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基于Unity3D的汽车检测与维修模拟系统的建设研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-07-05
汽车检测与维修是汽车类专业的必备技能，为降低实验成本，提高实训安全性，打破时间、空间等因素对实训的限制，文章将借助Unity3D引擎，运用增强现实和虚拟现实技术，结合交互设备，探究搭建涵盖汽车展示、模拟驾驶、底盘拆装、发动机拆装、起动机拆装、考核等六方面，集学习、练习、考核为一体的综合仿真模拟系统。该系统的建设可以激发学生学习兴趣，提升动手实践能力，提升动手实践能力，增强对汽车各部分的认知，提升观
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发动机机械效率的影响因素及提高途径
来源:柴油机设计与制造 发布日期:2024-06-25
发动机是汽车行驶的动力来源，其机械效率的高低对于汽车的运行效果有着重要影响。针对影响发动机机械效率的4个因素，即发动机转速、负荷、润滑条件、结构开展因素分析，提出发动机机械效率的提高途径，包括适当控制发动机转速、保证良好润滑效果、安装离合器风扇等。研究结果可为探索发动机性能优化的有效途径提供技术支持。
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汽车维修中发动机故障检测及维修技术研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-05-30
在汽车使用日益广泛的今天，发动机故障日益增多。发动机作为汽车的重要组成部分，一旦出现故障将会引起各种事件，严重时可危害人们的人身安全。所以，研究和掌握发动机的各种故障与维修方法，对提高汽车运行稳定性与维修水平，有着重要的现实意义。基于此，本文将对汽车维修中发动机故障检测及维修技术进行研究。
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机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-05-28
该文概述汽车发动机曲轴机械加工技术，分析机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的具体应用，包括构建三维模型、开展加工夹具选型设计、确定毛坯制造形式、选择基准与加工方法等，并展望机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用趋势，以发挥机械加工技术的应用优势，提高曲轴质量，保证汽车发动机稳定运行。
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三臂凿岩台车液力机械传动系统的牵引性能
来源:液压与气动 发布日期:2024-05-15
三臂凿岩台车在隧道作业时，路面平整度低、负载波动大，导致牵引性能输出不稳定。在三臂凿岩台车动力总成的基础上，建立了液力机械系统的功率平衡理论与力学平衡方程。进一步，开展了三臂凿岩台车的发动机外特性和液力变矩器原始特性实验，研究了共同工作的输入特性和输出特性。建立了三臂凿岩台车的动力传动系统仿真模型，同时开展了整机牵引性能实验。整车实验与仿真计算对比结果表明：一挡、二挡、三挡最大牵引力误差分别为1.
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汽车发动机曲轴机构设计优化策略探析
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-28
曲轴机构是汽车发动机的关键部件之一，其性能直接影响发动机的工作效率、动力性、经济性和可靠性。同时，曲轴机构需要承受较大的载荷和复杂的应力，对其设计进行优化可以提高发动机的动力性和稳定性。该文对汽车发动机曲轴机构进行概述，分析汽车发动机曲轴机构存在的问题，包括动力学载荷过大、结构参数不合理，提出汽车发动机曲轴机构设计优化策略，以推动汽车动力总成技术的发展，实现能源节约和环境保护。
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汽车发动机的故障特征与检测技术研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-04-20
发动机作为汽车的核心部件，其性能与稳定性对汽车整体运行状况有着至关重要的影响。因此，了解汽车发动机的故障特征并掌握相应的检测技术，对于保障汽车的安全运行以及提高维修效率具有重要意义。
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数字智能在汽车发动机生产质量管理中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-04-15
发动机是汽车的核心组成部分之一，对汽车的性能、可靠性和环境友好性起至关重要的作用。然而，发动机制造过程面临复杂的质量管理挑战，包括但不限于材料选择、工艺控制、设备维护等方面。传统的质量管理方法往往依赖于人工经验，不适用于大规模生产和高质量标准的现代汽车行业。该文介绍汽车发动机生产质量管理要求，分析数字智能在汽车发动机生产质量管理中的具体应用，以促进汽车发动机生产质量管理水平的提升。
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商用汽车热平衡的测试与匹配优化分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-04-11
以某轻型商用汽车为例，对整车热平衡道路试验方法进行了研究。为了对商用汽车整车热平衡进行测量和分析，文章提出了一种整车热平衡道路试验（负荷拖车）测试方案，通过某车辆的试验测试及应用，充分验证了该方案的有效性和可行性。在此基础上提出两种解决车辆发动机热平衡问题的优化方案，验证优化方案的可行性，取得良好的结果。
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混合动力汽车发动机起动控制策略研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-04-01
为改善混合动力汽车的驾驶性能，提高混合动力汽车的动力响应速度，研究混合动力汽车发动机起动控制策略。构建P2构型混合动力系统结构，以此作为混合动力汽车动力系统，利用这一动力系统结构，分析混合动力汽车在纯电动运行模式、发动机单独驱动运行模式以及联合驱动等运行模式下不同汽车参数的变化情况，根据不同参数变化，构建发动机起动控制策略，通过PID模糊控制离合器油压以及动力源转矩协调控制，实现混合动力汽车发动机
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