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如何过好新能源汽车产业爬坡过坎期
来源:汽车纵横 发布日期:2019-03-15
今后两年是国内新能源汽车产业由政策驱动向市场驱动过渡的关键时期,如何度过这一爬坡过坎的阶段,国家出台完善相关产业政策是一个重要方面,更重要的是,要依靠科技创新,不断巩固和提升国内新能源汽车产业的核心竞争力。第一,要持续推动"三电"关键核心技术提升。作为新能源汽车核心部件的电池、电机、电控的技术水平,直接关系到产品的市场竞争力。今后
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分析中国新能源汽车产业发展问题
来源:智库时代 发布日期:2019-03-11
近年来,新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展趋势,在被列入国家战略性新兴产业之后,我国的新能源汽车产业步入快速发展期。经分析发现,我国新能源汽车发展存在战略方向不清晰、核心技术缺失以及消费环境不完善等问题,故而建议采取合理改进措施,以促进我国新能源汽车产业的发展。
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科技部:氢燃料电池汽车发展窗口期来临
来源:中国设备工程 发布日期:2019-03-10
【本刊讯】近日,在2019年中国电动汽车百人会论坛上,科技部党组成员夏鸣九表示,未来几年将是氢燃料电池汽车产业发展窗口期。夏鸣九称,当前氢燃料电池进入产业高速化阶段,中国氢燃料电池产业化布局上要补齐关键核心技术和产业链短板。而科技部也将按照汽车强国战略,支持新能源汽车产业的发展,鼓励引导企业积极进行科技创新。
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江炳志 江不负时代,不负未来
来源:经营管理者 发布日期:2019-03-10
"谋未来之事,竭全力之为,以利他之心,领行业之先。"企业家,往往被视作推动社会进步的重要力量。中皓集团的"掌舵人"江炳志无疑是这样的企业家。从小生意到中皓新能源,从农村娃到企业家。江炳志,是一位沉稳坚毅,身上随时"提着一股劲儿"的80后民营企业家。他,在"夹缝"中踏准了汽车电动化这一不可阻挡的时代浪潮,洞见了充电基础设施的发展趋势,出手不凡,用独有的"充换电站+配套商业"的运营模式,掀起新能源汽车
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新能源汽车产业交流会议纪要
来源:股市动态分析 发布日期:2019-03-02
日前,笔者参加了中金公司组织的新能源汽车产业近况汇报交流会,电新行业分析师曾韬为主讲人,他主要谈到了最近新能源汽车产业链上的一些变化,同时推荐了两个组合,首推组合是宁德时代、恩捷股份和先导智能,进攻型组合推荐了当升科技、星源材质和天赐材料。
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上海市新能源汽车及其二手车发展现状分析
发布日期:2019-03-01
随着我国新能源汽车产业的不断发展及新能源汽车保有量的不断提高,新能源二手车交易市场何时形成、新能源二手车何去何从的问题不禁引发我们的思考。本文基于上海市新能源汽车产业的发展现状以及新能源汽车保有量的增加为背景,并结合现阶段新能源二手车在市场交易中所面临的问题,分析其对新能源二手车交易市场的影响,根据所发现的问题提出相关的解决建议。
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辽宁阜新高专汽车新能源维修专业建设的策略探析
来源:汽车维修与保养 发布日期:2019-03-01
随着我国汽车产业的高速发展,2015年发布了《中国制造2025》,国家提出制造强国战略目标,并将节能与汽车新能源列为重点发展的十大领域之一。采用非常规的车用燃料作为动力来源是汽车新能源方式,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成具有新技术、新结构的先进技术汽车。包括(PHEV)插电式混合动力汽车、(EV)纯电动汽车、(FCEV)燃料电池电动汽车。
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新能源汽车产业发展中政策工具选择研究
来源:华北电力大学(北京) 发布日期:2019-03-01
随着全球资源环境压力的不断增大,各国能源革命持续推进,低碳出行已渐渐深入人心,顺应大势符合潮流正是新能源汽车产业的发展指向。从“十五”计划到“十三五”规划,我国新能源汽车产业的发展从最初的艰难推广到现在的快速发展已经经历了 18年。政府政策工具从早期的行政指导到现如今的全方位、各领域战略部署,为我国新能源汽车产业发展提供了良好的保障和基础。梳理从“十五”计划到“十三五”规划期间的新能源汽车产业政策
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聚力新能源汽车产业
来源:当代贵州 发布日期:2019-03-01
贵州以新能源汽车为抓手,健全汽车产业发展新体系,力争到2020年成为西南地区重要的汽车制造基地。汽车产业是一个产业关联性强、规模经济效益明显、资金和技术高度密集的产业,对经济发展起到重要的拉动作用。抢占新能源汽车的制高点是我国汽车产业在全球新一轮产业竞争中获胜的关键。贵州瞄准汽车制造行业,以新能源汽车为抓手,健全汽车产业发展新体系,力争到2020年成为西南地
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浅析新能源汽车的现状与发展
来源:湖北农机化 发布日期:2019-02-28
发展新能源汽车已经成为世界各国的共识,中国为实现"到2020年单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%～45%"的目标和汽车产业"弯道超车"的历史使命,将其列入7大战略性新兴产业之中。本研究认为:中国发展新能源汽车能够实现节能减排,但是,也存在着消费者认可度不高、政府补贴隐含较大金融风险,充电、换电设施建设缓慢,动力电池技术不成熟等诸多问题,需要政府、企业统筹规划,推进动力电池的研发和相关
027-87841330