国际标准法规的接轨互认，不仅可以提高动力电池产业链信息透明度，便于动力电池全生命周期溯源管理，同时也有助于动力电池企业有效应对海外标准法规要求，助力动力电池“出海”。本文全面梳理了国内外电池护照相关标准法规的现状，阐述了我国汽车动力电池护照标准体系建设思路及相关标准进展，针对重点标准进行国内外对比分
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高职新能源汽车技术专业课证融通教学改革——以新能源汽车电力电子技术为例
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-05-21
“课证融通”就是通过课堂教学与职业资格证书考证内容衔接与对应，实现课堂教学与职业资格培训考证融通，实现“课堂教学即职业资格培训，教学考核即职业技能鉴定”。“课证融通”是我国目前高等职业教育的一种改革教学培养模式，文章通过新能源汽车电力电子技术课程与维修电工培训有机融合，研究分析维修电工考证对应职业技能标准内容对新能源汽车电力电子技术课程的课程标准、教学内容、教学过程、教学评价进行改革，让新能源汽车
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新能源汽车永磁同步电动机控制系统故障维修
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-05-21
新能源汽车永磁同步电动机控制系统，是新能源汽车的重要系统，决定了新能源汽车的动力输出状况，是新能源汽车三大核心部件之一。可通过控制系统来控制电动机，调节车辆的运行状态。常见的新能源汽车永磁同步电动机控制系统故障，一般以电气器件损坏居多，例如，永磁同步电动机功率输出异常、扭矩输出和运转速度异常、上电操作失败、控制模块工作性能变弱、控制系统功能紊乱和电动机无法正常转运等故障。应根据症状分析、判断故障原
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EPR制度下新能源汽车闭环供应链的回收成本分担机制研究
来源:中国管理科学 发布日期:2024-05-21
为促进报废新能源汽车的有效回收，从而推动汽车零部件再制造以及动力电池梯次利用，本文基于EPR(extended producer respensibility)制度探讨了新能源汽车闭环供应链最优的回收成本分担机制。建立了由电池供应商、汽车制造商和回收商构成的闭环供应链决策模型，分别研究了无回收成本分担情形、电池供应商分担回收成本情形以及汽车制造商分担回收成本情形，进而探讨了闭环供应链的经济效益、环
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新能源汽车动力电池维护保养探究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-05-20
新能源汽车动力电池维护保养是提升动力电池性能、保障新能源汽车安全行驶的关键。本文从动力电池维护保养意识薄弱、动力电池维护保养知识缺乏、维护保养专业人才欠缺、监管力度不够、维护保养技术不成熟等方面分析了动力电池维护保养现状。提出了进行合理充放电、定期检查动力电池、定期进行动力电池容量测试、避免动力电池过热或过冷、加强监管和专业人才培养等建议，以期保障新能源汽车最佳的运行工况。
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