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汽车发动机零部件磨损与故障检测技术研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-03-28
随着汽车行业的飞速发展，汽车制造企业对汽车发动机可靠性和使用寿命的要求日益提高。汽车发动机在长期工作过程中会发生不同程度的磨损，严重时会出现动力性能下降、油耗增加、故障频发等问题。精确监测汽车发动机零部件的磨损程度，可以预防突发性故障，实现早期干预，避免造成更大的财产损失，并提升发动机运行效率。该文对汽车发动机零部件磨损模式进行分析，探讨汽车发动机故障检测技术存在的问题，提出汽车发动机零部件磨损与
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钢铁“技术发动机”打通创新“最后一公里”
来源:文汇报 发布日期:2024-03-27
作为全球最大钢铁集团中国宝武旗下的“技术创新发动机”，宝武中央研究院正在尝试用新的研发模式，打通产品和行业用户之间“最后一公里”，将科技创新的价值更顺畅传递到市场端，让钢铁应用的高端化带动国民经济基础行业实现高质量发展。 “跟不上的用户”驱动研发变革 上
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汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具设计
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-03-15
通过调研车辆维修企业发现，汽车维修技师装配汽车发动机凸轮轴与信号盘时，信号盘与汽车发动机凸轮轴的位置装配误差较大，造成检测到的凸轮轴位置信号不准确，汽车发动机点火时间提前或滞后，存在着装配误差较大的问题。文章围绕上海大众Octavia轿车凸轮轴与信号盘的装配问题开展研究，针对存在的实际问题，查阅了大量文献资料，并对汽车发动机凸轮轴零件、发动机信号盘零件进行了测绘，获得准确数据资料，结合夹具设计相关
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汽车排气催化器支架断裂分析
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-02-25
针对排气催化器在发动机台架试验中发生的支架失效问题开展研究，通过材质分析、断口宏观/微观形貌观察及焊缝金相分析，确定零件的失效模式和原因。结果表明：排气催化器支架焊缝焊根未焊透，导致焊缝连接强度降低，引起焊缝开裂。建议改进排气催化器支架焊接工艺，避免产生焊根未焊透缺陷。
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汽车发动机故障诊断技巧与维修方法分析
来源:专用汽车 发布日期:2024-02-15
现阶段，随着社会经济的发展快速，人们的生活质量不断提升，私家车的数量持续增长。发动机是汽车中的重要组成部件，也是故障高发的部位之一，提升汽车发动机故障诊断和维修技术很有必要。据此，对汽车发动机常见的故障进行分析，并探索了汽车发动机故障诊断技术，研究了汽车发动机故障维修方法。
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一种汽车底盘发动机冷却系统的设计方法
来源:专用汽车 发布日期:2024-02-15
研究了一种用于校核发动机冷却系统散热能力的计算方法。该方法通过计算发动机工作所需的散热量，进而推算所需散热器的散热面积，然后通过数据比较选择合适的冷却系统。
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汽车自动启停功能故障检修技术
来源:科技视界 发布日期:2024-02-05
汽车自动启停系统作为一项新兴的汽车节能技术，能够解决汽车频繁启停过程中发动机怠速空转导致的能源浪费问题，有助于节省燃油并减少排放。然而，由于起动机系统需要频繁启动导致汽车自动启停功能出现故障率过高，阻碍了汽车自动启停技术的进一步应用。为进一步提高汽车自动启停功能检修效率，以雷克萨斯NX200车型出现启停功能失效的故障为例进行维修与研究，采用GTS专用诊断仪对其进行检测，对检测后的定格数据流及故障代
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汽车发动机点火系统常见故障与检修
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-01-28
汽车发动机在启动时，通过点火系统控制点火，引燃相关燃料，保证车辆正常行驶，因此点火系统的正常运行十分关键。但该系统易受到各种内外因素的影响，导致发动机点火困难，影响发动机正常运转。该文探讨汽车发动机点火系统的基本构造和常见故障，提出汽车发动机点火系统故障检修策略，并对某品牌汽车发动机点火系统故障检修案例进行分析，从而更好地排除汽车发动机点火系统故障，提升汽车发动机性能。
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润滑油对汽车燃油经济性的影响研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-01-15
目前，随着我国汽车行业的快速发展，汽车尾气的排放给我国环境造成了较大影响，因此国家开始制定汽车排放标准，这也促使汽车行业加强了对发动机燃油经济性及降低油耗的研究。该文通过对发动机摩擦润滑机理进行分析，制备了不同类型的节能润滑油，通过四球摩擦试验和汽车油耗试验筛选出能够降低发动机摩擦损耗和汽车油耗的润滑油。研究表明：可通过降低机油黏度等级来降低整车油耗；新型FM2摩擦剂在降低整车油耗方面作用不大，但
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发动机风扇对收获机械散热器冷却效果的研究
来源:农业开发与装备 发布日期:2023-12-28
在采棉机上配套使用的发动机散热风扇一般都是定向吸风风扇，但是由于采棉机等收获机械作业环境粉尘和飘絮物多，整机运转一段时间后就会由于吸风风扇的吸力使散热器外罩吸附大量杂质，造成散热器外罩堵塞，散热器散热不良，出现液压系统油温、发动机冷却系统出现高温的现象，现在研究一项可以换向的风扇，通过对换向风扇风力大小因素进行测试分析得出，当外侧出现吸附杂质可通过调整风扇角度来由吸风变为吹风，达到清理散热器表面吸
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