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探讨高职汽车发动机构造与维修课程“师徒制”授课模式的试点班教学
来源:时代农机 发布日期:2016-04-28
文章对汽车发动机构造与维修师徒制授课模式试点班教学的实施方法和效果进行了阐述和总结。
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汽车发动机冷却系统维修的研究
来源:时代农机 发布日期:2016-04-28
汽车发动机在运行过程中冷却系统常常因为各种因素而出现故障,因此,我们就必须采取有效地措施进行维护和维修。汽车发动机冷却系统的维修是文章讲解的重点。笔者通过对冷却系统明确的了解,详细说明了冷却系统维修的各个方面,针对具体的情况提出了相应的解决方法,希望对相关工作者有一定的借鉴和参考意义。
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汽车无钥匙进入及一键启动系统设计问题
来源:汽车工程师 发布日期:2016-04-25
某车型的无钥匙进入及一键启动系统(PEPS)在开发过程中,经过实车测试发现存在汽车无法起动、ACC/ON挡无法开启尾门和网关转发诊断报文延时的问题,通过监控设备Vehicle Spy对其通讯信号进行监测分析,发现问题是由于PEPS与车身控制模块(BCM)以及发动机控制模块(ECM)的通讯信号匹配不当造成的。通过重新进行通讯信号匹配可解决这些问题。结果表明,PEPS系统与其他模块之间的通讯配合对其正
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汽车发动机故障原因分析与维修探讨
来源:科技创新与应用 发布日期:2016-04-08
发动机是汽车的"心脏",为汽车的起步和行驶提供动力。在使用中,汽车发动机总会出现一些突发的故障。文章在介绍汽车发动机常见故障基础上,对故障产生的原因进行了简要的分析,并有针对性的提出了维修策略,对排除汽车发动机故障,保证汽车发动机正常运行具有一定的帮助。
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汽车发动机低摩擦技术分析与研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2016-03-26
在汽车发动机中,涉及到的摩擦是很复杂的。而在发动机工作过程中所有摩擦副摩擦学、摩擦机理等是目前研究较多的研究内容。然而,在使用过程中发现对于发动机采用与摩擦学技术相关的诸如从有利于降低部件摩擦的结构、选用合适材料或润滑剂及采用不同类型的副摩擦等,可以大幅度的降低发动机工作过程中的摩擦程度,提高发动机的使用寿命和可靠性。
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关于汽车电控发动机常见故障的诊断与维修
来源:中小企业管理与科技(下旬刊) 发布日期:2016-03-25
汽车电控发动机常见故障的诊断和维修一定要遵照"诊问司机,检查车况,查阅资料,获取故障码,试验检测"的维修步骤进行操作。我们必须坚持学习现代汽车的技术知识,掌握各种各样的检测仪器的使用方法,懂得汽车电控系统的故障原因以及解决方案,而且要经常进行总结,合理的进行诊断以及分析出故障原因,从而不断提高维修方面的技术,还要不断地走下去,才有可能适应现在不断发展的汽车维修技术。
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基于MATLAB的液力变矩器汽车仿真与研究
来源:内蒙古公路与运输 发布日期:2016-03-24
本文以国产某车型为参数,首先建立液力变矩器数学模型,分析对比了在变矩比不同值时,装有液力变矩器与装有手动变速器驱动力的变化情况。由仿真数据可知,在高挡位时,装有液力变矩器的汽车驱动力下降较快。为了克服此因素,把变矩比数据改为1,即直接将泵轮和涡轮锁止,其他参数不变,再次仿真可知,随着车速的增加,驱动力变化平缓,较锁止前有很大的改善,效率也大大得到提升。
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汽车发动机动力性和经济性的优化匹配
来源:佳木斯职业学院学报 发布日期:2016-03-15
本文利用试验方法使整车的滚动阻力系数和风阻系数得到确定,并使该型汽车的功率平衡方程成立。通过对汽车功率平衡方程及柴油机万有特性进行研究,进而分析整车的动力性和经济性,在既定的传动系统参数的基础上优化汽车发动机,为同系列车型的匹配提供参考。
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汽车发动机的维修与保养技术研究
来源:科技展望 发布日期:2016-02-29
对于汽车来说,发动机是其最主要的组成部分,发动机的运行性能会直接影响汽车的使用寿命,所以,发动机的维修与保养是不容忽视的,需要参照相应的要求与方法进行,只有这样,才能够提升发动机在运行过程中的性能良好,延长汽车的使用寿命。本文便从当前发车发动机存在的主要故障入手,研究其维修与保养的相关技术。
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汽车综合性能检测与维修技术探究
来源:中国高新技术企业 发布日期:2016-02-26
现代人的出行离不开汽车这种代步工具,随之而来的性能检修也愈加吸引车主们的关注。文章首先介绍了汽车检修在我国的发展历程,接着介绍了汽车检修在我国的发展现状,最后以汽车动力源——发动机为例介绍了一些检修技术。
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