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基于拓扑优化的电动汽车新概念车身设计方法研究
来源:自动化与仪器仪表 发布日期:2015-12-25
针对目前汽车发动机故障诊断仅局限于事后诊断、诊断准确率低的缺陷,设计了一个基于数据融合的汽车发动机在线监测与故障预警系统。利用多传感器技术采集发动机各种运行状态参数,采用改进的数据融合算法,对发动机运行状态在线监测,将发动机异常结果进行故障诊断融合,再利用声光报警系统进行准确预警,有效的克服了发动机故障诊断准确率低、效率不高的问题,实现了不解体实时监测和故障诊断预警。实验结果表明,与传统算法相比,
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汽车发动机冷却系统的水垢清除
来源:机电元件 发布日期:2015-12-25
随着汽车制造技术的不断发展,其电子化程度也在持续提升,汽车发动机电子控制技术也得到了飞速发展。因此现代汽车的动力性、安全性以及稳定性得到了极大的提升。文章分析了电子控制器的组成与原理,并在此基础上简要论述了汽车发动机电子控制技术的应用及其发展。
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关于汽车智能化发展的思考
来源:民营科技 发布日期:2015-12-20
对汽车的一些常见机械故障进行分析,并采取科学合理的对策加以处理,确保汽车维持良好地使用性能,有效地避免由于车辆故障而导致交通事故的发生。
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汽车发动机曲轴疲劳性能分析研究
来源:工程与试验 发布日期:2015-12-15
本试验机主要应用于发动机缸体及缸盖的疲劳试验。应用对象为爆发压力在4MPa~20MPa的发动机缸体及缸盖。通过模拟发动机工作环境,对缸体及缸盖的疲劳寿命及承载能力进行测试。试验结果证明,该试验机结构合理、安全可靠。
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汽车发动机缸体堵片压装机的设计及优化
来源:职业 发布日期:2015-12-15
发动机是一台汽车所有功能的动力源。发动机的技术状况在很大程度上决定了这台汽车的价值。因此发动机的日常使用和维护状况就显得尤为重要,本文将从汽车发动机的日常维护和故障维修入手,来分析汽车发动机常见故障及其故障的诊断策略。
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汽车电器开关的人机工程设计
来源:湖南造纸 发布日期:2015-12-15
电控点火系统和燃油喷射系统故障是汽车发动机的常见故障,其中,电控点火系统故障几乎占汽车发动机故障的45%。当发动机打不着火或易熄火时,究竟是电控点火系统还是燃油喷射系统故障,亦或者是其他系统故障,往往需要汽车维修人员在故障诊断中做出判定。本文针对电控发动机点火系统中常见的故障现象提出故障诊断的方法流程,同时提出了电控发动机点火系统故障检修时的注意事项。并以故障车为例进行故障诊断排除,希望对汽车维修
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汽车刮水刷片弹簧片弯曲成形及回弹控制研究
来源:科技创新导报 发布日期:2015-12-11
课堂教学是学院教学体系的核心,课堂教学质量的好坏直接影响教学水平的高低。目前独立学院全面实施向应用型本科高校转型发展,大力推进教学改革,高度重视教学研究工作。在此前提条件下,本文在分析武汉理工大学华夏学院汽车工程系课堂教学现状的基础上,提出了构建优质课堂教学模式的策略。
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汽车反垄断指南拟明年中提交国务院：纵向价格限制豁免情形不会一刀切
来源:设备管理与维修 发布日期:2015-12-06
发动机汽缸垫失效原因及判定方法,如汽缸与缸盖有漏气现象,冷却液中出现机油,发动机突然出现功率下降,一般预示汽缸垫失效。发动机出现漏气、漏水和漏机油的情况,可能引发烧机油情况,或导致尾气中产生大量白烟,严重时会造成"淹缸"。
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工程机械冷却系统研究
来源:价值工程 发布日期:2015-11-28
发动机作为汽车的主要部件,其性能直接决定了汽车质量的好坏。长期研究发现,发动机只利用了热能的1/3,其余2/3热量都随着冷却空气散入大气,剩余的则被发动机零部件吸收。设备的运行工况及服务年限直接取决于冷却系统设计的合理性。因此,为保证发动机正常工作,必须对这些在高温条件下工作的机件加以冷却。
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对新时期汽车排放污染及控制措施的研究
来源:新校园(中旬) 发布日期:2015-11-15
汽车发动机和变速器如何选取以保证各部分最佳匹配并以获得最佳动力性能和经济性,是现如今各研究机构非常关心的问题。因此,发动机和传动系的匹配,就成为现如今汽车研究的重要问题之一。本论文以某一车作为研究的对象,简述发动机与变速器匹配对汽车动力性和燃油经济性的影响并进行分析。
027-87841330