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湖北发展新能源汽车产业的优势与挑战
来源:区域治理 发布日期:2019-07-26
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。湖北作为汽车工业大省,是引领中国汽车产业不断发展的代表省份之
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新能源汽车产业发展规划咨询会议在海南召开
来源:中国设备工程 发布日期:2019-07-25
【本刊讯】近日,工信部在海南博鳌组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)咨询委员会会议,会议由全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢主持,工信部副部长辛国斌代表规划起草组介绍《规划》编制有关情况。辛国斌指出,根据《规划》编制工作启动会精神,工信部与各部门加强沟通,进一步完善《规划》编制工作方案,组成4个调研
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财政补贴和税收优惠对新能源汽车产业R&D投入的影响
来源:财经理论与实践 发布日期:2019-07-25
采用倾向得分匹配法,实证对比分析财政补贴和税收优惠对新能源汽车上市公司R&D投入的激励作用。结果表明:财政补贴能够有效促进新能源汽车产业的R&D投入,而税收优惠效果不佳。据此,可采取财政补贴为主,税收优惠为辅的财税政策,并逐渐完善财政补贴形式和补贴监管方式,从而最大限度地发挥财税政策对新能源汽车产业R&D投入的促进作用。
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校企合作视角下高职新能源汽车课程教学改革探索
来源:中国农村教育 发布日期:2019-07-20
发展新能源汽车产业是面对世界能源危机挑战的现实选择,是保护生态环境的必然之路。高职院校是新能源汽车产业发展的人才保障,必须要根据新能源汽车产业发展的人才需求,积极推进课堂教学改革,进而提高人才培养质量。本文从校企合作的视角出发,提出高职院校新能源汽车课程教学改革的有效路径,以实现"一技之长+综合素质"的人才培养目标。
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新能源汽车前景广 消费者满意度还有待提升
来源:中国商界 发布日期:2019-07-15
在本期策划中,为了解大众消费者对新能源汽车的看法,包括使用者的消费体验以及未使用者的看法等,记者采用了问卷调查的形式,以期全方位了解大众对于新能源汽车的消费心理。从调查结果来看,目前拥有新能源汽车的消费者仍是少数,而大部分被调查者也表示会考虑购买新能源汽车。不过,新能
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以汽车4S店岗位设置为依据制订专业建设与人才培养计划
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-07-15
职业院校汽车专业的毕业生大多数都向往进入汽车4S店工作。但是从每年毕业生的就业情况来看,对口就业的总体情况不容乐观,特别是中职毕业生,其对口就业率更是不到10%。为什么会出现这种现象?笔者带着这些疑惑,利用教师企业实践的机会对当地多家汽车4S店进行调研,着重了解了汽车4S店岗位设置,特别是各岗位工作人员应具备
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中等职业学校新能源汽车技术专业建设研究
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-07-15
1建设背景与依据2016年11月29日,在国务院下发的《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》(国发[2016]67号)文中,新能源汽车成为七大战略性新兴产业之一,文中指出要大力发展纯电动车与插电式混合动力电动车,以及提高电动车的产业化水平。截止到2018年,中国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆,比2017年同期分别增长59.9%和
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新能源汽车产业正从政策主导向市场主导过渡
来源:环境经济 发布日期:2019-07-08
补贴的退出使得未来市场优胜劣汰形势更加严峻,核心零部件和系统软件开发仍是产业发展的痛点近日,2019世界新能源汽车大会在海南博鳌落下帷幕。100多家汽车相关企业代表等共1500余人齐聚一堂,共话新能源汽车技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域发展趋势,明晰产业转型升级方向,凝聚深化合作意识,共建清洁美丽世界。未来三至五年是新能源汽车发展的调整期回溯过往,2013年至2018年这6年,是我
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新能源汽车产业链上企业纵向并购绩效研究——以江特电机为例
来源:中国中小企业 发布日期:2019-07-01
新能源汽车产业利用政策式推广路径驶入快速通道。新能源汽车销量放量增长,上游资源稀缺、下游造车门槛高等因素影响下,产业链上企业纵向并购越来越多,而此方面的研究比较鲜见。因此,本文以一家5年内以6次纵向并购完成新能源汽车产业链布局的中小企业作为案例,对比分析前向并购汽车业和后向并购锂电业的并购绩效,以指导产业链上企业对纵向并
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网络的网络视角下新能源汽车产业链创新系统协同评价——基于复合系统协调度和脆弱性的整合分析
来源:技术经济 发布日期:2019-06-25
为有效评价新能源汽车产业链创新系统协同效果,借助复杂网络的"网络的网络"模型构建新能源汽车产业"链式"创新网络。在此基础上,运用复合系统协调度模型评价新能源汽车产业链创新系统协调度,并基于拓扑结构和功能双重视角剖析新能源汽车产业链创新系统脆弱性,据此判别(相连边)脆弱点对协同存续运行的影响。基于我国新能源汽车产业联合发明专利数据开展实证研究,结果表明:新能源汽车产业链创新系统(上游、中游和下游子网
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